Отзывы Портативное пусковое устройство Baseus CGNL020101 (черный)

Оценка: 1

Это больше про зарядку для телефона

За: Не нашел

Против: 1.9 дизель даже не оживил

Оценка: 4

Если оригинал , то работает не плохо. В минус 15 севшую практически в 0 . 2.4 дизель с 2 АКБ завела без проблем. Понятно что заряд самого пускового будет уходить , это не АКБ , а помощник в сложной ситуации на дороге . Нужно держать в тепле и брать в дорогу . Многие хотят что бы он запускал и не высаживался ? Так на бывает ) из минусов короткие провода . Попытки на 3-4 полного заряда хватает . Но если не заведи с 1-2 попытки , то тут дело уже не в АКБ . Есть подделки , нужно сверить в интернете как выглядит оригинал . Сам взял в одном известном магазине, по коробке и самому устройству сразу стало понятно что паль , хотя цена не дешевая .

За: Быстро заряжается. Хватает на 3-4 раза.

Против: Короткие провода

Оценка: 1

Не знаю кто тут что запускает им, максимум 1-2 запуска когда полная зарядка бустера. Про дизель, зимой, хорошо севший -- даже не мечтайте. Ощущение, что фактическая емкость и пусковой в 2 раза меньше заявленого. Фонарик на корпусе бесполезная вещь. Вообще зачем он там по тонированным пластиком? ранее был опыт эксплуатации следующей версии на 20000. Там было лучше, но и цена сразу другая. Не рекомендую. Сам рассматриваю покупку второго бустера, спустя год мучений с этим

За: размер

Против: не выполняет свои функции

Оценка: 5

Покупая, скептически относился к параметрам устройства, но пришлось купить в морозы, когда аккумулятор, из-за малых пробегов, разрядился в полный ноль, даже подсветка салона на диодах еле светила. Двигатель 2,4, бензин - запустился с пол пинка! Был приятно удивлён)

За: Девайс выполняет свою задачу на все 100%

Против: Копеешный чехол для хранения не помешал бы.

Оценка: 5

Уже 2 года вксплуатации, про бензинки и нечего говорить, хватает на попыток 5 запуска дизеля 2.2 на бусе. выручал когда умер аккумулятор и неделю ездил только с запуском от этого пускача

За: Надёжность

Против: Коротковатые провода - на 100 аккумуляторе впритык

Оценка: 5

Первое впечатление хорошее. Сел аккумулятор в авто, на пряжение без нагрузки показывает 10,2 В. Автомобиль не заводится. Зарядил до 100% пусковое. Подкинул минус на корпус и плюс на плюсовую клемму. Заряд на пусковом сразуже просел до 85%. Завел авто, двигатель поработал минут 15. Родной аккумулятор все равно не вытягивал. Заводил и глушил автомобиль еще 2 раза при помощи пускового. Зарядка так и осталась на 85%. Автомобиль с бензиновым двигателем, объемом 2.0 литра.

За: Отличное пусковое, свою функцию выполняет!

Против: Пока не выявил.

Оценка: 5

Отличная штука! Не раз выручала. Мой 1.3 CDTI в -15 крутил легко, погас один индикатор. Т.е на 2-3 пуска с убитым АКБ должно хватить. Пробовал 2.0 дизель запускать, так же легко, но ушло 2 индикатора заряда)

За: Не дорого

Против: Нет

Оценка: 5

Уже второй год спасает не только меня но и случайных людей на улицах города. Если не улице минус 20 то дизель хватит попробовать покрутить раз 5. Единственное не стоит оставлять его в машине в мороз, нужно носить с собой.

За: Два года замечательной работы

Против: Не оставляйте его на морозе, если он замёрзнет то ему кранты, приходится носить с собой.

Оценка: 5

Купил 05.11.2023, сразу же опробовал - работает! Мотор 2.5 V6 бензин, крутит бодро, НО есть нюанс, лучше заводить на снятую клемму, иначе заряд будет идти на аккум, как следствие пусковое быстрее разрядиться. При пуске с подключенным АКБ(разряжен в 0), сразу же уходит 1 деление пускового, при пуске с отключенным АКБ такого не происходит. Из неудобств пожалуй для было только то, что блок зарядки пришлось докупить на 40W, потому что с моим на 20W заряжалось пусковое примерно сутки.

За: V6 крутит бодро, компактно.

Против: С подключенным АКБ расход заряда пускового выше, нужен блок зарядки от 40W.

Оценка: 5

Работает уже практически год, помогает завести мой 1.9tdi, а так же периодически просят помочь прикурить друзья или просто люди на дороге. Вещь оправдала все мои ожидания

За: работает без нареканий, заводит спокойно 3.0дизель

Против: цена, обязательно нужно хранить саму банку в тепле

Оценка: 5

Давно хотел купить что-то подобное на всякий случай и вот он настал :) (Высадился в ноль аккумулятор в таком месте куда невозможно заехать "прикурить") Завёлся со второго раза (с первого видимо не хватило, возможно потому что штатный аккум имеет пусковой ток 540). Думаю полезно иметь что-то подобное в багажнике. Можно использовать как обычный пауэр-банк

За: Функционал, дизайн

Против: Для кого-то пускового тока бадет мало - надо брать след. модель

Оценка: 5

Хорошая штука тем, кто ленится менять аккумулятор или забывает вытащить регистратор(как в моем случае).

За: Завела машину 2.5 бензин без аккумулятора.

Против: Не понравилось то, что приходится покупать такие классные вещи, чтобы завести авто.

Оценка: 5

Лучшая покупка на зиму. После долгих сомнений покупать или нет не пожалел ни разу. Chrysler Voyager, 2.5 CRDi запускает на ура!!! Заряда хватает на 4-5 запусков

За: выше

Против: не выявлено