Отзывы Летние шины KAMA EURO-129 175/65R14 82H

Оценка: 5

Хорошее соотношение цена-качество. За долгое время эксплуатации зарекомендовала себя резина не плохо.

За: Низкая цена. Хорошая износостойкость (четыре года при нормальных пробегах). Умеренно шумная. На скоростях до 120км/ч вполне предсказуемая. Балансируется нормально.

Против: Отсутствие ярко выраженного отбойника.

Оценка: 1

По заводу стояла эта резина , 5 сезонов отходила , купил следующий комплект эту же, т.к. денег не хватило на брендовые шины, и она развалилась за 2 сезона полностью. Испортили Каму евро.

За: БЫЛА износостойкая. Цена соответствовала качеству, на это было раньше.

Против: Сильно шумит, очень быстрый износ, деревянная.

Оценка: 5

Норм резина, жестковата, но ударов, ям не боится, да говорили что не очень, но это только когда её начали выпускать проехал на ней около 70000 км норм. Следует отмеить, что машина бюджетник брал р14 для них само то. Если машина помощнее или премиум, то и резина должна быть премиум.

За: Износостойкость, поведение на мокрой дороге, устойчивость на дороге, цена.

Против: Шумноватая

Оценка: 3

Купил год назад. За 60 тысяч передний колеса почти до минимума, задние как новые. Очень шумные.

За: Цена

Против: Шум

Оценка: 5

Вполне неплохой вариант для бюджетных шин. Тяжелые, жесткие, умеренный шум на скорости. Балансировка с минимальными грузами 5-10гр.

За: износостойкость, усиленный корд.

Против: Тяжелые, жесткие

Оценка: 5

Отличная резина, два сезона откатал на ура,ещё как минимум три проедет.Балансируется отлично.

За: В целом 5+

Против: Не увидел.

Оценка: 4

Ставил весной 2018 на Опель Сигнум в размере 195/65 R15 по 67 руб колесо. Баланс без проблем. За лето проехал 8.000 км. Резина как резина, за такие деньги вполне норм. Отдавайте себе отчёт, что ездить 200 кмч на такой никак нельзя, а 120+ кмч она держит выше крыши. А быстрее и не надо.

За: Недорогая, для неспешной езды пойдёт.

Против: Второй раз не покупал бы.

Оценка: 5

Шины при всех своих недостатках ходят очень хорошо. При пробеге 70000 только летом остаток протектора около 2 мм. Многие на сколько знаю и 50000 не выхаживают.

За: Цена износостойкость

Против: Шумность жесткость

Оценка: 2

Шинам 2 года. очень шумные, гудят как подшипник, в итоге пришлось поменять и подшипники и резину чуть позже))

За: дешевые

Против: шум качество

Оценка: 5

Брал на небольшую мазду 14 колеса. 175/65R14 скоростной индекс T. Достались прямо с конвеера, выпуск март 18. На хорошей немецкой штамповке отбаллансировались почти в ноль, в шиномонтажке немного удивлены были. Шины не тяжёлые, а после зимних, машинка даже резвее поехала. Рисунок вроде как предусматривает разное поведение, по управляемости или торможении никаких нюансов не заметил. А катать приходится и по городу и по грунтовым дорогам. Короче, хорошо всё и всерьёз подумаю переобувать в КАМУ и основное авто в следующем году.

За: Обычные нормальные шины.

Против: Для легкой бюджетной машины недостатков нет.

Оценка: 5

Стоят на авто с завода уже 3 сезона, при балансировке 2 колеса по 5гр добавили, одно - 10 гр, и еще одно около 40, что считаю очень хорошим показателем. Изнашиваются очень медленно, не шумят, в плохую погоду недостатков не заметил.

За: цена, балансировка, износ протектора

Против: нету

Оценка: 3

Дешевле этих только б/у шины. Качество плохое. Стояли R14 175/70 на новом VW Polo sedan, поэтому смирился. При балансировке видно, что шина овальная и кривая невооруженным глазом. На третьем сезоне начала трескаться возле боковины на протекторе, думал прорезали (где-то больше, где-то нет). Сама боковина - твердая. Остаток при общем летнем пробеге около 42 000 км - 4 мм. Еще на тысяч 30-40 хватит, если вообще не потрескается в труху. Лучше немного доплатить и купить что-то лучшее.

