Отзывы Автомобильный аккумулятор Varta Silver Dynamic AGM 595 901 085 (95 А·ч)

Оценка: 5

Отличный аккумулятор, брался на пассат б7 2.0 дизель. Встал в посадочное место идеально. Бодро крутит, заводит с полоборота. Всё устраивает.

За: Резво заводит автомобиль, с "полоборота"

Против: Пока не установлено

Оценка: 4

Нет вопросов за срок эксплуатации

За: Никаких нареканий за двухлетний срок эксплуатации. Зима без проблем. Старт- стоп. Сухой. Нет окиси.Качество отличное

Против: Цена высокая. Боится разряда. Не обслуживается

Оценка: 5

Был куплен на альфу 2.0 бенз, 6 лет ещё полет нормальный. Так же купил такой же аккум на сценик 2, 2ой год, полет нормальный, покупались в Польше.

За: Всё

Против: Нету

Оценка: 5

Покупал в 2019 году осенью, машина бензин 1,6л. В основном частые короткие поездки по городу в любое время года. Через год на сервисе проверил параметры - все ок. Еще через полтора (т.е. через 2,5 года после покупки) - купил ИБП в топочную и тестировал на этом аккумуляторе - котел проработал 6+ часов, заодно и подзарядился. Оставил старый аккумулятор в топочной, в машину купил новый такой же. Времени прошло не так много, но в целом - доволен.

За: 2,5 года безотказной работы

Против: не обнаружил

Оценка: 2

Взял такой АКБ 18 февраля 2019г. на данный момент при тесте акб, осталось 390А токоотдачи по стандарту EN, из 750 заявленных, а еще и 3х лет не прошло... Вот такое вот качество теперь у варты

За: Хорошо заводил авто в первый год службы

Против: потерял половину емкости менее чем за 3 года Цена не соотвествует качеству

Оценка: 5

Я не знаю почему сейчас аккумуляторы долго не ходят, скорее всего удешевление на производстве. Свинец используется вторичной переработки или ещё чего, возможно 12 лет назад было по другому. Машина 3.0 бензин. Близиться зима, похолодало, заметил что стала не так бодро крутить. Буду искать замену.

За: Долговечность и надежность.

Против: Нет

Оценка: 5

проработал 10 лет как часы !

За: купил и забыл про какие-то там прикурить, не завезтитсь в мороз

Против: жалко продавать авто с таким аккумом

Оценка: 5

BMW E65 745i купил его 7 лет назад, на смену родного аккума ( в оригинале был тоже varta ФПЬ) Хотите верьте - хотите нет, но уже 7 лет работает исправно, все негативные отзывы из-за того, что люди не умеют и не хотят правильно обслуживать вещи (всё из ща лени, лишний раз прочитать инструкцию) а точнее, я же купил агм, зачем его обслуживать....НО мало кто знает, что агм аккумулятор полностью заряжается при 14.7 вольт (сравните своё напряжения в сети), у авто нужно выбрать в настройках аккум агм( это повысит напряжение заряда аккума), далее, если вы эксплуатируете авто в режиме, утром завёл авто, доехал до работы, вечером завел авто, доехал до дома, плюс всю ночь сосёт энергию сигналкалка, а если ещё на выходных на даче музычку пол дня послушать, а есть ещё авто с вебастой, которая за 3-4 раза использования высаживает аккум в ноль!!! Человек утром включил вебасто, сел в горячий авто зимой, завёл и сразу поехал, до работы быстро доехал и заглушил авто.... и вы думаете что аккум успел зарядиться ? аккумулятор НЕ УСПЕВАЕТ ПОЛНОСТЬЮ зарядиться, и у большинства людей аккумулятор на протяжении 2-4 лет эксплуатации находится в полу разряженом состоянии, от чего и умирает!!! В таком режиме эксплуатации нужня аккум дозаряжать раз в месяц, ну максимум раз в 2 месяца сторонними устройствами... это прописано в инструкции к эксплуатации аккумулятора. По этому, читайте инструкцию!!! Эти аккумы супер, не держите их разряжеными, постоянно дозаряжайте (любые аккумуляторы, не только агм), если не ездиете на длинные и долгие дистанции!!! А старым автомобилям, в которых нету переключения на агм аккум, их покупать вообще не рекомендуется, старые авто не дают высокое напряжение, для полной зарядки агм аккума, и аккум всегда разряженый и быстро умирает, от сюда и мифы, что агм хуже обычных аккумуляторов.

За: выше

Против: нет

Оценка: 5

По сравнению с заводским аккумулятором, прослужившим 7.5 лет и 200 тыс. пробега, VARTA прослужила меньше, но не будем придираться. Брал в Вильнюсе за $136 (без зачета старого аккумулятора; в Минске было бы значительно дороже на тот момент). Автомобиль с системами Start-Stop и Micro-Hybrid (рекуперация энергии торможения). За все зимы никогда не имел проблем, даже при коротких пробегах; много раз давал прикурить другим. Так что - нормальный вариант, можно брать.

За: Цена качество, уверенность в бренде (брал в ЕС).

Против: Ожидал чуть большего срока службы.

Оценка: 5

Отличный аккумулятор, отработал 10 лет на 1,3 дизеле, система старт / стоп. Цена не совсем радует.

За: Срок службы

Против: Цена

Оценка: 1

недоволен, умер после простоя полгода, сдал в утиль за 30 рублей

За: красивый

Против: цена умер быстро

Оценка: 5

Хороший аккумулятор. Стоит в машине 7 лет. Проблем за это время нет.

За: Хороший

Против: нет

Оценка: 1

куплен 2 года назад за 176 дол в Литве ( у нас он тогда стоял 300 дол) был даволен ценой и думал года на 4 хватит, а проработал только гаранийный срок 2 года, при нагрузке проседает до 9 вольт. Случилось все просто стал чувствовать что стал тяжелее крутить и так еще 5 дней пока не перестал вовсе. Проверил авто на утечки-0 и заряд от генератора-13,8-14,0 вольт (сказали что с авто полный порядок) а по поводу аккамулятора "Все они расчитаны по эксплуатации только на срок гарантии, если отходил больше счастье"

За: нет

Против: цена срок эксплуатации

Оценка: 4

Забавно читать отзывы про аккумы после месяца эксплуатации) Итак, купил Варта Сильвер Динамик в декабре 2012 года за 165 у.е. 85А-ч в Опель Омега 2.5дизель коммонрейл, МКПП. Зимой 2014-15 года из-за перемерзания преславутой соляры Белнефтехима посадил аккум 3 раза стартером, ездил регулярно- проблем потом не было. Прошлой осенью с первыми холодами начала моргать АБС при запуске, прошлой зимой заводилась в мороз -25, долго крутить не приходилось, но чувствовал что аккум уже подустал. Летом никаких проблем, правда после недели простоя как-то слабо крутанул стартер. И вот с похолоданием сентября 16 года, после 5 дней простоя еле завёлся. Зимой эксплуатировать не стану, оставлю на лето. 4 года эксплуатации и 90 т.км пробега. Возьму обычную Варту.

За: Лёгкий пуск в -30 первые 2 зимы. Не замерзает. Довольно лёгкий.

Против: 4 года за самый дорогой аккум? Цена завышена Не совсем удобные ручки