Отзывы Летние шины Nokian Tyres Hakka Green 3 155/65R14 75T

Оценка: 1

Повелся на хорошие отзывы. Ежедневный стаж с 1986 г. Автомобиль VW Touran, размер резины 195/65-R15. В апреле 2023 прошел техосмотр на зимней резине и на следующий день купил Nokian Green 3 (лето). Годами проверенный шиномонтаж. От 10 до 30 г грузов на колесо. Выехал - два диапазона биения руля 55-65 км/час и свыше 115 км/час. На малейших неровностях машину болтает. Вернулся, проверили на станке - биений нет. Поехал в другой шиномонтаж. На одно колесо добавили 5 г, остальные по нулям, а биение осталось. Обратился к продавцу - ответ: "Рассматриваем претензии только более 50 г на колесо, у вас проблемы в подвеске". Съездил на диагностику подвески и развал-схождение - все нормально, а биение есть. Поменял передние и задние колеса местами - биение руля на 55-65 исчезло, верхнее биение стало выше от 120 км/час. При пробеге около 950 км попал на мокрый участок дороги, дождь закончился часа два до того. При интенсивном (не экстренном, а интенсивном) торможении с 95-100 км/час до 60 км/час машина заскользила, как корова на льду с вилянием в одну и другую сторону. Испытал несколько неприятных мгновений. Я в курсе, что до 1000 км шины притираются, но обеспечение безопасности никто не отменял. Вечером после работы на пустом МКАД (опять мокром) попробовал повторить интенсивное торможение - машина виляет из стороны в сторону. За лето проехал 16 тыс. км. Износ визуально равномерный. Остаток протектора: 4,5-5,0 спереди и 5,5-6 сзади. Хорошо, если суммарно 40 тысяч пробегут. В ноябре переобулся в зимнюю резину, на которой уже 2 сезона откатал. Машину, как подменили: никакого юза, устойчиво держит дорогу. На носу весна, а переобуваться в летнюю Green 3 как-то не хочется.

За: Позор для Nokian

Против: Плохо балансируются, мягкие боковины, скользит на мокрой дороге, быстро стирается.

Оценка: 5

На ровные колеса накинули по 15... 30гр на сторону. Считаю отлично. На очень старой резине было 30... 70 Резина при балансировке идёт ровно. Впечатление на спящих и на трассе отличные. В общем огонь.

За: всё отлично.

Против: пока не выявлены

Оценка: 1

Купил 185/65/15 проехал 4 месяца по осфальту отлично, слабая боковина

За: лёгкие

Против: слабоя боковина боится боковых ударов.Вьехал в ямку порезал бок.Ремонту не подлежит

Оценка: 5

Проехал на этих шинах 4500км в основном в дождь. Аквапланирование =0, торможение в пол адекватное и прогнозируемое. Держак на сочинском серпантине хороший. Отличные шины на семейный авто.

За: Можно не переживать за тех кто в машине

Против: Одна шина отбалансировалась в 32гр. ( остальные до 15гр)

Оценка: 5

Брал 205/55R16 94H. Достаточно мягкая и тихая, на контрасте со старой Белшиной плавность хода вообще огонь. По поведению напоминает резину Пирелли, которая стояла ещё до БелШ ? Рулится на ней машина хорошо, на мокрой дороге тоже проблем никаких.

За: Мягкая, тихая, хорошо ведёт себя на мокром и сухом асфальте

Против: Пока без нюансов

Оценка: 5

Покупал этой весной на ФФ3 150лс 205/55 Р16. Субьективно гораздо лучше мишки энерджи, которая стояла с завода. По держаку нокиан ближе к премиуму - можно пошалить, потормозить в пол без раннего абс, в поворот зайти на бОльшей скорости без опасений про снос. Пока новые по лужам как по рельсам едут. По шумности нормально. Про ресурс сложно за 10000км сказать.