За: Цена, износостойкость протектора

Против: Качество

Оценка: 5

Резина очень тихая, просто нужно меньше накатывать. У меня норма 2.3 накатываю 2.0, и хватает. Двигатель дизельный шумный, на старой резине (белка) практически был не слышен, теперь наоборот, слышен только звук движка. Мягко переезжать лежачих полицейских, и др. ухабы. Узковатая, зато накат хороший.

За: Тихая, хорошо поглощает неровности.

Против: Для своей цены и моей спокойной езды их нет.

Оценка: 1

Впервые я настолько не доволен резиной, просто ужас. Очень, очень шумная, жесткая едешь как "на колу". Тормозной путь велик. Лучше уже взять Белшину чем эту.

За: Их просто НЕТ

Против: Очень шумная, очень жесткая, большой тормозной путь

Оценка: 3

Катался на таких 2009 год. В 2010 году приобрел Nokian Hakka Green и до июня 2016 года ездил уже на Nokian (около 80000 км, износ приблизительно 3/5, стиль вождения спокойный, очень редко агрессивно, 75% город, остальное трасса). На днях переобулся опять в Каму и поездил на них недельку (вынужденная мера). Что я могу сказать о Каме - с Nokian не сравнится никогда. Более жесткая, более шумная, более тяжелая. Появилась неуверенность при вождении, плавность хода ухудшилась, увеличился расход топлива, увеличился тормозной путь, уменьшился накат, ухудшилась курсовая устойчивость. Ну вот как-то так.

За: Цена.

Против: Выше.

Оценка: 5

Отличная резина за свои деньги! Изумительно держит дорогу в дождь! Рекомендую! приобретаю эту резину с 2012 года.

За: Износостойкая, не шумит, отлично держит дорогу в дождь.

Против: За время эксплуатации не выявлено.

Оценка: 4

Резина стоит на калине универсал. Резина очень стойкая к плохим дорогам - ямам в асфальте: диски полетели, а резина осталась целой - это очень ценное качество при дальних поездках, на аквапланировании машина ведет себя предсказуемо (машина управляемая), скорость выше 174км/ч машина не набирает, но и на ней все отлично. Шумная? - среднее что-то, посколько на ниссане тиида стояла йокогама и бриджстоун ценой выше - шумит хорошо при отличной шумоизоляции, на КАМЕ при скорости больше 120 все перекрывает шум ветра и двигателя... Вот только подкачал сильно длинноватый тормозной путь. При температуре где-то ниже +10 КАМА сильно теряет в сцеплении с дорогой - сносы задней оси на поворотах, но для меня они прогнозируемы и легко управляемые - много хулиганить с ними стал, часто на ручнике разворачиваюсь.

За: Прочность, управляемость на мокром афальте, цена

Против: Длинный тормозной путь, быстрый износ, дубеют при темепратуре близкой уже к +5С (но это летняя!)

Оценка: 4

Я смотрю развелось много экспертов-испытателей в домашних условиях))) По-факту: крепкий середнячок за умеренные деньги с интересным рисунком и отсутствием постыдной надписи кириллицей "БЯЛШЫНА"

За: Дизайн, цена, качество.

Против: Износ

Оценка: 5

Покупал 4 шины на Пассат Б6, отъездил ни много ни мало 2 тыс км.Без нареканий!!!Перед этим были Мишлен такой же размерности,правда,каких либо недостатков не почувствовал!По шумности Кама реально тише!Ни жалею ни сколько!

За: Балансируются без проблем,практически бесшумные!

Против: Не выявил.

Оценка: 2

Резина шла с машиной из салона (Поло Седан) R14 175/70, по качеству - довольно средняя, отъездил три сезона, шум в салоне - как будто в троллейбусе едешь, даже разговаривать тяжело, но самое грустное то, что при довольно хорошей глубине протектора, резину "повело", причем 3 колеса из 4-х. На шиномонтаже развели руками и отправили за новой резиной. В общем, если в небольшом городке и на короткие расстояние ездить, то можно жить.

За: Цена соответствует качеству

Против: Очень слабенькая, на три сезона, и очень шумная.

Оценка: 2

Шла с завода на polo sedan 195/55 r15. Ужасная резина, шумит больше чем белшина артмоушен зимняя. Расход увеличился по сравнению с той же ЗИМНЕЙ резиной.

