Отзывы Зимние шины Gislaved ArcticControl 255/50R20 109T XL

Оценка: 5

Отличные шинв. Зимой посмотрим!

За:

Против:

Оценка: 5

Взял резину перед зимой и специально не писал отзыв до её окончания. Первое что заметил это устойчивость-Боковина достаточно жёсткая. В межсезонье на мокром асфальте даже при резких стартах не буксовала почти. Так же и с торможением. Мокрую дорогу держит уверенно. Когда уже пришёл Улли удалось нормально проверить резину и тут заметил некоторые вещи. На голом льду сцепление на удивление есть. Машина не буксует и не заваливается, в каше держится более менее, а вот на свежем снегу машина откровенно буксует и не тормозит.но что интересно в стороны почти не кидает. Устойчивость колеи очень даже хороша. По уровню шума достаточно тихая. Бывало и по шумнее. А и да. Балансировка всех колёс прошла на ура. На два даже грузики не понадобились. Товарищи на шиномонтажке удивились.

За: Цена Балансировка Относительно тихая Отлично держит колею Отлично держит мокрый асфальт Приемлемо держит лёд и снежную кашу Хорошая боковая устойчивость

Против: Слабое сцепление на свежем снегу

Оценка: 5

Это отличная, предсказуемая и очень комфортная шина для регионов с умеренной зимой. Она идеально подойдет водителям, которые ценят тишину в салоне и большую часть времени передвигаются по городскому асфальту или снежной каше, а не по обледенелым проселочным дорогам. Достоинства: Акустический комфорт: Шины очень тихие. На асфальте практически отсутствует гул, характерный для зимней резины, поэтому в салоне комфортно даже на высоких скоростях. ​Уверенность на снегу и асфальте: Протектор отлично справляется со снежной кашей, слякотью и рыхлым снегом в нечищеных дворах. На сухом и мокром зимнем асфальте машина управляется предсказуемо и четко, без эффекта «плавания». ​Мягкость хода: Резиновую смесь отличает хорошая эластичность. Шины мягко проходят стыки, мелкие ямы и лежачих полицейских. При умеренных морозах (вплоть до -20 °C) материал не теряет своих свойств и не становится «пластмассовым». ​Надежность: Индекс XL (Extra Load) означает усиленную боковину, что снижает риск образования грыж при попадании в ямы — это важный плюс для тяжелых машин на наших дорогах. Недостатки: ​Поведение на голом льду: Как и любая фрикционная резина, ArcticControl уступает шипованным моделям на чистом льду или сильно раскатанном обледенелом покрытии. Тормозной путь увеличивается, маневрировать нужно с запасом. ​Реакция на экстремальные морозы: При падении температуры ниже -25 °C резина начинает ощутимо «дубеть». Из-за этого подвеска жестче отрабатывает неровности, может появиться небольшой шум, а сцепные характеристики слегка снижаются.

За: Выше

Против: Выше

Оценка: 5

Очень хорошая резина. Соит на w124. Сын проходил на ней курсы экстремального вождения, я сидел рядом и пару раз проехал. Если есть голова на плечах- рулится хорошо. Торможение на льду вобще удивило. На втором авто w204 стоит оригинал этой резины от Continental, сложно сказать, что на много лучше. Своих денег стоит однозначно. Этой зимой пару раз застрял, но это не из за резины, а просто сугробы были выше капота.

За: Управляемость на льду по снегу, тихая, не дорогая

Против: Больших чудес не ожидал, по этому недостатков нет

Оценка: 2

плохое сцепление в тяжелых условиях. Обидно, специально для этого брал. Худшая зимняя резина, что была у меня по ощущениям.

За:

Против:

Оценка: 5

Купил данную резину (225/55/R19) перед циклоном "Улли". В самые снегопады, резина себя показала, только с положительной стороны. Все сугробы проезжал без проблем, ни разу нигде не застрял(машина полный привод), конечно если с "головой ездить". Далее держались крепкие морозы, при -26 резина не дубеет и не шумит. На влажном покрытии не проскальзывает. Однозначно, рекомендовал бы эту резину к покупке.

За: Не шумная, мягкая резина, в мороз -26 не дубеет

Против: Не выявлено

Оценка: 5

Возможно немного шумно, но ценовая категория не позволяет акцентировать на этом

За: Цена

Против: Возможно немного шумно, но ценовая категория не позволяет акцентировать на этом

Оценка: 5

Хорошие шины, и гребут нормально и дорогу держат и торможение супер! По цене конечно дороговаты. По балансировке 10-30 грамм. Через 1500км проверил балансировку - оставили по 5-10 грамм. Отличный результат. Ещё и не шумные.

