Отзывы Летние шины Cordiant Sport 3 235/60R18 107V

Оценка: 5

Я тоже долго сомневался в её покупке,читал всякие отзывы были плохие и хорошие.В итоге я решился и купил 195.65.15,и такого кайфа не ожидал,не знаю у кого там что, бьёт руля,шум?Это точно не про меня ,на 150км/ч вообще вопросов нет, даже на 100 машина без рук идёт прямо).Я думаю больше и не нужно,всё хорошо отбалансировалось.И я доволен покупкой, советую брать ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ,ЭТО СЧАСТЬЕ.

За: супер

Против: нет

Оценка: 3

По комфорту езды не в какое сравнение не идет с нормальными европейскими шинами(до этих шин стоял мишлен).Сколько платите столько и получаете. Шумят как истребители после 80 км/ч

За: Цена. Внешний вид копия нокиан

Против: Шум. Частое срабатывание АБС

Оценка: 5

Отличная резина, особенно за эти деньги! Не знаю у кого там что в колее себя плохо ведет и абс срабатывает, у меня всё ок. Может у вас размер не правильный стоит или с ходовой что? Поставил 195/55 R15 на VW поло седан. пробег авто на момент установки 9500км. Проехал на них тысячу и благодаря очень изменчивой в последние 2 недели погоде оценил в разных условиях повседневной эксплуатации. Курсовая устойчивость - отлично, разгон/торможение - отлично, в поворотах - отлично. Активное маневрирование/перестроения - был приятно удивлен. В ливень в городе и по трассе, колеях никакого дискомфорта - хорошее предсказуемое поведение. Колея чувствуется, но не сильнее чем на любых других покрышках. В град/мокрый снег - тоже предсказуемо и без сюрпризов, если понимаешь что град сыплется не только на тебя но и на асфальт. Короче, возможно если устраивать гонки DTM, то может они и будут хуже мишлена и пилелли, но в остальном разницы с дорогими брендами не увидел. Шумели первые 500км, потом притихли. Разве что на балансировке чуть больше грузов понадобилось. Износостойкость - покажет время.

За: Отличные показатели

Против: Пока не обнаружено

Оценка: 3

На сухой дороге абс пытается включиться раньше при торможении, чем когда ездил на зимнем кордианте сноу-макс. Когда в колее стоит вода, сложно вырулить машину из этой колеи. При скорости 100кмч в колее с водой лучше держать руль ровно. Не дождевая резина(для дождя надо елочка). После зимнего кордианта ощущение неустойчивости автомобиля (Пссат б6, ставил только на перед). При продаже продавец советовал меньше ездить по гравейке - могут появиться булки. Однозначно лучше белки артмоушин, но до хороших брендов далековато. Цена соответствует качеству. Зимний кордиант понравился больше (только тяжеловат).

За: тихаядля сухой трассы

Против: не дожеваяне для гравейки

Оценка: 4

Не знаю насколько ее хватит,но резина тихая и мягкая,а цена вообще замечательная!

За: цена

Против: будем ждать

Оценка: 5

23.03.2015, приобрел 4 колеса данной модели и сразу же установил на авто, сказать что я ожидал что-то сверхъестественное от нее не скажу, так как 5 сезонов откатал на cordiant comfort 195/65 R15 (http://catalog.onliner.by/tires/cordiant/comfort195651591) и проблем не было ни каких, резина успешно прошла около 180000 км, поэтому в выборе следующей резины даже не сомневался, все что от нее ожидал то и получил, правда спорт 3 немного жестче комфорта, и пока не попадал в дождь. Читал также что у кого-то проблемы с балансировкой - не знаю максимальный грузик (наклейку) что потребовала 30 гр. Ехал 150 км/ч проблем ни каких, а больше думаю и не надо, т.к. у меня не гоночный болид и я не спортсмен (гонщик), на проспекте отпуска руль при 80 км/ч, авто идет ровно и уверенно. При качестве резины и ее цены - считаю равных не много.

