Отзывы Автомобильный аккумулятор EDCON DC74680R (74 А·ч)

Оценка: 1

Это чудо на вторую зиму просто стало умирать ! Заряжаю каждую неделю -две ! 74а/Н680а , не покупайте этот аккум !

За: Их нет

Против: 1 год жизни и всё! Потом он превращается в овощ ?‍?!

Оценка: 5

У меня отработал на Ниссан Альмера 2014 г.в. 1,6 бензин по-моему лет 7-8 и вот кстати не резко сдох, а ещё что-то пытался, в первый незавод подумал, что стартер, потому что с толкача заводилась, а потом после последнего раза померял значения и стало понятно что аккум. Так что у меня проработал вроде неплохо и проблем не было вообще, один раз только прикуривал, когда сын аварийку на всю ночь оставил, потом ездил на нем еще года 2-3.

За: срок службы

Против: -

Оценка: 2

Являюсь счастливым обладателем этого волшебного аккумулятора, даже двух в течение 1,5 года. Обжёгся, как и многие другие. Купил по совету консультанта, которая как обычно ничего не знают о своём товаре, не разбираюсь в деталях. Единственное, В чём был уверен запятая и заверен, что в этом аккумуляторе нет кальция, и это есть обычный свинцовый аккумулятор. И только сейчас, когда мы стартер стал вращаться неохотно, вник в подробности. Оказывается, здесь применены передовые кальциевые технологии. Но это не указано ни в инструкции, ни на корпусе аккумулятора.. Так почему не кальций? Потому что кальция аккумуляторы умирают всего лишь после нескольких полных разрядов или от постоянного недозаряда.. причём, умирают быстро и бесповоротно... Вот этого я хотел избежать, но напоролся на те же грабли. Оба моих аккумулятора этой марки на двух разных автомобилях, купленные в одно и то же время, отработали по полтора года каждый. Как и у многих людей здесь. Естественно, доказать что-то по гарантии спустя полтора года, дохлый номер. Следующий мой аккумулятор будет точно свинцовый с пробками для обслуживания.

За: Не видел

Против: Кальциевый, хотя это не указано в инструкции и на корпусе (введение в заблуждение). Быстро умирает

Оценка: 2

покупал год назад на chrysler voyger 4 2.5 crd. хотел купить бошь 77А но тот не встал в полку, предложили это сея чудо на 74А. сказали потянет. как первоя зима так и здрасте приехали. а в этом году(2022 так и вовсе смех) -3 мороза а он сдох бобик. аж зло взяло. акум подмышку и на зарядку. по отзывам скажу я вам так. если на бензин то прокатит по полной а вот если на дизеля, то точно не в коем случаи. лучше один раз переплатить и меньше боятся что зима его съест.

За: я не нашел.

Против: ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ ПРИ ЗИМЕ. если в гараже будет стоять то уедешь на утро . не рекомендую для дизелистов.

Оценка: 1

Сдох окончательно через 2 года,неожиданно раз и все.Причем летом,две зимы до этого без проблем.Думал с машиной что не так,почитал отзывы и стало ясно.На первом аккумуляторном сайте даже написано,,бюджетный аккумулятор,срок службы 2-3года.

За: Нет

Против: Маленький срок службы

Оценка: 5

Брал родителям на Zafira A 05' с мотором 2.2 бензин Не смотря на то что был неисправен генератор - аккум выжил и ездит уже 2 года. За такую цену сделано в Чехии - короче песня.

За: Цена, корпус, 2 года гарантии

Против: Не замечено

Оценка: 1

Брал на свой пежо , 2,0 HDI , отслужил один год и на выброс , этой зимой каждый день как лотерея - заведет или нет ! Намучался я с этим аккумулятором очень , как говориться скупой платит дважды!

За: Цена

Против: Качество , низкие пусковые токи

Оценка: 5

Отслужил верой и правдой 3,5 года. Морозы - не морозы, кртутил на отлично. И это на дизеле. Убил его, можно сказать, сам. Появились проблемы с движком. Вот он в мороз и не выдержал издевательств (как собственно и стартер). Плюс разряженный стоял в машине несколько дней при - 17- -21. Так-что к аккуму притензий нет. p.s. В текущий момент на бензинках ещё вполне может работать.

За: Нормальный аккум. На дизеле 3,5 года. Работал бы дальше, если б я сам его не убил.

Против: Не увидел.

Оценка: 1

Ни в коем случае не берите хватило на один год. Сел внезапно при морозе - 10. После зарядки ситуация повторилась Посоветовали в **, больше нету желания к ним обращаться, в гарантии отказали сославшись на неправильную эксплуатацию.

За: Нет

Против: Срок службы год.

