Отзывы Электросамокат Kugoo Kirin G2 Pro

Оценка: 1

Самокату полтора года, из них 4 месяца был в ремонте, пробег около 1000км, скорее всего меньше. Точнее сказать невозможно, т.к. в моём экземпляре был глюк (на чpda народ отписывался по такой же проблеме, так что не только на моём), самокат не включался с первого раза, а при повторном включении сбрасывался одометр. На текущий момент заменены бортвой компьютер, контроллер (залита дека - под ливень попал, так что после покупки герметить деку и вообще всё и вся - обязательно), обод мотор-колеса (лопнул ни с того, ни с сего, при сборке после заклейки камеры), тормозные колодки. Нуждется в замене задний ротор (скривился в одном месте, не знаю почему, я задним тормозом и не пользуюсь-то почти). Запчасти и аксессуары: их практически не найти, а если учесть традиционный китайский бардак с неймингом и поколениями, то просто туши свет. Kugoo g2 pro, Kugoo Kirin g2 pro, Kukirin g2 pro это всё внезапно разные самокаты! Ну а даже если чего-то и найдёшь на o или w - цена конская. Тот же обод мк на о - 100руб, на маркетплейсе он же 3 доллара, с доставкой 14, но долго. БК на том же о около 300р. Или вот щитки - они вроде и есть на самокате, но толку от них ноль. Один проезд после дождя - вся спина и передняя нога в грязи. И нужно что-то колхозить ибо в продаже ничего нет, совсем. И в целом, модель эта, как я понял, создав ветку на чpda, где отметилось полтора человека, весьма непопулярна. От того и с з/ч такой напряг, в отличии от той же М-серии, на которую з/ч как грязи. Ещё из проблем: рандомно клинит руль в повороте, как правило после попада6ия под дождь. Почему, от чего, как побороть - не знаю. Про люфты, скрипы и прочее молчу, у китайцев это норма. В бк есть bluetooth, есть фирменное, с кривым переводом, приложение (с закосом под соцсеть, зачем???) но подключение разрывается через минуту. Почему, когда и починят-ли?¯\_(ツ)_/¯ По хорошему асфальту едет бодро, 45 - 50км/ч с моими 90 кг выдаёт уверенно. По пересечёнке, хоть и позиционируется как "внедорожный" на некоторых сайтах, не едет. Совсем.

За: Динамика.

Против: Отсутствие хоть какой-то водозащиты, отсутствие запчастей и аксессуаров, люфты и скрипы, приложение.

Оценка: 4

Самокат приятный в управлении и удобный. Аккумулятора хватает. Но нужно понимать что это всё таки китайский ширпотреб и идеального качества не будет, как тот же ниппель заднего колеса. Ещё фара слишком яркая и светит вверх - пешеходы ругаются. Подсёдельный аммортизатор слишкам мягкий - больше для детей, быстро расшатался фиксатор механизма складывания стойки с сидением, круиз контроль устанавливается долго - на электровелике было 2-3сек., здесь 5-6.

За: Удобный

Против: Есть мелкие недостатки (см. выше)

Оценка: 5

Отличный электросамокат за свои деньги, мягкий с регулировкой жёсткости пружин, плавное ускорение, высокий, удобный, Есть круиз контроль.

За: Мягкий Плавный разгон Есть сиденье Есть круиз контроль Регулировка руля по высоте Руль фиксируется при переноске Есть настройка через приложение!

Против: Ниппель заднего мотор колеса очень плотно сидит, но решается все переходником с обратным клапаном, стоит недорого!

Оценка: 3

Проехал на самокате 400 км, не едет он своих 60 км, максимум проезжает 40 км и то умеренная езда. Максимальная скорость 48 км/ч. Модель хорошая, но их заднее колесо и этот чертов нипель, который, чтобы накачать, уйдет минимум час, через их переходник, который совсем бесполезный. Самокат не рекомендую, очень проблемный и не доработанный.

За: Внешний вид Подвеска

Против: Расход Медленно набирает скорость Нипель

Оценка: 5

Самокат хороший,2 месяца использования одни плюсы,я вешу 65 килограмм максимальная скорость 48.8 думаю 50 поедет но не как не 60,батарею в 0 посадить не удавалось,думающая километров 40 хватит,на первой скорости до 20км едет,на второй до 35 и 3 до 48.8 но очень долго разгоняется после 40,со временем рулевая на складывание руля немного разболталась,подкрутил и все норм.очень мягкий ход даже по неровностям,сиденье не устанавливал.

За: Батарея,плавность хода

Против: Заявленная скорость