Отзывы Летние шины KAMA EURO-129 205/55R16 91V

Оценка: 5

Автомобиль Opel Zafira. Стоял вопрос какую резину приобрести в начале сезона, импортную б\у, это выброшеные деньги,искал новую.Выбор пал на Кама EURO-129 205/55R15 . За 4 колеса отдал 220 у.е. Отбалансировались отлично. Езжу каждый день, резина порадовала ценой, качеством и внешним видом. Дорогу держит хорошо, излишнего шума нет

За: Цена - качество

Против: Нет.

Оценка: 3

Пробег на данных шинах 30.000 км - остаток протектора 2-3мм. Шумная: после замены с зимних шин разность ощутимая. Протектор после 30.000 км не изнашивается, а начинает выкрашиваться. На мокрой траве не гребет, а стоит машина на месте и шлифует. На мокром асфальтобетонном покрытии ведет себя достойно.

За: Относителтно цена/качество - недорогая.

Против: Шумбыстрый износ. По слегка мокрой траве шлифует на месте

Оценка: 5

Резина отличная! Цена такая из-за производства в росии. Качество отличное. Попадаются "экземплярчики" но это вина не производителя а продавцов, которые покупают на заводе брак за 10% стоимости и впаривают по полной. Шина сделана по немецким технологиям и на их же оборудовании (континенталь). Цена повторюсь ниже потому что "российская сборка", да и протектор уже для немчуры устаревний. А вообще эта шина аналог, точнее переименованная и сделанная в россии "Континенталь конти премиум контакт", а немцы уже 5 делают, поэтому что бы деньги не терять и открывают "вторичное производство". Сам катаюсь на такой 4 года, вопросов нет. Те кто пишет негативный отзыв - либо жертвы недобросовестных продавцов, либо просто тролли.

За: См. Continental ContiPremiumContact

Против: те же что и достоинства

Оценка: 1

Через неделю после покупки, на колесе вылезла грыжа... пока оплакивал правое переднее, через 3 дня вылезла на левом заднем.Это же какая должна быть резина, что бы за 4 дня две шишки. Вот теперь сижу и думаю, докупать 2 колеса или брать комплект НОРМАЛЬНОЙ резины подороже...

За: цена

Против: лезут шишки, шумная

Оценка: 5

Отличные шины! Купил еще один комплект 195/60/R15 88V. Автомобиль NISSAN Primera P11 2.0i-16V. Первое знакомство с Кама Евро-129 состоялось в 2010-м году. Начитавшись зачастую купленных тестов и отзывов по шинам в интернете, выбор был сделан в пользу Кама Евро-129. Естественно были опасения на счет Российской составляющей. Но все-таки капиталовложения в новое оборудование и технологии компанией Pirelli на Нижнекамском шинном заводе, оправдали качество шин Кама Евро-129. Балансировка шин прошла на ура, максимум 15г грузиков на колесо. На первом комплекте я отьездил 60.000 км за 3 сезона, и благополучно продал их с остатком протектора 4 мм. Нынешний хозяин остался очень доволен. За время эксплуатации шин не вылезло ни одной грыжи и не появилось ни одного бокового пореза, благодаря жесткой боковине. Шина ходила естественно как по Беларуси, так и по "бархатным" дорогам Украины. Впечатлила курсовая устойчивость на высоких скоростях, низкий уровень шума, плавность хода, и активное сопротивление аквапланированию благодаря ассиметричному рисунку протектора. Шину сложно сорвать на пробуксовку при резком старте, Кама Евро-129 вгрызается в асфальто-бетонное покрытие дороги. При экстренном торможении не раз выручала в околоаварийных ситуациях. Одним словом резина для тех, кто не хочет переплачивать 20-30$ с колеса за брэндовые шины, сделанные в 3-х странах. Советую всем! PS ... А в этом году еще одним сильным аргументом в пользу повторного приобретения данных шин стал женский пол:))) Это знаменитая женщина-дрифтер, которая уже 3 года выступает на соревнованиях по дрифтингу на NISSAN Skyline R33 используя шины Кама Eвро-129 в размере 225/45/R17. Думаю это уже о чем-то говорит. В интернете Вы легко найдете информацию об этом. http://www.automobili.ru/magazine/2011/04/interview%20/persons/998/?print=print http://www.drive2.ru/cars/nissan/skyline/skyline_r33/kakuyasi/journal/64442/#post

За: -Отличная курсовая устойчивоть-плавность хода-низкий уровень шума-хорошая разгонная динамика-короткий тормозной путь-активное сопротивление аквапланированию-цена.