За: Сцепление с дорогой

Против: Не выявил

Оценка: 5

Отличное качество, не шумные, балансировались хорошо. Свежая дата производства. Износ протектора за лето минимальный

За: Цена, тихие, хорошо балансировались

Против: не нашел

Оценка: 1

Весной купил пару 205.65.15. Повелся на то, что в этом размере есть небольшой бортик для защиты диска. Проехал за 2месяца около 5000км, появились булки на боковинах обоих колес. Резина свежая этого года. P.s.нечто похожее наблюдал у соседа лет10 назад на российском амтеле,результат-разрыв колеса на трассе. Сфоткал, но что то фотки не грузятся.

За: Нет

Против: Появились булки через 2 месяца эксплуатации

Оценка: 1

Из-за резкого увеличения цен на проверенные бренды, выбрал данные покрышки. Очень сожалею, что пожадничал. Покупал в размере 205 55 р16. Автомобиль форд фокус 3 рест. Покрышки тихие и мягкие, лёгкие. И всё! Поведение автомобиля как на зимней резине. Тормоза ватные и размытые, чёткости руления нет. А самый большой минус - это биение на скоростях 110 и выше. За 3 тыс. км уже 4 раза балансировал, проблема не уходит. С подвеской и дисками, в т.ч. тормозными всё норм. Лучше доплатить и взять что-то более качественное. К покупке не рекомендую. Made in Russia, одним словом.

За: Тихие, легкие

Против: Ватность, биение руля, дисбаланс 3х из четырёх покрышек

Оценка: 5

Отличная резина по всем параметрам. В дождь едет как вкопанная, не шумит. Многие пишут шумная, скорее всего это зависит от радиуса и параметров резины, а так же от шумности автомобиля. Ставил в размере r16 205/55. Машина Lexus ct 200h.

За: Тишина, управляемость.

Против: Не нашёл

Оценка: 5

Долго выбирал новые шины и остановился на данной модели (215/55/R16). Дорогу держит хорошо. Резина реально тихая, шум колес можно услышать разве что на крупнозернистом асфальте или на грубых стыках. В целом покупкой доволен, сомневающимся в выборе могу рекомендовать к покупке.

За: Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу.

Против: Не обнаружено

Оценка: 5

Мягкие, хорошо держат дорогу, бесшумные. Только положительные впечатления от использования.

За: Выше

Против: Пока не обнаружил

Оценка: 5

Отличная резина. В меру мягкая (средняя по жесткости), в том числе боковины, стыки и неровности проходит хорошо, держат дорогу, практически без подруливаний при езде, нешумные и невалкие на поворотах, не склонны к аквапланированию и самое главное реально уменьшают расход топлива (от 0,3 л. до 0,5 л. на сотку). Город/трасса их конек. Уверенное торможение как на сухом так и на мокром покрытии. Интересный рисунок протектора, адекватная стоимость (средний ценовой сегмент). Прикольные фишки на самой резине в виде всяких цифр и рисунков, которые облегчают работникам шиномонтажа, да и самому владельцу, если он ими воспользуется. Отлично балансируются, хоть и российского производства. Начальная глубина протектора 8 мм. За износ не скажу, проехал пока ни так много, если на сезона 4 хватит, будет отлично, а пока претензий нет. Короче, топчик за умеренные деньги!

За: Выше

Против: Нет

Оценка: 4

Шины как шины , поставил неделю назад , позже дополню отзыв. Резина мягкая. Протектор хороший , балансировка отличная .

За: Мягкие ,

Против: Шумят , пока новые . производство Россия . По экономии пока не понятно .

Оценка: 5

За год эксплуатации недостатков не заметил на тяжелом авто. Хорошо сбалансировались. Мягковатые, дорогу держат хорошо, лужи не проблема

За: Хорошая управляемость

Против: Мягковаты

Оценка: 2

Плюсы: мягкая, тихая Минусы: износ за 25 тысяч, очень слабый борт

За: мягкая, тихая

Против: износ за 25 тысяч, очень слабый борт

Оценка: 4

Брал на акции по смешной цене 115р за колесо 205 55 R 16 отличная резина, не мишлен конечно , но что-то рядом. Вполне устойчивая в любую погоду до 120 в дождь на не очень крутых поворотах заходит отлично за 12тыс стерлись на 2мм примерно ( на протекторе появилась 6 , а при покупке была 8). Балансировка отличная

