Отзывы Моторное масло Лукойл Genesis Armortech 5W-40 60л

Оценка: 5

Вот анализ с ойл клаб:Масло заявлено как ACEA A3/B4; MB229.5; API SN/CF 1) Стандарт SAE это масло отлично проходит и может называться 5W-40. 2) Кинематическая вязкость при 100С = 13.93 — нормально для 5W-40. 3) Индекс вязкости = 176 — очень высокий для масла 5W-40 — говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур. 4) Щелочное число = 10.24 — высокое и говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Современные допуски и заявленные стандарты проходит по этому параметру. 5) Зольность сульфатная = 1.16 — не высокая зольность тоже очень похвальна — говорит о современном пакете присадок в этом масле. 6) Температура застывания -44С — для 5W-40 это выше всяких похвал, можно не боятся замерзнуть в морозы. 7) Температура вспышки масла 236С — очень высокая, говорит о хорошей термостабильности масла (интересно нет ли там ПАО синтетики? Уж больно хорошо для гидрокрекинга.) 8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5310 — стандартный результат, что называется "с запасом" — масло подходит для наших зим отлично. 9) NOACK испаряемость масс (угар) = 9.1 — хороший результат для 5W-40, масло должно быть "малоугараемым". 10) Содержание серы = 0.230 — косвенно говорит о современности пакета присадок и чистоте используемого базового масла (это для любителей говорить что лукойл использует какие то грязные базовые масла и какую то высокосернистую нефть — полный бред — если посмотреть на этот параметр в маслах Лукойл 11) Пакет присадок от Infineum — противоизносные функции выполняет ZDDP традиционно на паре фосфор-цинк, а моющая/нейтрализующая присадка на основе кальция. Бор скорее всего выступает как беззольный дисперсант. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в большинстве своем сделано на гидрокрекинге. Вывод: Отличное, современное масло 5W-40 не уступающее импортным, а где то даже превосходящее. Из плюсов масла — хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, масло должно быть "мало на угар". Что касается минусов — их просто нет.

За: Распространенное заблуждение, что на каком-то импортном масле мотор будет летать, а на отечественном — загнется. Вот она — сила маркетинга,

Против: Нет

Оценка: 4

идеальный вариант по соотношению цена/качество, но при условии, что замена масло каждые 7-8 тыс. если вы хотите менять масло каждые 15тыс., как рекомендует большинство производителей, ищите другое масло, а при покупке проверяйте акцизную марку.

За: качественное масло, есть почти все современные допуски

Против: не надейтесь на длительный интервал замены

Оценка: 5

Использую данное масло уже 12 замен раз в 10тысяч, мотор 2.2dtr, нет отложений нет угара, ойл клаб хвалит. Цена скоро будет неоправда.

За: Чистый двигатель Угара нет

Против: Цена, если по каталогу ещё приемлимо, но на заправках ужасс

Оценка: 5

Езжу на Volvo S60 2.4i с этим маслом уже 2 года как. Влезает почти 6л. Крутое щелочное число, вязкость, минимум подделок (на фирменных АЗС) делают свое дело. Но есть одно НО! Это длительность действия присадок и оно не более 5 тысяч. а так все идеально! Забыл про дорогие масла кастрол и пр + избавился от лака кастрола и подделок)))

За: Щелочь, нет подделок.

Против: Малый ресурс - 5 тыс., цена.

Оценка: 4

Отличное масло, если учитывать его цену и если купить не подделку. Но на стоит таить иллюзий, масло на 6-8 тыс км, далее в городском режиме они уже превращается в абы что.

За: цена характеристики допуски

Против: главное не купить подделку надо чаще менять

Оценка: 5

Lada Vesta 1,8... Чего мы только до этого не "кушали", каких заморских "плюшек" не перепробовали :) Аппетит к машинному маслу не угасал. Тем не менее, почитав отзывы в сети, посмотрев на достаточно высокое значение температуры вспышки решил попробовать GENESIS ARMORTECH 5W-40. За 10К км. пробега расход менее литра. Очень достойно. Продолжу наблюдать, но, кажется, своё масло мы нашли. Всем добра!

За: Достойное масло с учётом баланса цена-качество.

Против: нет

Оценка: 4

Отличное масло, никаких проблем Доливаю столько же, сколько и более дорогие масла до этого.

За: Цена, качество

Против: Нет

Оценка: 3

Недорогое масло неопределенного качества. Автомобиль volkswagen Polo sedan 16 года до этого всегда лил Кастрол. На 15000 км castrol съедала 1л а этого масла на 10000 уже съела литр.

За: выше

Против: выше

Оценка: 5

Уж лучше оригинальный Лукойл, чем поддельное именитое! Заливаю в киа сид и всё супер! Никакого жора и т.п. От замены до замены всё в граммах. По цвету можно судить, что хорошо чистит. Рекомендую!

