Отзывы Зимние шины DoubleStar DW16 235/60R19 103S

Оценка: 4

Дополню свой отзыв. За рулем каждый день и уже опробовал на этой резине: небольшие морозы с гололедом, небольшую снежную кашу, ливень при температуре +3, метель. Состояние асфальта и грунта при этом было разным. И я очень удивлен поведением резины, все стабильно и предсказуемо. Однозначно рекомендую!!! Своих денег она стоит на 150%.

За: Недорогая. Стабильная на разном покрытии

Против: Как писал ранее балансировка. Если бы не это поставил бы 5 звезд

Оценка: 4

Отзыв о Double Star DW16 в размере 225/45 R19. Все отзывы о резине субъективны и основываются только на ощущениях и сравнении с чем-то иным. Этот отзыв такой же. Продал машину, купил новую и несколько недель мучался выбором какую зимнюю резину купить. Опыт и стаж вождения большой, более 26 лет. Да, ранее я старался покупать резину премиум класса А и А+. И не спроста – заметил на одной и тоже машине как меняется управляемость, накат, сопротивление качению, сцепление с дорогой и как результат расход топлива, в зависимости от класса шин. При лучших характеристиках на премиум шинах расход зимой был меньше как минимум на 1л/100 км. Но сейчас премиум сегмент непозволительно дорог. И стал вопрос из чего выбирать. Сегмент В наполнен множеством китайских брендов. Пообщавшись с продавцами сделал вывод, вернее резюмировал все их высказывания – «Не важно какой бренд – Китай плюс/минус весь одинаковый». Начал изучать китайские бренды. Их много. Куда не глянь, крупнейший производитель Китая, поставщик по всему миру, занимает такое-то место в ТОП мировых производителей. Громко! Скептицизм начал проходить, доверие повышаться. Более скурпулезное изучение понравившихся шин дало такой результат – вроде одинаковые шины по характеристикам, рисунку протектора, но стоимость может отличаться почти в 2 раза. Да, уже разрекламированные и с множеством отзывов Sailun, Triangle, Maxxis стоят дороже. Есть еще с неплохими отзывами бренды Goodride и Westlake от одного производителя. Хотел уже эти шины, но их не было в наличии в начале сентября, когда я хотел решить вопрос с зимней резиной. И тогда обратил внимание на Double Star DW16. По самой DW16 отзывов нет вообще, по другим моделям отзывов немного, но ничего плохого нет. Решил рискнуть. Тем более что цена была самая низкая из всех и еще нарыл инфу по производителю: Double Star – промышленная группа, чья история началась в 1921 году с производства резиновой обуви на одной из фабрик в индустриальной зоне Циндао (Китай). Первые шины Double Star выпустила после поглощения Green Tyres в 2002-м. Тремя годами позже группа выкупила шинный бизнес Dongfeng. К 2013 году она полностью сконцентрировалась на проектировании и продаже шин. В 2014 году Double Star при поддержке Siemens и Hyundai основала «Индустриальный шинный парк 4.0». Название парка указывает, что его построили по принципам Четвёртой промышленной революции – «с интеллектуальным оборудованием, интеллектуальной логистикой и интеллектуальной утилизацией отработанного каучука». Сегодня Double Star – это: • №1 среди производителей шин в рейтинге «500 самых влиятельных брендов Азии»; • №1 среди производителей шин в рейтинге «500 самых ценных брендов Китая»; • один из мировых лидеров в развёртывании автоматизированного и экологически дружелюбного производства шин. А также Double Star выкупила контрольный пакет акций Kumho, что говорит о многообещающих планах компании. И так предыстория закончилась. О самих шинах. Я привык, что переобуваясь на зимнюю резину, машина становиться валкой, тяжелее разгоняется, хуже тормозит, добавляется больше шума и сразу заметна разница в расходе топлива. Но не в этом случае. Машина уверенно управляется и даже шум стал меньше по сравнению с китайской летней заводской резиной. Первые впечатления очень положительные. Но еще не было сильных морозов, обледенелой дороги, снежной каши и прочих прелестей зимней эксплуатации автомобиля. Надеюсь, что резина не подведет. И да, балансировка не идеальна. Одно колесо несколько раз перебортировали, навесили около 85г., остальные в районе 50г. Посмотрим что будет после небольшого пробега, заеду на балансировку еще раз. И помните, зимняя резина не панацея, зимой необходимо менять стиль вождения, держать дистанцию и много, много чего еще…

За: Ассиметричный рисунок, большое количество ламелей, усиленные боковины

Против: Балансировка, остальное будем выяснять по мере эксплуатации