За: хорошо гребут, не шумные, дорогу держат

Против: по цене дороговато

Оценка: 5

Шины в своём классе - на 4,5-5 звёзд, при условии, что зима будет не такая, как в январе 2026 :) Тестировал половину осени и половину прошедшей зимы, в размере 225/55/R18 на Citroen C5 AirCross. Во время метели, жесткого гололеда под слоем снега - резина покажет себя на 2 из 5, не больше. Учитывайте это, если у вас в планах езда за городом вне очищенных или ухоженных дорог. При температурном режиме "каля ноля", без обильного снега и с тонким слоем льда - твердая 5/5: машина управляется уверенно даже на переднем приводе, колею прорезает легко, при перестроении не рыскает. На мокром асфальте, в слякоти - те же самые 5/5. По сухому асфальту в плюсовую погоду, если что, тоже отлично.

За: от +7 до минус 10 - идеальные ощущения в плане комфорта - тихо, мягко, цепко.

Против: при минус 25 начинают дубеть и становятся жестче, проезд полицейских и стыки дорожного покрытия ощущаются сильней, появляется шум при движении.

Оценка: 5

Соотношение цена/качество-просто пушка! По трассе в кашу, гололед дорогу держат очень хорошо. При скорости 80/90 машина как танк, это я про передний привод. В городе гребут отлично, оттормаживаются хорошо.Впечатления только положительные.

За:

Против:

Оценка: 5

Огонь ????, тормозят отлично, гребут отлично, при том что авто тяжёлый и на заднем приводе! Январь 2026 откатала на ура!

За: Хорошая цена, премиум качество.

Против:

Оценка: 3

Что с торможением? У меня после мишлена x-ice 3 вообще не тормозят на морозной каше или там лёд был, хз . Может это стечение обстоятельств, типо гололёд. Гребут неплохо, но тормозят так себе. Буду дальше изучать, но стрёмные

За:

Против:

Оценка: 5

Отличные шины за разумную цену.В снегу гребут очень неплохо На мокрой дороге тоже ведут себя хорошо и предсказуемо Резина не дубовая,по мягкости очень даже ничего.

За: Цена,качество, российский производитель, наличие у продавцов

Против: Пока не выявил

Оценка: 4

Не понравилось, что при балансировке одно колесо грузиков понадобилось 20*75гр на остальные примерно 30*40гр. Машина у меня новая. В остальном время покажет, пока нет зимы(.

За: Бывший континенталь, цена

Против: Балансировка

Оценка: 5

Пока все отлично, в нашу дождливую зиму с морозами ,пока ни разу не проскользил. По сравнению с Кардиантом убогим, лучше брать эти.

За:

Против:

Оценка: 5

Отличные шины по соотношению цены качество. Шины по снегу гребут и дорогу держат хорошо. По асфальту держат дорогу отлично. Шума от них нет. При резком старте могут немного шлифовать.

За: 1) Тихие 2) Хорошо гребут по снегу 3) Держат дорогу отлично

Против: Шлифуют при резком старте с места по асфальту

Оценка: 5

Мягкая, комфортная, не валкая, лучше Белшины однозначно.

За: Комфортная

Против: Рост цены ближе к началу зимы

Оценка: 5

Долгое время ездил на Michelin Alpin 5, шины мне очень нравились. Но сейчас цены настолько неадекватны, что решил поэкспериментировать с другими моделями. Почитав обзоры/отзывы/тесты стало понятно, что вообще нет идеальных шин. Везде компромисс между характеристиками и моделями. Поэтому было решено не заморачиваться, купить впервые в жизни бюджетный сегмент Gislaved ArcticControl 195/65R15 95T. Ну и подтолкнуло, конечно, что эти шины вроде бы как бывший Continental (тот же завод, станки и тд.). По итогу ... шинами доволен! По соотношению цена/качество точно доволен. Машина цепкая на мокром асфальте, есть уверенность на дороге, тихие до 100км/ч (выше не ездил). По каше ездил, не хуже бывшего мишелина отрабатывают. Едиственное что было заметно сразу после установки этих шин, что машина стала жестче по отношению к Michelin Alpin 5, на них иногда казалось, что после летней резины в машине заменили подвеску. В Gislaved-х шина показалась жестче, но не критично. Т.е. я уже привык и почти не замечаю этого

За: цепкая, свежая, балансировка хорошая, тихая, бюджетная

Против: Жестче Michelin Alpin 5 :)

Оценка: 5

Качество, дешевезна, лучше чем белшина

За:

Против:

Оценка: 5

решил не рисковать дорогим китайским авто и не покупать китайские шины) купил на Free в рассрочку Gislaved ArcticControl 275/45R20 выглядят очень солидно на штатных дисках. Отбалансировались по 5-25 гр. на колесо. Правда одно колесо было чутка кривовато (линия по середине колеса гуляла на стенде). Мокрый асфальт держат отлично, зимой проверим снег и лед, пока обкатываю резину.