Против: Ошибочный стереотип автолюбителей в контексте данной шины :"Российское хорошим быть не может".

Оценка: 5

Купил 4 новые шины 175/70/14 проехал уже порядка 1000 км-отбалансировалась на ура,авто идёт ровно,тормозит тоже нормально,на 120 км/ч идёт нормально,не рыскает по дороге, а больше 120 км/ч я и не езжу,многие пишут про шум-не знаю я не слышу). В общем, отличный вариант за небольшие деньги брал 4 новые покрышки за-190$.

За: Цена,рисунок,отлично балансируется,держит дорогу.

Против: Не обнаружено)

Оценка: 4

За свои деньги, резина нормальная. По износу- после 60 тыс. км, остаток примерно 3 мм. По шуму- согласен с предыдущими отзывами, шумит. Кстати, резина довольно крепкой оказалась, после "влета" в яму, один литой диск на правку, второй на сварку, а резине хоть бы что- балансировочка. Собираюсь снова ее покупать.

За: - цена - "крепость"

Против: - шум

Оценка: 4

Пользуюсь c 2009 года, как появилась на рынке. Могу сравнить с Barum Румыния, Matador Cловения, которые также стояли на машинке (Логан). Очень забавляет, когда в отзывах пытаются сравнить бюджетную резину за 50 у.е. с брэндовой за 100-200. Разумеется Кама не конкурент Континенталю или Goodyear. А вот в своем классе ничего плохого про данную рещину сказать не могу. По моим оценкам по 5-балльной шкале: управляемость - 4, мягкость хода - 4, шум - 3, износостойкость - 3. Для сравнения Barum Румыния: 4, 5, 5, 4; Matador Cловения: 4, 5,4,4. Учитывая ценовую разницу - вполне нормально.

За: Цена, управляемость, езда по мокрому асфальту.

Против: шум после 5-10 тыс.

Оценка: 3

Купил 4 колеса 3-или 4 сезона назад - отбалансировались нормально, но к концу прошлого сезона практически износилась. Я не гонщик, езжу аккуратно - пробег 35-40 тыс. Резина очень дубовая, не шумит, по воде идёт нормально - поверьте моему опыту, но второй раз не куплю ни за что. з.ы. Что характерно одновременно покупал комплект KAMA EURO-236 185/70R14 88T, так вот за 25 тысяч износа вообще нет, но , конечно, она никакая не всесезонная - чистая лето.

За: красивый рисунок

Против: быстрый износ, очень жёсткая

Оценка: 1

Приятно удивила цена и качество показалось неплохое,но через 10 тыс пришлось балансировать, 10 тыс опять балансировать, управляемость плохая особенно на воде, все таки не может хорошая резина стоить 60 долларов.Через 40 тысяч вылезли булки, опять раз балансировалась. На мой взгляд качество хуже чем у Китая. После них купил Ханкук поставил 20 тыс проехал без проблем.

За: Цена

Против: Разбалансировка, быстрый износ, плохая управляемость, низкое качество.

Оценка: 2

откатал два сезона ,ок 25000 и резина в помойку

За: цена

Против: быстрый износ

Оценка: 3

Брал сразу комплектом, сначала все было ничего, потом стала шуметь и очень быстро изнашиваться. Хватило ее на 3 не очень длинных сезона, потом стерлась до нитки. Под конец стала сильно гудеть. Больше не стал бы покупать.