Оценка: 2

Батарея на 1 зиму. Купил осенью. Первая зима теплая была, но уже замечал, что к примеру если воздуха подсосала машина и долго не заводится, то аккум раза с третьего уже крутил слабовато, что смешно для нового аккумулятора. По второй зиме в -22°С принесенный после зарядки из теплого дома, ни шиша не завел с первого пуска, а на второй его считай и не хватило. Пришлось вызывать такси.

За: Цена

Против: Качество

Оценка: 5

Хороший аккумулятор за свои деньги. пользуюсь второй год (2 зимы пережил). если кто то пишет что умирают, слабо крутят проверяйте генераторы, клемы. заводит дизель в -25 без проблем.

За: Дешевизна

Против: Не обслуживаемый

Оценка: 1

Хватило на год. Первые морозы и все. Каждое утро начиналось с лотереи: заведется или не заведется. В морозы -17 вообще высаживается почти в "ноль". Крайне расстроен покупкой. Пришлось покупать новый.

За: нет

Против: Разряд в морозы за ночь

Оценка: 5

Пользуюсь 1,5 года. Ни разу не снимал, не грел, не заряжал. За время эксплуатации аккумулятор достойно справлялся со своими обязанностями. Не подводил в любой мороз. На сегодняшний день для себя альтернативы не вижу. Если отработает 2-3 года, не задумываясь буду брать такой же. Авто Opel Vectra C, 1.8 бензин.

За: не дорогой, справляется со своими обязанностями, что является самым важным

Против: не нашёл

Оценка: 1

Купил данный аккумулятор год назад. Аккумулятор мне не понравился сразу, т.к. за неделю простоя он разряжался до 12.0 вольт, т.е. фактически до нуля. Автомобиль он заводил, поскольку был еше новый, но такое поведение - признак низкого качества АКБ. Общался с продавцом, он сказал, что гарантия распространяется только на внутреннее КЗ, всё остальное - не гарантия, поэтому вернуть или обменять его нельзя. Сегодня вышел к авто, а он даже двери не открывает, АКБ села совсем. Первые холода и аккумулятор уже не держит. Вообщем зря потраченные деньги. П.С. Автомобиль бензиновый, 2.3 литра, ток покоя 150 мА. Езжу в основном по выходным, но как правило, далеко и АКБ успевает зарядиться полностью.

За: Нет

Против: Быстро разряжается на холоде

Оценка: 3

Покупал аккумулятор в марте месяце, установил на машину шкода октавия 1,9 дизель. По наступлению первой зимы аккум был просто песня, на улице -27 было, заводилась машина отлично. На вторую зиму уже -15, не завелся, пришлось покупать зарядку. Следующая зима была без особых морозов так что машина заводилась. Так что мнение двоякое об аккумуляторе, но когда машина не заводиться из-за него не приятно.

За: Первый год эксплуатации радует.

Против: Последующие годы, не радует.

Оценка: 2

Поработал год и перестал держать заряд с наступлением холодов. В соседнем магазине сказали что по многу приносят на утиль.

За: Немного дешевле чем другие

Против: Недолго работал

Оценка: 1

Купил этот аккумулятор в августе 2015 года. Сначала он был установлен на старенькую Mazda 626 2.0 дизель. Буквально при первых морозах (напомню, что с момента покупки аккумулятора прошло всего 3 или 4 месяца) начались какие-то странности. Сначала аккумулятор не смог завести автомобиль при минус шести градусах и я начал грешить на то, что видимо в старом автомобиле есть небольшая утечка, т.к. перед неудачной попыткой завестись автомобиль простоял около 5 дней. Отнес домой, поставил на зарядку. После этого аккумулятор проработал без каких либо проблем ещё около двух месяцев. Ближе к концу зимы мазду пришлось поставить на прикол а аккумулятор на время (как я тогда думал) перекочевал в относительно свежий Opel Astra жены 2013 года выпуска. Прошло ещё несколько месяцев и снова - бум. Машина не заводится. Только это случалось в довольно теплую весеннюю погоду, температура к тому времени уже не опускалась ниже плюс десяти градусов. В этот раз не поленился и проверил нету ли утечки. Оказалось что нету, да и подсасывать энергию было банально нечему, т.к. машина в комплектации "барабан" даже без сигнализации. Не поленился и расковырял банки, хоть аккумулятор считается не обслуживаемым. Посветил фонариком и все стало понятно: электролит в первой секции был серого цвета и в нем плавали какие-то мелкие черные кусочки мусора. Пытался поменять электролит на другой, но выше 10.8 вольт аккумулятор у меня так и не показал. Очень пожалел о том что не сохранил гарантийный талон. Был вынужден сдать аккумулятор в прием металлолома а вместо него купил Бош. Пока тьфу-тьфу всё в порядке.

За: Нету. На год можно было купить аккумулятор в полтора раза дешевле.

Против: Не стоит своих денег. Хуже белорусских и российских, хоть и Чехия.