За: цена

Против: пока ничего

Оценка: 2

Думал нормальные, но нет, сначала было все хорошо, пару дней, а дальше... Просто задубели и как будто на камнях катаешься, может мне не повезло конечно, но все же, не могу посоветовать

За: Цена

Против: Очень громкие свыше 120 и твердые, слишком чувствуются все стыки дороги

Оценка: 5

Брал на Volvo XC60, размерный ряд - 255/45/20 Езжу уже больше двух недель За это время был опыт как в городе, так и по магистрали (M1)\трассе Дорогу держат хорошо, не буксуют Вполне достойно для спокойной езды Начинают шуметь в дождливую погоду, но не критично: не мешает \ не отвлекает.

За: Управляемость, мягкость, цена

Против: Могут шуметь

Оценка: 5

Топ за свои деньги, с учетом что даже китайцы без тестов дороже

За: Цена

Против: Нет

Оценка: 5

16.11.2025. Уже второй раз покупаю данную резину. Первый раз покупал для Мерседес W205. Тогда они назывались Континенталь Викинг 7 (производство Россия). Очень понравились, а весной не хотелось снимать их тк вели себя отлично и на асфальте. В этом году покупал на Тойоту. Обрадовался дважды! Первый раз когда узнал, что эту модель перекинули на завод Гиславед, второй раз от их цены с конкурентами. Выбор был очевиден. Прикатывались колеса дня 3 точно. На тесле (вторая машина) Айкон\Нокиан прикатывался неделю не меньше. Пока снега еще не было, но поведение на мокрой и сухой дороге и рано утром после мороза отличное на 5 из 5-ти! Дополню отзыв после хороших снегопадов, но уверен ее "Мазовский" рисунок не подведет как и в прошлый раз. Крайне рекомендую.

За: Все

Против: лед аккуратно

Оценка: 5

Брал в размере 225/60/18 на SUV. первые 500км думал что ошибся в выборе, тормозила плохо, на мокром асфальте плыла. После обкатки резину не узнать - тормозит уверено, руль остро отрабатывает все маневры. По мне так даже лучше летних Goodyear. Насколько долговечной будет резина - время покажет. Не спешите делать выводы до обкатки этих шин

За:

Против:

Оценка: 5

Брал в типоразмере 205/55 R16. 25 года, середина. Как будет вести себя зимой, не знаю. Балансировка на отлично, 2 колеса по «0», 2 «10,20», мягкая. Переобулся уже, сразу машина была очень валкой, рулем дергнуть как на лете уже нужно аккуратнее. Вот похолодало, стало лучше. Но привыкнуть к этой резине- нужно! То самое но!!!! Брал еще по 165byn, свой типоразмер, как сейчас цена уже к 190byn, наверное выбирал бы Hankook.

За: Тихая, балансировка, рисунок не плох!

Против: Особо нет, но при +*c валковатая, лично мое мнение.

Оценка: 5

Дорогу держат хорошо, колейности не почувствовал. На EV в сравнении с летом расход не увеличился. Пробуксовок не было (полный привод, 720 Нм)

За: Мягкие, тихие, цена

Против: Пока не заметил, посмотрим как будут обстоять дела со снегом и льдом

Оценка: 5

Купил в размере 185/65/R15 на Toyota Yaris II. На шиномонтаже мастер также отметил, что резина отличная. Наверняка будет хитом этого сезона. Тихая, недорогая, технологичная и цепкая. Помним, что шины нужно обкатать по асфальту до выпадения снега хотя бы 500 километров, чтобы рабочая поверхность шины пришла в должное состояние и из ламелей вымылась технологическая смазка.

За: Технологичная, цепкая, тихая, недорогая

Против: Может буксовать на мокром асфальте пока новая (см. выше про обкатку)

Оценка: 1

Продавец предложил эти шины. Шума действительно мало. НО! Они буксуют на мокром асфальте при троганти при +10* на 1.5дизель. Боюсь представить что будет в мороз. Жуть

За: Тихие

Против: Все остальное

Оценка: 5

Надеюсь на корни Континенталь), учитывая что это по сути ВикингКонтакт 7. Цена приятная, понятно, что есть вопросы сохранился ли состав смеси и т.п., эксплуатация покажет) Отбалансировались без вопросов, хотелось бы без сюрпризов и дальше. По асфальту едут тихо и рулятся хорошо (не валкие).

За: Рисунок протектора, модель премиум бренда (изначально), балансировка, тихие.

Против: эксплуатация покажет