Отзывы Коляска прогулочная «книга» Carrello Bravo 2022 CRL-8512 (elephant grey)

Коляска прогулочная «книга» Carrello Bravo 2022 CRL-8512 (elephant grey)

стиль: современный, ткань, шины цельные, вес 9.8 кг, цвет серый

Оценка: 5 / 5

Отзывы

Kos 12.11.2022

Коляска - компромисс. Действительно универсальна. Надежна.

Оценка: 5
Опыт использования - 2 года. Пользуемся каждый день. Вес средний, ни тяжелая, ни легкая. Вообще, это идеальный компромисс между ежедневной коляской для любой погоды и компактной моделью в машину. Значительно более проходима чем "трости" с маленькими колесами, но передние колеса могли бы быть побольше. При сложении, занимает мало места в багажнике. В общем, коляска хорошая. Ни разу не пожалел что купили именно ее. Но есть нюансы, которые, хоть и не критичны, но портят общую картину. Плюсы: - формат "книга" удобнее как для родителя, так и для ребенка нежели "трость"; - легко складывается, но все-таки нужно 2 руки для этого маневра. Очень компактна в сложенном виде; - надежный каркас и механизмы. За 2 года ничего не сломалось, кроме перегородки между ног; - задние колеса большого диаметра; - широкая, много места; - удобный бампер. Отстегивается с любой стороны и может быть отодвинут в сторону; - корзина шикарна. Большая, не прозрачная, высоко подвешена, ни разу не зацепил бордюр; - горизонтальное положение почти без наклона, спать удобно. Минусы: - после нескольких отстегиваний оторвалась кнопка в матерчатой перегородке между ног, приходится пристегивать поясными ремнями. Но речь о 2-летнем ребенке. Маленьких детей нужно пристегивать всеми ремнями; - "стучит подвеска". Передние колеса имеют люфт вертикальной оси. Стучат на всем кроме гладкого асфальта; - пена колес уже через 2 недели вся в порезах от камней. На комфорт никак не влияет, только эстетика. - самый большой минус - неудобная форма ручки. Очень не удобно поднимать передние колеса при въезде на бордюр, из-за формы ручки чехол прокручивается. - передние колеса малой формы, коляска иногда спотыкается на грубых неровностях. - ручка коляски не регулируется по вылету. С моим ростом 180, более-менее, но иногда наступаю на тормоз во время езды. Было бы удобнее иметь тормоз не по центру.
За: см. в описании
Против: см. в описании