За: цена, соответствует нашим реалям низкий уравень шума качество выше цены

Против: пока не выявил

Оценка: 5

Уже как неделю катаюсь на них. Взял уже второй комплект. Предыдущих хватило на 60 тыс. Доволен. Доволен как стоимостью так и качеством

За: Качество. Износостойкость. Комфорт.

Против: Не для грунтовых дорог

Оценка: 3

На одном выскочила булка, после первого сезона, быстро изнашивается как мне показалось.

За: нет аквапланирования, не шумная

Против: слабый боковой корд

Оценка: 5

Как было обещана отписываюсь по поводу резину после целого сезона эксплуатации! Во общем от ездил весь сезон, накатав примерно 9 тыс. км. Результат такой: 1.Резина ни разу не подвела. Будто сухой асфальт или влажный, каша из грязи или брод воды- резина ведет себя стабильно хорошо. 2. Износостойкость мое почтение за такие деньги. Поверхность слегка шероховатая, а так даже намека нет на износ. 3. По шуму на крепкую 4+ по пятибалльной шкале. (Дорогим брендам она в этом плане не проигрывает, но разница почти не заметна, но все же есть). 4. За время эксплуатации случился 1 прокол, но тут доброжелатели помогли (шуруп под колесо поставили). Во общем достоинства все те же. Есть только маленький минус: Зимуй ездить на ней противопоказана - дубеет моментально от +3 до 0 градусов.

За: Все те же, что и в раннем коменте.

Против: 100% летний вариант. При малейшем морозе надо менять.

Оценка: 3

Брал в апреле в размере 205/60R16 92V, отбалансировалась нормально, не шумная. За сезон проехал около 15 тыс км. За это время никаких дефектов не проявилось, но и езжу спокойно, повороты в заносе не прохожу, резко не торможу. Нормальная резина.

За: цена

Против: нет

Оценка: 1

Это не резина, а сплошной ужас. Если хотите ездить без тряски и как человек, то есть куча других резин, которые так-же можно рассмотреть как вариант. После установки этого "чуда" российского производства, на свой авто, довольным ездил я недолго. Через короткий промежуток времени появилось биение руля, и я как любой нормальный человек поехал на очередную балансировку, от количества грузов я просто опешил, и на шиномонтаже сразу же сказали, что толком ничего не сделали, и сделать с ней не смогут. Но это еще пол беды, на резкое торможение, она не реагирует вообще никак, просто свистит.

За: красивая, не шумная

Против: сцепление с дорогой, появление булок без причин, ужасная балансировка

Оценка: 3

3 колеса отбалансировались хорошо и ровные (в пределах 10-15 грамм) 4ое колесо восьмеркой (на него сразу 55 грамм ) по трассе больше 120 - начинает трясти всю машину (поставил назад) проехал около 1000-1200 км, на 3х колесах точно нашел булки, давление 2.2 атм, машина гольф 6 довольно легкая, в ямы серьезные не залетал, может и не плохо, но учитывая что теперь надо покупать одно колесо (вопрос продают по одному или нет продавцы или нет?) как итог хочу сказать: что если к примеру опустить булки, типа я плохой водитель и сам их наставил, что опять же в брендовых покрышках такое случается реже как мне думается, + одно колесо кривое, надо покупать, а это +25% к цене это практически уровень цен бренда, даже белшина мне кажется более привлекательной стоит так же , но можно попытаться затащить в магазин и попытаться поменять или хотя бы купить одно с точки зрения дешевой шины вариант по мне тоже не идеальный, кто к примеру думает: я больше 100ки не езжу, а до 100 все хорошо крутится и не трясет, так зачем тогда покупать резину с индексом скорости 240км\ч причем конкретно с асфальтовым рисунком ? куда правильнее купить какую всесезонку ездить те же 100 км\ч, но иметь хоть какое то преимущество во всех остальных дисциплинах

За: цена

Против: 1 из 4х колес оказалось восьмеркой, меньше чем за 1000 км появились булки.