За: Оригинал

Против: Сейчас цена

Оценка: 5

Перешел на данное масло 2 года назад. Связано с большим количеством подделок масел других известных марок. При чем, заливаю как в автомобиль, так и в мотоцикл (привет, опытным мотористам-мотоциклистам :D ) В прошлом году разбирал двигатель мотоцикла для замены поршневых колец и маслосъемных колпачков (в связи с постоянным жором масла, который был и до перехода на Лукойл) - никаких отложений не обнаружено, все в идеале. В мотоцикле меняю раз в 5.000, в авто не так слежу, но около 6-7.000 на замену.

За: Невысокая стоимость Нет подделок

Против: Тяжело выслушивать наставления и советы людей, которые спрашивают о заливаемом масле. Стараюсь уходить от этой темы в случае подобых разговоров

Оценка: 5

Использую данное масло уже около 3 лет, перешёл с кастрола так как цена значительно ниже, а найти оригинальный кастол оказалось проблемой. Масло не угарает вообще от замены до замены(меняю 8-9 тыс)

За: Не угарает Цена(особенно до того как подняли акциз в РФ) Цена-качество

Против: -

Оценка: 5

Хорошее масло за свои деньги. Пока акциз в РФ не подняли было вообще выгодно брать.

За: цена/качество

Против: важен поставщик, все-таки из РФ везут)

Оценка: 4

Для навороченного гидрокрекинга (минералки) из грязных сортов нефти и ходовыми допусками автопроизводителей вполне неплохо. В tsi почти не угарал. Хорошо моет. Менял раза три на 130-150 моточасах. Цена, считаю, завышена.

За: жирный пакет присадок, крепкий середняк с кучей подтвержденных допусков, почти не угарает, на тысяч 5-6 городской эксплуатации должно хватать

Против: производство РФ со всеми вытекающими, цена завышена (возможно, что из-за разрекламированности), есть подозрения на слабую базу

Оценка: 5

Заливаю в атмосферный двигатель 1.6л. Не вижу смысла переплачивать за более именитые марки масла. В случае с Лукойлом не надо опасаться за то, что нарвешься на контрафакт, просто едешь на их заправочную станцию и там покупаешь. На 10к км в моем двигателе уходит 500-700г масла любого производителя. И это масло не исключение. Двигатель работает тихо. Гидрокомпенсаторы постукивают, но такое же и на другом более дорогостоящем масле наблюдалось.

За: Цена. Низкая вероятность подделки

Против: нет

Оценка: 5

Маслом доволен. Невысокая цена, малая вероятность попасть на подделку, отличные моющие качества. В моем двигателе 1,6 работает на отлично. Не уходит, на угар не уходит, замена каждые 6500-7500. Нет лаковых отложений.

За: Цена, защищённая тара, хорошие моющие качества, отличные результаты тестов, масло первой заливки в мерседес в 2016 году, допуски

Против: Некоторые жалуются на непродолжительный стук гидрокомпенсаторов при запуске и/или жёсткую работу двигателя. Это немного настораживает. Объективных недостатков не обнаружил.

Оценка: 5

Залил в свою машину 1.8 бензин и...оно никуда не уходит! Машина работает ровно! Не дымит! Отличный результат!

За: Не дымит,не уходит

Против: Нет

Оценка: 5

Лью это масло в турбомотор, двигатель его кушать отказывается в сравнении с некоторыми известными брендами!

За: хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, стойкое к угару и тд!

Против: возможно не подойдёт в старые и изношенные двигателя!

Оценка: 5

Заинтересовался этим маслом когда узнал, что его лили/льют на заводе VW в Калуге. Допуски соответствуют, результаты анализов что свежего, что отработки на оил клубе - отличные. Что еще надо? Лью уже 15 тыс, все отлично.

За: цена, хороший состав

Против: отсутствуют

Оценка: 5

Отличное масло, залито в двух авто, доволен , все устраивает, странно читать негативные отзывы, через 1 тысячу буду менять опять на него. Это масло не имеет подделок, пусть не идеал, но почитав тесты онлайнер лучше уж это пусть льется.

За: Нормальное масло, чистый середнячок

Против: Лучше менять тысяч через 7

Оценка: 1

То ли совпадение, то ли что, но залив это масло в 3х литровый турбированный дизель VAG, начитавшись рекламы и хвалебных отзывов, получил через 1.5 тысячи под капотом всё забрызганное маслом. Оно полезло со всех щелей. Интеркулеры еще не разбирал, но судя по забрызгиванию масла в дроссельную заслонку, да так, что аж с неё погнало масло, думаю что там все плавает. Турбина начала входить в аварийный режим с передувами, при заглушивании машины звук турбины стал пугать своими вздохами. Больше не на что было грешить, слил через 2 тыщ км это масло (9 литров) вымыл все под мотором, и залил Comma Type-G 5w40 которые лил уже 5 лет раз в 10 тыщ. Все стало на свои места, сухо, тихо, тьфу три раза. Так что на больших моторах подумайте прежде чем его попробовать. Брал, всё официально.

