Отзывы Зимние шины Gislaved Euro*Frost 5 175/65R14 82T

Оценка: 5

Брал на r14 165/65 79Т.. Маленькие на маленькую машину) Очень остался даволен, мягкая,машинка держалась на дороге уверенно,гребла-рвала дай бог..)

За: Достойная модель

Против: Не нашел

Оценка: 5

Хороша! Отлично гребет, что по рыхлому снегу, что по каше. На сухом асфальте сам бог велел). Противостоит боковому сносу машины. Стоит на Toyota Carina e 185/65/r14 . Для переднего привода просто шикарна. Не шумная. С любого заноса, если умудритесь в него уйти, вытягивает моментально. За свои деньги нету конкурентов. Шины для наших зим огонь. По льду не очень хочет тормозить, но идет ровнехонько туда, куда руль вертите, без произвольных сносов.

За: Гребет. Хорошо противостоит боковому скольжению.

Против: Плохо тормозит на льду, как и собственно любая резина на льду.

Оценка: 5

Пошел второй сезон эксплуатаци Gislaved Euro Frost 5, так что вот еще один отзыв (прошлый писал годом ранее). Выбрался на вых-х за город за 200 км. Условия: - дорога подметена, но идет снег, местами на дороге снежные заносы (небольшие) - Т примерно -5 по цельсию Ощущения: - по дороге прет 110 как танк, вполне уверенно, главное не шуровать газом (задний привод, DSC) и не тормозить тормозами на скорости, а тормозить двигателем, местами для обгона разгонялся до 140 - все окей, но ехать в снегопад постоянно 140 я бы не советовал, т.к. чревато. и резина тут не при чем. :-) Так что резина вполне ничего. Да, еще парковался на бордюрах, - боковины целые, булок нет.

За: тихаясцепление с сухим асфальтомкурсовая устойчивостьтрогание с места в снегуторможение на сухом и мокром асфальте

Против: разгон и торможение на снежной каше (буксует)характеристики на льду (впрочем, это характерно для всех НЕ-шипованных)

Оценка: 5

Приобрёл на зиму комплект. Очень доволен. Хорошо держит дорогу, не шумит.

За: Прекрасно держит дорогу, не шумит, хороший ценник.

Против: Ну какие могут быть недостатки ?

Оценка: 5

Купил 4 новых колеса. Откатал зиму 15 0000 км проблем не было никаких. Живу за городом, дороги не всегда почищены, особенно с утра. Не вытянули со снега 1 раз в Хавьер,машина на пузе повисла. Два передних продал и купил новые такие же. Люблю новую резину. Разница всего 20 $

За: Отличная резина

Против: не выявлено. Резина для наших условий

Оценка: 5

6 лет отзимовал, если техосмотр пройду на шипованной, еще позимую, нет - буду брать.

За: долговечность

Против: не нашел

Оценка: 5

Купил 4 колеса. До этого стояли летние мишелены 6мм брал бу и за 1,5года не снимая укатал зимой и летом. После того, как поставил gisloved этой зимой, я понял что такое настоящая резина. Машину не узнать - устойчивость , разгон- торможение, управляемость- руль как влитой стал, а крутится без напряга одним пальцем. На старом мишелине маслать приходилось двумя руками. Езжу зимой только по городу , кайф от вождения на gisloved просто супер. Как там на льду и снегу - это экстрим я не гоняю еду осторожно привычка после летней, но скажу сразу снега особо не боится , если ледок думаю не для нее, нужны шипы. Один раз на чистом льду катилась при торможении 10м чуть не догнал мерса 2см ABS вырывал мне каблуки, но затормозил ведь. Думаю с таким не справились бы многие резины. Износ за 2 месяца просто радует - почти никакой. Выбором очень доволен - резина для моих нужд высшая. Выше всяких похвал цена-качество, для зимнего города вообще рекомендую не чувствую зиму, езжу как летом. Люди не берите старые колеса - это для лохов развод на бабки, я тоже попался , но больше не буду никогда брать бу, какой бы хорошей она не казалась. БУ - дешевка, цена ее должна быть три копейки, а не то что за неё просят спекулянты-покрышачники. Из недостатков возможно тонковата боковина, но просто более аккуратен при парковке к бардюрам, чтоб не порезать . Подкачивал за 2 мес всего раз уход всего с 2 до 2,2 равномерно на всех колах.

За: Тишина, устойчивость, управляемость, разгон, экономичность топлива по городу.

Против: немного показалось тонковата боковина

Оценка: 5

отличные шины. перечитав кучу отзывов и тестов, купил себе 4 колеса. автомобиль мерседес с-класс. поразило, то что резина очень тихая. сразу смущал совсем нетракторный протектор. но с пришествием обильных снегопадов, нисколько не усомнился в правильности своего выбора. На заснеженной дороге, в снежной каше ведут себя очень уверенно, потрясающее сцепление с дорогой, гребёт отменно, выезжал там, где переднеприводные машины садились. В такой ценовой категории лучше резины нет.

За: См. выше.

Против: В данной ценовой категории - нет.