За: хорошо аквапланирует, низкая цена, неплохо держит дорогу

Против: быстрый износ, максимум 50 ткм. шум при езде, плохо балансируется

Оценка: 5

Хорошая резина, можно брать! Отходила 2 сезона, или 60тыс. км. Балансировалась "на ура", не шумела, дорогу держала отлично. Более того, налетел, как-то, на камешек на 80 км/ч, в итоге: литой диск лопнул и кусок выломался, а резина выдержала!!! и отходила после этого 10 тыс. без проблем, до полного износа. На следующий сезон буду брать!

За: -хорошо балансируется -не шумит -отлично держит "удары судьбы"

Против: не узрел

Оценка: 4

Размерность 205/60 R16. Купил 4 колеса. Отъездил 3 сезона и продал с машиной. Резиной остался доволен. Дорогу держала хорошо, тормозной путь-норма, момент аквапланирования был всегда в большой дождь на скорости более 120 км/час. Шум во время движения- не заметил. Большого износа не было (остаток при продаже был 5.5 мм.) В некоторых отзывах читал - ездили по первому снегу - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ЖИТЬ ХОТИТЕ.

За: рисунок протектора, цена.

Против: нет

Оценка: 4

Покупал в конце сезона по 48у.е. Срочно нужна была резина. Смотрел импортную бу. Оценив все за и против бу решил все таки купить. Сравнительно тихая (тише Амтел это точно). На определенных покрытиях дороги иногда появляется шум. У меня стояла китайская так шумела раза в 2 больше. Отбалансировались все 4 колеса на ура. По управляемости и сцеплению вообще никаких проблем. Ездил в первый снег и ничего так. Отьезжу годик если все нормально куплю такие же на вторую машину

За: Тихая, управляемость, новая, недорогая

Против: На определенных покрытиях дороги появляется гул

Оценка: 4

Пользуюсь данной резиной 3-ий сезон. Проехал около 40000 км. Покупал из-за рисунка протектора. В общем колеса нормальные. Достаточно тихие (в сравнении с R15C которые стояли до этого), неплохо справляются с аквопланированием, хорошая износостойкость (стоит на VW T4). Единственная проблема возникла через примерно 3000 - 4000 км - то, что одно колесо стало очень шуметь (типо бу-бу-бу) на скорости от 20 до 60 км/час, будто колесо стало овальным (но это скорее всего производственный брак, балансировка не помогает).

За: Тихие, протектор, износостойкие.

Против: обязательная балансировка

Оценка: 3

Долго выбирал модели из брендов(до этой стояли бридж потенза), а потом поговорил со знакомым - он и посоветовал. Какое-то сильное отличие пока не заметил, немного шумнее, но за такие деньги уже не обращаю внимания. Езжу на киа сид СВ.

За: Красивый рисунок протектора. Низкая цена. Хорошо балансируется.

Против: Пока не обнаружил.

Оценка: 5

Купил себе комплект KAMA EURO-129 175/70R13 82H на пежо 306. Отбалансировалась отлично. Хорошо держит как по сухому так и по мокрому асфальту. Соотношение цена-качество на высоте. По шумности нареканий нет. В своей ценовой категории считаю эту модель лидером.

За: см выше

Против: нет

Оценка: 3

покупал в марте 2011 (215/55/r16). очень торопился... :) . бюджетная резина. шумная. до этого стояла зимняя европейского производства - было тише. в целом пригодна к эксплуатации в соответствии с сезоном. балансируется нормально. устойчивость авто и прочие характеристики для спокойной езды. покупать только в случае большого желания сэкономить. как говорится, маде ин раша.

За: бюджетная резина

Против: бюджетная резина :)

Оценка: 3

Уже второй год, отъездил на них 25000 км - претензий на шум нет (не с чем сравнивать было, т.к. первые купил), держат дорогу нормально и в дождь и в хорошую погоду. Даже 300 км приходилось ехать по обледенелой дороге - обошлось без приключений, однако при обгоне начала машина немного вилять, думал уже занесет.

За: Оправдывают свои деньги.