За: Балансировка, цена , отлично держит дорогу до 170км / час

Против: За эти деньги что я взял их просто нет

Оценка: 5

Долго выбирал замену изношенной за 5 лет "родной" Pirelli Cinturatto P1 Verde. Пересмотрел много сайтов, отзывов. Новинка 2021 года и обзоров и тестов естественно почти нет. Начал смотреть тесты 2 поколения. Показатели впечатляли. Соблазнила евроэтикетка. Ценник в основном на уровне Pirelli и другого премиумного сегмента. Но нашёл дешевле, чем на Onliner в Гомеле. Эксплуатация пока около 200 км. 1. При переобувке балансировались 3 колеса по 15-20 граммов и 1 только выдало 70+15 граммов. Склоняюсь к тому, что 3 покрышки лежали на складе, а 1 стояла на витрине. Но, может совпадение. Проверим через 1500 км балансировку. 2. Далее езда. Мягче чем Pirelli и ощутимо мягче. Ямки, полицейские и неровности проходит мягче и приятнее. 3. Расход топлива по трассе по компьютеру на 0,5 литра меньше. Таких низких цифр расхода за 3 года не видел ранее!!! По городу также отмечаю снижение расхода топлива. Заметил, что при 30 градусах тепла на улице расход ниже, чем при 22-25. Но надо время для окончательного подтверждения данного момента. 4. Динамика лучше. В повороты заходит просто идеально, как влитая. Торможение заметно лучше. 5. Шумит меньше. На 70 км/ч не слышу вообще!!! Pirelli на 60 км/ч уже давали шум. Многое по шуму зависит от зернистости асфальта. 6. На счёт мягкости боковин и прочего... В накаченном состоянии плотность одинаковая. Да и как можно говорить о худших боковинах, если разрешённая нагрузка на шину выше, чем у Pirelli? 7. Износостойкость. За 200 км не стёрлась даже краска с покрышек!!! На Pirelli, когда ставил новую запаску, через 20 км краски уже не было. Или дело в краске, хотя сильно сомневаюсь. Посмотрим, на что влияют всякие плотности по Шору...

За: Низкая шумность, мягкость, низкий расход топлива, ожидаемая высокая износостойкость, отличная динамика, курсовая устойчивость, торможение, лучшая евроэтикетка!!!

Против: возможная проблема с первичной балансировкой одной из 4 шин.

Оценка: 5

Когда покупаешь в нете не знаешь год выпуска, что для данного вида товаров имеет значение. Гринн 3 начали выпускать в 2020. Евронаклейка АА. Выбег машины после зимнего Клебера, восхищает. Провцирует притопить педаль газа).

За: Новая, тихая, лучшая евро этикетка: экономичность, аквапланирование, бренд, бесплатная доставка. проехал несколько тысяч, все нравится, придраться не к чему, удовольствие.

Против: нет

Оценка: 5

Автомобиль Киа Рио 3 седан 2016. "Родные" Kumho Solus 15 закончились и, после изучения отзывов ( и наличия в магазине рядом с домом), выбрал Hakka 3. Приятные ощущения от использования. Мягкие и тихие. На любой скорости. Накат стал явно лучше. Насчёт топливной экономичности не знаю. Мягкие даже слишком. Чтобы не выглядело будто колеса спустили - пришлось поднять давление до 2,6. И все равно выглядят не так, как привык) тем не менее очень приятно отрабатывают стыки. Кумхо солус не слишком шумели, но Нокиан гораздо тише. Из-за своей мягкости едва ли будут долгоиграющими, но поведение на дороге ( как сухой, так и в дождь) того стОит. Покупал по 108 руб. (На 4+ руб ниже минимальной цены на онлайнер) немного смутила страна производства. Но дата изготовления середина апреля 21 года - совсем свежие. Пару недель. В итоге - вполне можно порекомендовать к покупке. Эффекта WOW после перехода с Kumho Solus KH15 точно нет.

За: Тихая. Мягкая. Экономичная. Хорошо держит асфальт. Как сухой, так и в дождь.

