Отзывы Всесезонные шины Белшина Бел-77 225/70R15C 109/107Q

Оценка: 4

Поездил пару дней всего. По ощущениям скажу, что резина тихая, мягкая. Ставил на Спринтер макси. Не вожу тяжелых грузов, так что, решил попробовать. Главное, не перекачивать выше 3.7 бар.

За: цена.

Против: показалось что чуть тяжелее старых шин.

Оценка: 3

К этой модели белшины только одна претензия. Максимально допустимое давление, которое можно качать - 3,75бар (указано на боковине). Соотвественно и грузить много нельзя. А у большинства бусов 4...5 бар. Поэтому эта шина только для небольших бусов с небольшой грузоподьемностью. На которких спринтерах пассажирских откатали три комплекта до индикатора износа. Никаких проблем. Тихие, хорошо балансировались, и зимой вели себя очень хорошо, реально работающая всесезонка. Получше даже некоторых зимников оказалась. Отдельно по поводу отзыва egorka4553. Когда покупаете шины, смотрите маркировку где указано максимальное давление.

За: Тихая, хорошо балансируется. Зимой хорошо себя ведет.

Против: Макимально допустимое давление 3,75бар. Нельзя использовать под большие нагрузки.

Оценка: 5

Покупаю уже во второй раз. На первом комплекте 80 тысяч прошел без проблем - лето-зима - не переобувался. Бус LT 35 средний высокий. Грузил 1,5 (очень редко 2 тонны). Но в цвелом грузоперевозками не занимался. Так для своих нужд. Скорее нужен был объем. 80/20% город/трасса. Шум/расход в норме. В прошлом году купить не смог - не было в продаже. Купил говно какое-то. Поэтому обрадовался появлению.Буду заказывать.

За: 80 тысяч пробега по городу

Против: Сильно подорожала, но все равно ок цена

Оценка: 5

За свои деньги шина на бусике отрабатывает просто на отлично! Эта модель добросовестно отъездила год и износа практически не заметно. Управляемость на скорости 120 км\ч вполне удовлетворительная (быстрее не езжу), в дождь и снег, в снежную кашу и по лесу гребет, шо танчик. На легковом Форде Белшиновская резина отъездила 5 сезонов (езжу 10-12 тыс в год), остаток протектора - еще на сезон-два. Нареканий нет вообще. "Белкой" пользуюсь уже лет 15 и чего-то другого просто не ищу: соотношение "цена/качество" вполне соответствует этой резине. Часто бываю в России, там коллеги тоже хвалят нашу Белшину. НЕ ДЛЯ АДЕПТОВ ПОНТОФОНОВ и любителей порассуждать о чудо-свойствах раскрученных брендов - там совсем другой ценник...

За: Цена, качество, потребительские свойства, управляемость, проходимость, износоустойчивость.

Против: Да как-то и не приходит ничего в голову...)

Оценка: 1

Машина ивеко дели . Поставил на заднюю ось. Была груженая тоны полторы, проехали 40 км и она взорвалась. Не рекомендую на грузовик.

За: нет

Против: не выдерживает нагрузки

Оценка: 5

Проездил всю зиму и уже всю весну. Пробег в основном трасса. Но и по городу хватает. Поставил на заднюю ось. Машина Ситроен Джампер. Вожу в среднем тонну, но иногда и 2 приходится возить. Не лопнула, но появились непонятные рельефы. Но не шумит, дорогу держит хорошо. Остаток протектора около 6 мм при пробеге около 50000. Не ожидал такого от белшины. Я думаю, что на год хватит. Перед зимой думаю снова эту модель купить.

За: выше

Против: непонятные рельефы

Оценка: 5

Отличная шина.отходила 70 тыс без проблем.управляется в любую погода отлично

За: Очень хорошая ходимость при низкой цене,не плохое сцепление с дорогой.огромный плюс что она всесезонная,без всяких вопросов отлично

Против: Не выявлено в данной модели,естественно смотря с чем сравнивать.разумеется мишлен за 250 руб будет лучше,но мне очень зашла

Оценка: 1

Я скажу больше, к Белке доверия никогда не было. Но интереса ради, ну и конечно из-за цены, решил кинуть на одну из грузовых ваших полный комплект белки на лето, зимой на таком протекторе ездить - это отмороженным надо быть))))) Поставил на Спринтер где-то в апреле в общем до сентября одно колесо снял, ибо там была явная грыжа, до октября доездил на трех колесах, было уже стремно ездить и я их снял, в общем из 4-ех колес 3 с грыжами. Сейчас буду собирать 100 бумажек и отдавать им пусть делают экспертизы, и установят что это фуфел, а не резина. Комплект за это время прошел тысяч под 40, я считаю - это не пробег для грузовой резины в среднем машина возит 1-1.5 тонны . Как я понял, она просто не держит давление .... я Качаю 4-4.5 , тот же Тигар ездит уже второй сезон тягает эти же веса никакого намека даже нет..... КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ! Лучше доплатите, но возьмите что-то другое.... :znaika:

За: Их просто нет....

Против: Она не держит грузов, и не выдерживает реальных нагрузок, это именно для тех кто действительно только работает на машинах...