Против: Быстрый износ.

Оценка: 5

Отличная резина!!! Лучше в разы,чем просят за нализанную брэндовую б/у-шку на рынке, с якобы 5-ти миллимитровым остатком. Купил в 2010-м 4 новых колеса 195/60R15, отбалансировались на Ура!!!, даже шиномонтажник удивился. Был приятно удивден ее ходовыми свойствами, автомобиль управляется очень хорошо, особенно в дождь порадовало отсутсвие шума. Нисколько не пожалел. Проехал на ней за 2 сезона 40 тысяч километров,остаток протектора в настоящее время 5.5мм. Советую всем, кто не хочет переплачивать за брэнд. Езжу на Nissan Primera P11.

За: Отличная управяемость, особено в дождь. бесшумность и настоящее Европейское качество!!!

Против: таковых - просто нет!!!

Оценка: 3

Как её ставить, не поймешь, если по меткам, получается одна сторона неправильно или это на сто

За: пародия на бренд

Против: слишком мягкая для лета

Оценка: 3

Купил 4 новых весной, за сезон прошли около 25.000 км. Износ на ведущих 4мм, на задних 1мм. Очень шумные, устойчивость в норме. Балансировать приходилось через 5.000 км. До европейского качества не дотягивают.

За: Красивый рисунок

Против: Быстрый износ. Шумность. Быстрый сбой балансировки.

Оценка: 3

C виду - ничего! А вот по эксплуатации есть траблы: 1. Шумят. Очень шумят. 2. Устойчивость машины хуже, чем с б/у резиной Kleber.

За: цена

Против: шум, устойчивость авто (особенно, на мокрой дороге)

Оценка: 5

Весной пришло время переобуться. Начал выбирать резину, увидел КАМА-ЕВРО 129, очень понравился рисунок протектора (вылитый Континенталь, на монтаже даже очень удивились, узнав что это Российская резина). Приобрел комплект, отбалансировались отлично. За лето машина прошла 27 тыс., замечаний по резине нет вообще никаких. Шумовой фон в норме, поведение как на сухом, так и на мокром асфальте на высоте. Единственное что заметил, снимая резину, индикатор износа уменьшился на 2 мм. Из начальных 7 мм. И если учитывать, что по мере износа покрышка стирается быстрее, то думаю, что до допустимых 1.6 мм. покрышка проедет тысяч 70, не более. Хорошо это или плохо для Российской резины, я не знаю.

За: Красивый рисунок, уверенное поведение на дороге, приятная цена.

Против: Думаю, ресурс покрышки не очень долгий. А так замечаний нет!

Оценка: 2

Купил в начале мая 4 колеса по 78 у.е. за шт., продавец уверял, что резина уровня Пирелли! Новые отбалансировались нормально, съездил в Москву и назад - (1500-2000 км), приехал на перебалансировку, 3 колеса более или менее отбалансировались, а 4-ое попросило очень много грузов, т.е. покрышка кривая, а корт целый! Ездил очень аккуратно, но и это не спасло одно колесо! Мог бы вернуть или обменять по гарантии, но не сообразил сразу!(( Первые 5 тыс. тихая, а потом постепенно прибавляет в шуме! Хорошо ведёт себя в дождь на асфальте!

За: Хорошая цена, красивый протектор, хорошо отрабатывает на мокрой дороге и в сильный дождь!

Против: Не такая она и бесшумная, как её рекламируют. Слишком малый пробег на ней до деформирования геометрии покрышки, как повезёт

Оценка: 5

Купил 2 года назад за 230000 руб (за пару). Проехал около 40000 км. За эти деньги претензий практически нет. Мягкая, относительно не шумная (правда, при одновременном резком перепаде высоты дороги и попадании на выщербленный асфальт возникает громкий гул, который сначала даже пугал, но, т.к. это бывает очень редко, перестал обращать внимание).Хорошо балансируется. Одно время ездил даже зимой (при -10 не дубела). Красивый рисунок протектора.

За: Дешево, но сердито.

Против: Для меня нет.