Оценка: 4

Покупались относительно недавно ( накатал 10 тыс. ) при цене Бел"ки" разница ощущается заметно. Хоть и российское производство, но качество выше среднего ( будем надеяться выходит сезона 2-3 )

За: Не шумит Нет проблем с балансировкой Мягкая Цена!!!

Против: Поупайте БЕЛАРУСКОЕ

Оценка: 5

Купил после прочтения отзывов на Онлайнере. Не жалею. Отбалансировалась как положено. Дорогу держит, не шумит. Советую брать.

За: Цена

Против: не увидел.

Оценка: 2

205 55 R16. моя 1-ая бюджетная модель. Автомобиль мерседес с-класса. по сравнению с зимней kelly winter sport шумит очень. в шоке от столь положительных отзывов. кроме преимущества в цене, плюсов практически нет. как-то ехал по трассе при температуре воздуха +25 - +27. средняя скорость 150 на протяжении 70км. остановился кофе попить и сразу же ощутил запах паленой резины, верхняя часть протектора дымилась). Дисбалансируется за 500-2000км. до этого катал goodyear excellence, так её вообще не слышно и управляемость великолепная. не научились русаки резину делать пока.

За: довольно мягкая нет аквапланирования цена

Против: шумная балансирую раз в 2000км

Оценка: 5

Купилось месяц назад 4 колеса 195/60 R15. Ставил на ровное б/у литье. Отбалансировались на ура. По ощущениям от езды ничуть не хуже моих Michelin и Bridgestone. На 120-130 км/ч машина едет как по рельсам. Шума нет, а тем более никакого биения и т.д. В повороты заходит устойчиво. Плавность хода на высоте. А если еще учесть ценник в 54 уе (на то время), то брать и не заморачиваться. PS если бы не глядя мне поставили эту резину, и спросили, что за она, то скорее всего называл бы именитые бренды)

За: Цена Мягкость Цепкость Тормозной путь Тишина Нет проблем с балансировкой

Против: Может быть, для кого-то это российское производство

Оценка: 5

Приобрел в размере 225/55/16 До этой резины был Мишлен. Поставив Кордиант разницы не почувствовал, если только при балансеровке, но все в пределах нормы. Шины не шумят (на это именно и обращал внимание при покупке), не плавают по дороге, хотя мягкие. За такую цену другого и не хочется.

За: Цена Не шумная

Против: Нет

Оценка: 5

Не думаю, что стоит описывать все достоинства этой резина, так как предыдущие ораторы уже сделали это. Очень сильно задумался о том, зачем всегда покупал Pirelli и Michelin.

За: Идеальный баланс. Качественная. Мягкая. Тихая. Приятная цена!

Против: Резина исключительно для города / трассы. В дождь и грязь, дачники будут огорчены!)

Оценка: 5

195/65R15 91V брал данную резинку в начале весны уже успел обкатать ее. Резина отличная ведет себя предсказуемо на воде и сухом покрытии, успел даже покататься на ней по льду тоже вроде ничего хотя понятно что делалась она не для таких условий. В движении мне она очень напомнила мишелин. Сначала казалась немного шумновата после небольшого разогрева шум прошел теперь в салоне опять тишина. Уже один раз спасла от аварии. Так что смело можно брать. А то что производитель Россия я не сильно напрягался какая разница кто производит когда качество от этого не страдает

За: Цена Протектор для воды и сухой поверхности Хорошо балансируется Хорошо рулится

Против: Их просто нет

Оценка: 5

Не меряю тормозной путь линейкой… Опыт использования несколько дней, только город. Хорошая управляемость, отлично тормозит в лужах – недавно был ливень. Очень тихая, пока ехала на шиномонтаж лежала в салоне – нет сильного запаха резины. Нормально отбалансировалась. Возможно, нет причины платить больше за громкий брэнд.

За: внешний вид, как тормозит.

