Отзывы Зимние шины Pirelli Cinturato Winter 185/65R15 88T

Оценка: 2

Это самое плохое что я покупал из шин данного ценового сегмента, не смогли отбалансироваться, подбивают руль.

За: нет

Против: не смогли отбалансироваться, подбивают руль

Оценка: 5

Машина едет по снегу теперь как по маслу, шум после старых покрышек намного ниже, ехать комфортно. В эксплуатации неделю, доволен

За: Не очень шумные, сцепление хорошее

Против: Пока не выявил

Оценка: 5

Стандартная резина для КИА 2017г. Протектор не шумный, пока не было опыта езды по снегу и льду. По типу протектора похожа на заводскую резину, но цена интереснее и качество, эластичность, протектор, всё соответствует. Рекомендую к покупке.

За: Качество протектора, эластичность, небольшой вес.

Против: Не обнаружил.

Оценка: 5

Если судить по первым пройденным километрам, то резина очень тихая. На ходу не плавает, держит повороты четко. По балансировке по 15-30 грамм на колесо получилось. Размерность 205/55 R16

За: Тихая мягкая цена

Против: пока не заметил, зима покажет

Оценка: 4

195/65-15 брал 88.5р так получилось что катал 2 года не снимая. 28тыс.км. остаток на передней оси 6мм. слабую колею - не замечает вообще. шумнее чем летние мишлен енержи савер+ с протектором 5мм. в ливень уверенный ход, снижать скорость приходится только из-за ограниченной видимости. вопросов к ней в утренний гололед и в случаях с разъезженным коричневым снегом поверх укатанного скользкого белого снега - не было. торможение не вызывало вопросов (может дистанция и скоростной режим решает больше ?). по цене 104р за колесо не брал бы... есть и дешевле хорошие... а если хочется выше 100р то и TS 860 117р можно рассмотреть.

За: уверенный ход по мелким колеям.. старая цена.

Против: по старой цене - нет. износостойкость.

Оценка: 5

За: - отлично снег и кашу проходит - уверенно в поворотах идет - малый износ

Против: - расход +20-30% - когда сухой асфальт не очень приятно на них - тормозной путь на льду так себе

Оценка: 5

Отличная резина, мягкая, бесшумная, тише у меня ещё не было. Стояла на альфе 147 2006г, машина рулилась как должна рулиться альфа. По каше уверенно идёт, даже руль не выкручивает, все дело в грамотно протекторе. На льду тормозит уверенно, предсказуемо, без фанатизма. Повороты на гололед проходит без страха срыва колёс. Минус нет защитного бутика, при наезде на хорошую яму пробил диском в двух местах, но накачено было всего 2 бара. Этого маловато для неё, зато мягко. Швы и прочее на дороге как по воздуху. Сейчас на другой машине белка стоит, разница не то слово чувствуется. В общем хороший премиум по адекватной цене. Маде ин Раша. Кстати заклеил колесо, полет нормальный. Балансировка по минимуму.

За: Не стирается, тихая, рулит я, торможение

Против: Слишком мягкая, она то турингавая, для автобанов

Оценка: 5

Классные шины. Я доволен. Хоть и считаю, что отзывы на шины довольно бесполезны, т.к. одна и та же модель даже на абсолютно одинаковых моделях машин, но с разной размерностью колёс будет вести себя по-разному. Ни говоря уже вообще о разных машинах в целом. Поэтому моё мнение будет субъективным, как и у других. Единственное, у меня постоянно две машины своих, плюс обслуживаю тёщину. Часто обновляю свой автопарк, и при необходимости покупки колес, резину всегда беру новую. Т.е. много на чём довелось поездить, хоть примерно могу сравнить. Пирелли эти взял для олдскульного хот хэтча Renault 19 16V. Машина довольно шустрая и лёгкая, что задаёт темп вождению. Поэтому выбирал резину из топовых предложений. Также выбирал только из фрикционной резины, ибо за пределы Минска на этой машине не выезжаю: липучка предпочтительней шипов в нашем климате, т.к. заснеженной дорога в городе бывает за зиму от силы неделю в совокупности. Рано или поздно почистят. Большую часть времени в зимний сезон ездим по мокрому асфальту. Изучил много ревью и тестов среди "липучек". Очень хотел Continental WinterContact TS 860, но моей размерности не было. Посмотрел по таблицам плюсы-минусы конкурентов-- выбрал Pirelli Cinturato Winter. Отбалансировалась без замечаний-- всё ок. Езжу на ней уже почти два месяца (рано поставил из-за сложившихся обстоятельств). По плюсовым температурам (+10-12 градусов и ниже) держак отличный, не плывёт. Резина нешумная. Мягкая: разница против летних моих покрышек существенная. Приятней стало по мелким неровностям и стыкам ехать. Подвеска у меня спортивная для кольцевых гонок, возможно поэтому разницу так хорошо и прочувствовал. Ну и самое главное, как едет зимой? Шикарно. Держак отличный, как по мокрому асфальту, так и по сухому в мороз (-12 уже заставал), так и по снегу, когда недавно нахлобучило и почистили не быстро, так и по мокрой снежной каше, так и в гололёд буквально на днях. Машина у меня без ABS. Езжу очень активно: быстрые разгоны, быстрые повороты. Торможение тоже достойное. По снегу так даже приятно удивлен был, т.к. неожиданно цепко вгрызается, будто на шипах еду. Понимаю, что сезон лишь только начался, но, исходя из своего опыты, считаю, что все условия, с которыми только мы, автомобилисты, можем в Минске столкнуться, я уже успел протестировать. Так что, ставлю максимальный возможный балл этой резине. Рекомендую. З.Ы. Да, не могу пока ничего сказать о ее износостойкости, откровенно говоря, для меня это абсолютно не важно. Но если эта машина-игрушка задержится у меня на дольше, чем обычно, то спустя пару-тройку зим напишу ещё один отзыв. =)

За: + липкая + цепкая + тихая + мягкая + гребет

Против: нет

Оценка: 5

Шикарная зимняя резина до этого стояла польская клебер так она в разы хуже данной , считаю данная резина на сто процентов отрабатывает свою стоимость , очень комфортная и мягкая !!!

За: Комфорт, мягкость , цена!

Против: Наверное только что российского производства