Против: На мой взгляд даже слишком мягкая. Нет бортиков для защиты дисков ( который есть даже у более недорогой резины)

Оценка: 4

Переобул 2 дня назад, размер 225/55/17, пр-во РФ. Проехал пока около 120 км, но могу сказать, что резина достойная. Спецом зашёл в 90-градусный поворот на скорости 60 км/ч, сноса не было(асфальт сухой). Сегодня покатался в дождь по городу и кольцу, тоже никаких минусов не заметил. В лужи не заскакивал, но думаю аквапланирования не будет, особенно на новом протекторе. Не понравилась глубина протектора - на новой резине 7 мм центр и 5 мм боковой рисунок.

За: нет сноса в поворотах, мокрый асфальт,как сухой

Против: Высота протектора на новой резине

Оценка: 5

Достойные шины. Есть опыт эксплуатации разных по классу шин. В данном случае Нокиан сменил Бриджа(премиум контакт). По сравнению с последними шины тихие. Отлично держат повороты, мягкие (как было уже сказано не раз), неровности покрытия "глотает". В дождь ведут себя адекватно, не "плывут". Честно сказать, превзошли все мои ожидания. Однозначно рекомендую.

За: Тишина

Против: Пока не обнаружил

Оценка: 4

Поездил 4 года на белшинах и вот незадача, протектору ходить и ходить (4 мм осталось), но колеса стали яйцами, причем все 4. Может это мороз на них повлиял текущей зимой и резина неравномерно задубела, непонятно. Было решено купить новые т.к. слушать вой начиная со 100 км/ч удовольствие ниже среднего. Купил нокиан хака грин 3 почитав отзывы. Отбалансировались отлично, 2 колеса даже без грузов. Ехать после яйцеобразных белорусских шин одно удовольствие. Машина идет мягко и держит дорогу отлично (проехал уже 1000 км). Один небольшой недостаток на скорости более 130 км/ч начинают шелестеть, но это не критично т.к. езжу на круизе 120. Может пройдет, колеса пока новые. В общем пока доволен.

За: Мягкие, хорошо балансируются, хорошо держат дорогу.

Против: Возможно из-за мягкости мало проходят, шелестят после 130 км/ч.

Оценка: 4

Ранее, года 4-5 назад у меня были в эксплуатации Nokian Nordman SX на Шкоде Фабия, 2004 г.в. Они отъездили 4 сезона, и продал я их на литых дисках отдельно от автомобиля с остатком протектора 3-4 мм. Резина была отличная, мягкая, износ был на уровне (по моему не большому субъективному мнению, т.к. до этого не было особо с чем сравнить). Продав автомобиль и купив Фольксваген Поло, на котором стояли штатно 185/60 R15 Cordiant Sport 3 я понял, что эта резина совершенно другая (шум, гул, твёрдая, ямки встречаются ощутимо). Привыкнув к комфорту я продал их, и купил Hakka Green 3 в типоразмере 185/60 R15 (имея какой-то опыт эксплуатации летних шин Nokian и понадеявшись, что производитель остаётся на уровне в вопросах комфорта и шумности). Заметил странность для меня не большую в том, что полоска на шинах заводская у приобретённого мною комплекта белого цвета, хотя на всех рекламных фотографиях комплектов шин в интернете полоска зелёного цвета. Оговорюсь, что на моих покрышках присутствует "греющая" душу надпись Made in Finland. Резина действительно мягкая, ямки и не ровности встречаются очень хорошо. Надеюсь что износ так же будет на заявленном уровне, т.е. на 35% больше как заявляет то производитель. (В конце летнего сезона дополню отзыв по этому вопросу). Самый главный для меня и, возможно, многих потребителей это шумность. Я проехал на них всего ещё 100-150 км и да, они шумные. В сравнении с канувшим в бездну Nordman SX который у меня стоял на шкоде, да, они шумят. Я бы даже сказал, что моя зимняя действующая Kormoran тише этого летнего комплекта от Nokian. Указанный аспект меня очень расстроил. Не верится что указанные сведения о тишине этих шин на каждом шагу (реклама, интернет ресурсы) - пыль в глаза. Судя по некоторым отзывам у людей прикатывается эта шина и спустя некоторое время шуметь перестаёт, на что лично и я сам очень надеюсь.