За: Красивая

Против: Шумная, Влияет на расход топлива

Оценка: 5

Покупал данную резину летом 2014 в размере 195/60/15. Отбалансировалась очень хорошо. ездил очень активно! претензий нет! в поворотах держит дорогу хорошо. после сезона рисунок протектора не изменился (проехал около 18000 км). думаю года на два еще хватит. стойкая к аквапланированию (ханкук в одинаковых лужах на скорости плыл, а кама держала дорогу!!!)

За: цена, разгон, торможение, отсутствие аквапланирования.

Против: немного шумная, но не критично.

Оценка: 3

Ездзіць можна, але зносастойкасць вельмі нізкая, дубовыя. Калі былі новымі дык былі адносна ціхімі.

За: Кошт, адносна ціхія.

Против: Дубовыя, слабая зносастойкасць.

Оценка: 5

Что за чушь вы пишите? хорошая резина. не больше не меньше. нету явных плюсов и минусов. Средняя во всем. дорогу держит хорошо, шумит не сильно, балансировка в норме, торможение разгон без проблем. И это все притом, что я не езжу медленно. В свое время выбирал тоже ее как бюджетный вариант и доволен. Размерность 205/55/16. Другие варианты за такую сумму даже не думаю искать.

За: выше

Против: явных нету

Оценка: 4

У самого стоят такие 4 колеса на Вектре С. Скорость держат нормально, в повороты входит хорошо, на сухом асфальте при торможении АБС не срабатывает, сцепление нормальное. Аквапарирование удовлетворительное. Вот только гудит . А так всё хорошо. Следите за давлением в шинах и углами схождения и резина вам прослужит долго

За: Мягкая с нормальным сцеплением

Против: Гудит

Оценка: 2

Плюсов у данных шин нет, покупались 2 шт в магазине, на шиномонтаже еле отбалансировали, т.к. оказались "кривыми", говорили отдать в магазин по гарантии, но решил оставить и понял что зря. Их ставить только на неприводную ось, честно хуже отечественной белшины.

За: Дешевая, больше ничего нет

Против: Плохо балансируется, быстрый износ, шумная

Оценка: 4

Посмотрел последние отзывы и слегка огорчился: похоже, модель сильно ухудшилась в последнее время. Скажу за свой комплект: стоят на машине с малыми пробегами, за 4 теплых сезона откатали ~50 тыс. и судя по всему, еще 20 тыс. пройдут уверенно. Первые три года в дождь отлично держала дорогу (на заднем приводе), влетаешь одной стороной в лужу — считай, машина даже не дернется. На четвертый год стало уже похуже, это правда. Резина шумная, по звуку больше похожа на всесезонную. Балансируется без проблем, не травит.

За: хороша в дождь, ходимость (для своей цены) и сама цена

Против: шумная

Оценка: 3

Брал пару на пробу весной 2013, отходила около 10 000 км. - остаток 2-3 мм. Я думаю КАМА 129 тоже не лучший вариант, хотя как ездить(я на ней по трассе в среднем 140-160 ездил, но бывало 180-220 и в поворотах валил нормально). В Гомеле из р-ра R16 дешевле ничего не было. На мокром асфальте не очень.

За: Самый бюджетный вариант.

Против: Износ

Оценка: 3

Куплено было четыре колеса R13 понравилось не шумная, но в дождь руль не словить, так как у нас лето такое как и в Англии, не считаю целесообразность покупки этой модели.

За: не шумная, износостойкая, цена

Против: плохое сцепление на мокром асфальте, аквапланирование

Оценка: 2

Не могу молчать. Резина -полный отстой. Заканчиваю сезон на ней. Главная проблема - сцепление с покрытием никакое. Страшно ездить, особенно, если чуть-чуть мокрый асфальт. Я не гонщик, но на этой резине реально страшно ездить, будьте бдительны, ибо оттормозиться вовремя на ней не получится. Уже несколько раз еле пронесло. До этой резины за весь водительский стаж такого со мной не происходило. Чтобы понимали о чём я -даже при притормаживании перед сонными полицаями иногда срабатывает АБС. Вот такое вот сцепление с полотном. Износ за сезон при 25000 тысячах пробега составляет по индикатору около 2 мм, это, чтобы небыло кривотолков о том, что я ездить не умею. Так что, хуже резины я ещё не пользовал.

За: Нормально отбалансировалась.

Против: Всё уже написал, повторяться не стоит.