Оценка: 4

Погодные условия: обильно выпавший снег (около 5, местами - 10 см), слегка подтаявший за день, к вечеру схватившийся коркой, местами - лед под снежной кашей, местами - каша из талого снега с солью, температура окружающей среды -5. 1. Курсовая устойчивость: по прямой машина идет нормально, сопротивление снежной каши слегка ощущается, но я бы не сказал, что большое. 2. Прохождение поворотов на нерасчищенной дороге: плавные повороты проходит на скорости около 60 км в ч без бокового сноса, повороты на 90 градусов (к примеру, выезд со двора) - заднюю ось слегка заносит (задний привод + ASC, газом работаю аккуратно) 3. Торможение: по снежной каше при попытке интенсивного торможения тормозит плохо, ABS почти не срабатывает (снежная каша?). По мокрому асфальту с тонким слоем снега торможение эффективное, ABS почти не срабатывает. 4. Трогание с места: с места в гору на дороге по снежной каше трогается уверенно - колеса гребут до твердого покрытия, и, когда добираются до него, вполне уверенно возносят в гору (подъем примерно 20 градусов), машина в гору по снежной каше разгоняется, немного плавает по сторонам (задний привод), часто срабатывает ASC. Трогание с места при выезжании с засыпанной снегом толщиной около 15 см парковки проблем не доставляет, шины либо сразу выталкивают машину куда надо, либо гребут до асфальта и, опять-же, позволяют нормально выехать, не укатывая снег до плотной скользкой корки. 5. Лед. На голом льду побывать пока что не довелось на этих шинах, на льду под снегом ведет себя предсказуемо, если не дергать рулем и ногой на педали газа. Торможение на льду под снежной кашей сносное, машина замедляется, но лучше не искушать судьбу и вклчать мозг. ИОТГО: за свои деньги резина вполне неполхая, но поведение на льду и десятисантиметровой каше из талого снега оставляет желать лучшего. По мокрому асфальту с тонким слоем снега разгон и торможение, а также курсовая устойчивость очень хорошие.

За: тихая, хорошее поведение на мокром асфальте и на тонком слое свежевыпавшего снега, нерасчищенная парковка штурмуется без проблем, уверенно гребет

Против: поведение на льду и снежной каше оставляет желать лучшего

Оценка: 1

Приобрёл 4 таких шины в Литве, в магазине монрат, по 60уешт, производство франция, пару себе, пару продать знакомым. После монтажа У меня всё упало, кривущие на нет, после 2000км перебаллансировал, не поменялось, при вращении скачут пипец. Не знаю что делать со второй парой. Во не повезло.

За: Вроде тихая, цена.

Против: Кривая, скачет.

Оценка: 5

Много читал про резину разных производителей в сети, в итоге купил себе Gislaved EuroFrost 5 на BMW E46 (отзыв от Alex 28.01.2012 в 20:30 "Настоящая зимняя резина для снежной зимы" тоже сыграл роль), сейчас еще период обкатки и на улице +10, но пока что не заметил ухудшения характеристик сцепления с дорогой. Когда выпадет снег и появится лед, напишу более развернутый отзыв по теме, пока что могу лишь констатировать, что: 1. На скорости > 60 км в ч машина чуть плавает по дороге 2. Практически не слышно шума от резины 3. По мокрому асфальту при +10 при довольно энергичном торможении (не путать с "тапка в пол") abs не срабатывает 4. Расход топлива такой же, как на летней

За: тихая, шведский производитель, недорогая

Против: пока не нашел

Оценка: 5

Покупал 4 колеса 195/65 R15 на BMW525 (E34)/ Отлично. Мягкая, по снегу прет как танк, не носит и не тягает. Проходимость выше всяких похвал. По чистому асфальту в городе никаких проблем, на мокрой дороге понятие раннего аквапланирования вообще отсутствует. При достаточно спокойной езде просто забыл о заносе заднеприводного автомобиля.

За: Хорошая проходимость по снегу. Нет шума.

Против: Нет

Оценка: 5

Долго выбирал, подкупили отзывы о предыдущих моделях компании, да и производитель вроде шведский с многолетней историей, хотя принадлежат сейчас немецкому Континенталю. Изначально не хотел брать вездеходные шины, потому как передвигаюсь в основном по городу и по основным трассам РБ, а они более менее чистятся и посыпаются, покатался по городу - бесшумные, по мокрому асфальту и снежной каше держат отлично. Аквапланирования нет. Сзади у меня стоят зимние Toyo те хоть и капают прилично, но и плавают. Суперпроходимости я от них не жду, не для этого покупались. Пока очень доволен, но проехал мало совсем. Подождем. Машина - тойота королла, вес 1100к.г.

За: бесшумные, мокрый асфальт и снежную каша точно для них. не плавают, тормозят по снежной каше тоже очень неплохо. доволен

Против: пака не обнаружил.

Оценка: 5

Купил себе, доволен,Ездил раньше на резине фирмы gislaved, модель не помню,нареканий не было.Сразу хотел купить Gislaved Euro*Frost 3, но по отрицательным отзывам друга решил не брать Gislaved Euro*Frost 3, а остановится на Gislaved Euro*Frost 5.

За: Не шумная, достаточно мягкая.Относительно невысокая цена. Оптимальное цена/качество.

Против: Пока не обнаружил.