За: Мягкость, комфорт при прохождении неровностей

Против: Шум

Оценка: 5

Отличная резина, достаточно мягкая и тихая. Отбалансировалась идеально - от 5 до 15 грамм на колесо. Держак на дороге уже успел оценить. Да, сточится за 2-3 сезона активной езды, но безопаснось дороже. Цена более чем адекватная - покупал за 112р за колесо.

За: мягкая, тихая, прекрасно держит дорогу на мокром асфальте

Против: не нашел

Оценка: 5

В 2020г приобрел автомобиль KIA RIO X-Line, на штатных шинах NEXEN. После покупки задумался о шумоизоляции авто, но мне посоветовали поменять покрышки и почувствовать авто "По новому", хотя он и так новый:) Поставил Goodyear EfficientGrip Performance 205/60 R16. И действительно машина стала другой, меньше шума, плавность хода, отличное управление!! Goodyear получил от меня отличную, субъективную оценку. Прошел 1 год, и не устояв от нового рестайлинга, кучи скидок от дилера, и хорошего курса, поменял авто на новый KIA RIO X 2021г. И на нем, конечно, опять был штатный NEXEN. Но на этот раз, Goodyear за год заметно подорожал, и я стал искать, что то другое. Наткнулся на видео обзор новинок шин летнего сезона, и мой выбор пал на Nokian Hakka Green 3 205/60R16. Подкупил послужной список Hakka Green 2 наград в тестах шин. Но Hakka Green 3, должна же быть еще лучше... ИТОГ: 2 одинаковых авто, но разные шины. Могу сказать с уверенностью, что лично мне Nokian, понравился больше. Все-таки немного тише, больше глубина протектора, топливная экономичность, больший накат. По сцепным свойствам, еще не могу сказать, лето с дождями еще ждем, но пока ничем не уступают Goodyear. И цена приятно удивила, на 130-180р дешевле за комплект, чем Goodyear, Barum, Michelin, Pirelli. Покупкой доволен!

За: все изложил выше

Против: не выявлено

Оценка: 5

Очень тихая шина, по сравнению со штатной «заводской» летней резиной. Недавно отлично показала себя на мокром асфальте при температуре около +3: ни единого намека на пробуксовку. На сухом асфальте понятное дело машина останавливается быстро. Осталось только проверить ее поведение на плохих грязных и песчаных дачных дорогах. В моём размере 185/65/15 видимо будет самым лучшим вариантом.

За: Тихая резина, хорошее поведение на мокром холодном асфальте

Против: Осталось проверить ее поведение в грязи и песке

Оценка: 5

Реально отличные шины. До этого были лето Миши primacy 4 и Гудьер. Не ожидал что нокиан окажутся самыми тихими. Расход при 90 км/ч снизился на 1-1,5л в сравнении с зимними Пирелли. Так как сама модель 2021 года, то и выпуск будет у всех свежий. Смело можно советовать ?

За: Тишина, экономичность

Против: Не обнаружено

Оценка: 5

Лучшие шины, на которых довелось ездить! Были в использовании различные модели мировых производителей. Есть с чем сравнивать. Эта шина самая тихая и комфортная из всех. Настолько мягкая, что хочется подкачать. Непривычно. Однако держит дорогу лучше из всех. Реакции на руль очень быстрые и очень четкие. Не резкие, а именно четкие. Без задержек. Курсовая устойчивость отменная. боковое сцепление такое, что нужно менять кресла на ковши, родные не выдерживают. Тормозной путь очень короткий на любом покрытии. Неровности асфальта вибрациями в салон не проникают. Шина гораздо выше уровнем, чем она стоит. Всем рекомендую.

За: Все

Против: нет

Оценка: 5

Купил неделю назад Nokian Hakka Green 3 195\60R15 вчера поставил ,уже успел проехать около 150 км скажу так:шум минимальный,надеюсь,что и прослужит она достаточно долгое время

За: минимальный шум цена

Против: пока еще не определил