Против: не найдено еще

Оценка: 5

Приобрел Cordiant Sport 3 195/65 R15 91V на замену старой резины Белшина и вот какие впечатления остались после чуть меньшего месяца эксплуатации. Во-первых хочу отмерить высоту протектора и его рисунок. Рисунок протектора схож с многими зарубежными марками и сделан уклоном на отведение воды из пятна протектора, а высота протектора весьма солидная (хотя видал и повыше). Во- вторых шум резина практически не издает, либо вовсе не шумит. В-третьих резина мягкая ( не сказать что совсем мягкая, Michelin в этом плане рулит, но за такие деньги этот параметр на высоком уровне). В-четвертых дорогу держит идеально, особо хочу отметить езду в сырую погоду либо в ливень, машина идет просто идеально. Чувствуешь себя уверенно на дороге. В- пятых хорошая балансировка колес. На одно колесо больше 35 г. не добавляли, а на одно вовсе не пришлось добавлять груз ( был удивлен). По поводу износостойкости сказать пока не чего не могу (мало проездил на ней чтобы судить). Одно могу сказать что пока резина как новая в прямом смысле (как будто я на ней вовсе и не ездил, но это не показатель износостойкости). И наконец цена: 50 у.е. за Cordiant Sport 3 195/65 R15 91V это дешевле чем Белшина. Напоследок хочется отметить Белшина протянула у меня 1,5 года (за это время резина стерлась на 75% и внутри вся потрескаться. Ну цена и качество была самое низкое, так что это нормально для Белшины самой при самой дешевой).

За: Цена Высокий протектор Низкий шум (либо отсутствие вовсе) Хорошо балансируется Хорошо рулится Хорошее сцеплении с дорогой в любую погоду

Против: Российское производство Не известна пака износостойкость

Оценка: 5

Расскажу первые впечатления после 3-х недель эксплуатации и 3000 км: Приобрел данную резину в размерности 205/55R16, долго не выбирал, т.к. в начале лета буду продавать машину, основным критерием была цена, Белшину даже не рассматривал. До этого катался на Goodyear, Continental, Amtel последняя была Barum Bravuris 2 (о ней отзыв писал), поэтому когда увидел цену 62$, а это около 40$ до ближайшего конкурента, ожидал белшину российского производства! Ни тестов ни отзывов про эту резину пока нет, лишь картинка и заводские характеристики, по рисунку протектора 100% Nokian HAKKA, об этом пишут и сами производители, мол оборудование и сырье закуплено у европейцев. Ладно думаю, проверим. Привезли быстро, 250$ за комплект, первые визуальные и тактильные ощущения хорошие. На шиномонтаже меня встретили с ехидной улыбкой, ааа кордиант, знаем такую, приезжали уже - ток она не балансируется! В итоге max по 15 грамм на колесо и готово) Выехал, слушаю - тишина, 60 - тишина, 100 - тишина, 130 - тишина! Проехал по колдобинам, понравилось, не такая дубовая как Barum. В чем подвох? На завтра в Витебск, там и посмотрим. Но и поездка в Витебск только добавила уверенности что резина класс!!! Расход, мягкость хода, отклики на руле, а самое главное ТИШИНА))) Прям реклама какая-то, но поверте, я сравниваю с Barum за 100$, Cordiant как минимум не хуже, а местами даже лучше. Сегодня ночью путешествовал по городу в поисках детской смеси, на улице проливной ливень, заодно протестировал по мокрой дороге: сильно не гонял, но в пределах 60-80 км/ч ни при торможении, ни при поворотах, ни при пролетах маленьких озер ни разу не подвели, чувствовал себя в безопасности! Народ - за 62$ я такого не ожидал, может у нее маленький ресурс - не знаю, накатаю тыс. 40 скажу, может у нее тормозной путь на 5 м больше чем у резины за 120$ скорее всего, но точно не хуже чем у Barum.

За: Цена Тихая Хорошо рулится Хорошо балансируется Рисунок Nokian HAKKA Экономичная Не всплывает при 60 км\ч Есть датчик износа

Против: Российское производство Остальные пока не выявлены