Дмитрий 17.02.2023
Не оправдал..
Оценка: 2
это второе мое зеркало этой фирмы, предыдущее поколением ниже отслужил около 4х лет и внезапно прекратил работу)). Решил, раз уж прошло время, технологии обкатаны, баги убраны, надо брать снова такой. Решающий фактор еще был это штатное крепление на стекло. Рейтинги в интернете выставляли эту модель как лидер среди собратьев. И на самом деле, начинка и функционал, наверное, самый на сегодняшний день. Итог - штатное крепление хлипкое по сравнению с предыдущим поколением, на неровной дороге трясется как будто на резинках. все шнуры раньше аккуратно шли через крепление одним монолитным пучком, что не нарушало эстетичность салона, теперь провода торчат из зеркала веером, каждый прячется под обшивку отдельно. Каждый раз при включении мотора идет запуск зеркала с нуля (в прошлом зеркале такого не было, подключение идентичное, от панели предохранителей). Самое непонятное - после запуска зеркала по умолчанию включается изображение задней камеры. Я написал в техподдержку по этому вопросу, ответ невразумительный - это для вашей безопасности, чтобы сразу видеть информацию сзади... Бред! во-первых, то, что я вижу сзади, зависит от того, как поставлена камера - высоко или книзу, да и всё прекрасно видно сзади просто при отключенном экране)). К слову, качество задней камеры хуже предыдущей модели, в которой была даже подсветка при ее включении. Для меня основное предназначение этого устройства это функция регистратора и радара детектора. Пишет камера картинку более-менее, а вот радар так и не смог настроить. Скачал ту же прогу антирадар, что и на предыдущем зеркале, но вот проблема в постоянном перезапуске зеркала при включении двигателя, как я ни старался заставить прогу автозапускаться и работать со старта - нифига не вышло, вам придется каждый раз запускать ее вручную, что согласитесь в движении неудобно. В старой модели всё запускалось само на старте и вслух оповещало про всякие дорожные событиях. Ну и бочка дегтя в тарелке мёда - крайняя нестабильность операционки в движении, в интернете много отзывов про это, но я гордо полагал, что пацанам не повезло, у меня-то будет всё окей. Ага)) максимум минут 15-20 работает, потом как будто от каких-то помех или дефектов в схеме идет на перезагрузку, и всё с нуля, опять вручную нужно отключать изображение задней камеры, запускать прогу радар-детектора и т.д. Я человек по натуре спокойный, но после третьего раза подряд просто стал выдергивать питание из устройства, превращая андроид-зеркало в обычное
Ну что из плюсов... оно больше предыдущего, интерфейс интереснее, есть разметка при движении задним ходом, есть голосовое предупреждение при съезде с полосы и при чрезмерном приближении к впереди идущей машине, хотя если ты перестраиваешься по полосам движения, зеркало сойдет с ума кудахча пока ты не перестроишься)). Да, еще неплохая фича - приложение для удаленного доступа, да она работает, но только опять всё упирается в отключение зеркала при выключении двигателя, поэтому зеркало как правило офф-лайн. Исключение - если принудительно не отключать зеркало, но тогда оно жрёт аккумулятор. Итог - функционал стал навороченнее, андроид шустрее, но всё на столько криво сделано, что от пользования больше раздражение, чем удовольствие.
За: большое, богатый функционал, быстрый (относительно) андроид
Против: хлипкое крепление, торчащие провода, постоянные сбои и перезапуски