За: легко купить, на любой заправке.

Против: читай отзыв. стрёмное масло.

Оценка: 4

Залил в Renault Clio II 2.0 Sport. Масло исключительно для гражданского авто, если у вас заряженный авто. то оно совсем не подходит, при сильном нагреве становиться как вода.

За: Цена

Против: Не для форсированного двигателя

Оценка: 3

На драйве много хвалебных отзывов. По спецификации мне подходит. Решил попробовать и разочаровался. При -5 и холоднее слышу постукивания гидрокомпенсаторов пока не прогреется. Буду менять на другое до 5 тыс. км.

За: Цена; Не подделка.

Против: Постукивают гидрики на холодную.

Оценка: 3

Заливал в Opel 1.8I - после синтетики другого бренда двигатель работает заметно жестче, но каких-то критичных замечаний нет. Вывод: для бюджетных авто с не требовательным двигателем подойдет, но есть масла и получше.

За: Отсутствие подделок на фирменных автозаправках. Стоимость.

Против: Бюджетное масло.

Оценка: 5

Отличное масло, за промежуток между заменой масла (7500-8500) не доливал ни разу , расход по уровню от мин. до мах. практически гр.100.

За: минимальный расход, отличный пуск движка, отсутствие перегрева при пробках на дороге

Против: нет

Оценка: 2

При заливке на вид жидкое как веретенка. Но на холодную -5 заметно загустело и стартер крутит значительно тяжелее, чем на залитом до этого «мобил 1». Наверное тысячи через 4 солью...

За: Цена

Против: Совок... и этим все сказано.

Оценка: 5

Перешел на Genesis с именитых брендов из-за контрафакта. Беру Лукойл на фирменных заправках, хотя не уверен, что его подделывают. Масло всем устраивает, поднимал клапанную крышку- чистота. От замены до замены (8000 км) на угар уходит до 50 грамм всего. Советую данное масло для атмосферных бензиновых двигателей (у самого такой).

За: Недорогая синтетика, низкая вероятность нарваться на подделку, хорошие моющие свойства.

Против: Не обнаружил

Оценка: 5

Автомобиль Lancia Delta 1.75 tbi. Два раза заливал оригинал Selenia. Приходилось доливать 1-2л между заменами, особенно если частенько загонять стрелку в красную зону) Перешёл на этот Лукойл. После 7тыс.км приходится долить 300мл, на 8тыс.км замена. Маслом доволен. Если будет вскрываться двигатель и найдётся гуталин - напишу ещё один отзыв с фотографиями)

За: Хорошая стойкость на угар, низкая стоимость.

Против: На данный момент не обнаружено

Оценка: 5

Перешёл на использование этого масла как только закончилась 5-ти летняя "гарантия" на AUDI Q5 2.0 TFSI О масле узнал из различных отзывов в рунете и хочу сказать :"Огромное СПАСИБО Всем энтузиастам на просторах Нашей Великой Родины", которые публикуют правдивую информацию о различных видах моторных масел. Сегодня существует огромная вероятность купить поддельное масло под видом дорогого импортного. Я чуть не попался на эту удочку, но вовремя узнал про масло GENESIS ARMORTECH 5W-40 Машина на этом масле работает очень хорошо. Угара масла нет. Одним словом - рекомендую всем , кому оно подходит по характеристикам

За: качество цена отсутствие подделок

Против: не выявил

Оценка: 5

Масло вне всяких похвал, заливаю в BMW с двигателем М54В25, отличные моющие свойства, на 3000 пробега масло сильно почернело, почти не угарает. Очень понравилась канистра. Замену произвожу на 7000, не позже. Двигатель как работал отлично - так и работает. При -10, когда машина постоит дня 2, изредка при запуске стучат гидрокомпенсаторы, 1-2 секунды, потом полная тишина. Однозначно останусь на этом масле.

За: Цена Качество Канистра Хорошая текучесть при минусовых температурах НЕТ подделок. Очень большое количество допусков и одобрений.

Против: Их просто нет.

Оценка: 5

Использовал на бмв двухлитровой, остался доволен. Почти не угорало, бмвшные движки и так жрут масло, так что и это по чуть -чуть уходило, но строго с регламентом. Так что масло советую, тем более покупая на заправке, явно подделки не будет.

За: цена, качество

Против: нет