Scaramanga 03.06.2020
После продолжительного выбора: ЛУЧШИЙ БАГАЖНИК!
Оценка: 5
Доброго времени суток всем велосипедистам которые как и я решили выехать подальше)
Сразу оговорюсь: у меня маниакально-депрессивный педантизм в выборе вещей)
Если хотите прочитать конкретно про этот багажник сразу читайте абзац - "Тип 3 - на дверцу багажника"
Сначала немного о других багажниках среди которых я выбирал:
Тип 1 - на кышу:
Рейлингов на крыше у меня нет - так что багажники на крышу отпали сами-собой + думать постоянно чтобы случайно не заехать на паркинг. И в добавок не очень удобно велосипед ставить на крышу паркетника высотой 180 см(
Тип 2 - на фаркоп:
Его начал рассматривать первым так как он не взаимодействует с кузовом машины - всё висит на "шарике"))
Машина у меня быстрая Mercedes ML420 CDI (4-х литровый дизель V8) - и я этим пользуюсь в отличие от большинства автолюбителей - езжу быстро и резво))
Посмотрел обзоры на этот тип багажников на Youtube - сделал для себя вывод - такой багажник лично мне не подойдёт - он для пенсионеров(((
Во всех видеообзорах при движении он очень неустойчив - велосипеды (особенно 2 и более) болтаются "как г...но в проруби" - но должен отдать должное до машины не дотрагиваются.
Тип 3 - на дверцу багажника (мой выбор):
Эти багажники можно разделить по типу крепления:
- тканевыми стропами;
- стальные стропы/тросы с "трещёткой".
Багажники с тканевыми стропами - откинул сразу. Стропы намокнут загрязнятся. Края строп болтаются - не моё в общем (болезнь см. выше))))
Осталось 2 багажника: Thule Thule RaceWay 3 и Saris Bones RS (теперь Modula).
Примерил оба багажника.
Теперь объясню почему выбрал Saris Bones RS:
- оба багажника сделаны добротно - вопросов нет;
- цена была не принципиальна (хотя Thule на 30% дороже);
- площадь соприкосновения по фото больше у Thule - по факту оказалось у Saris (на фото б/у багажника Thule, который я примерял - видно);
- Thule на моей машине опирался на стекло - мне это не очень нравится - когда багажник с тремя велосипедами общим весом около 45 кг опирается на стекло;
- трещётки (единственное что может сломаться в багажнике) у Thule - 4 шт, у Saris - 2 шт.
Выбор сделал - Saris Bones RS - ЛУЧШЫЙ БАГАЖНИК!!! (ИМХО)
По багажнику:
Сделан добротно в США, Мадисон, штат Висконсин.
Модель багажника производиться с 2007 года (13 лет, Карл)
Как оказалась это первая в мире модель с "трещёткой" и стальными тропами (нашёл статью в американском журнале 2007 года - см. фото)
Крепится к дверце за 30 секунд - мегаудобно.
Большая площадь опоры на дверцу багажника.
Велосипеды далеко от дверцы багажника (см. фото)
Крышку багажника можно открывать (см. фото) - думаю даже с установленными велосипедами (не рискнул у меня электропривод)
Если промыть водой место соприкосновения с крышкой багажника - резина ничего не поцарапает - физика))
Ну если Вы - "блондинка" и зацепили на грязную крышку багажника - можете писать отзыв что царапает крышку (не забудьте уточнить что Вы - "Блондинка" чтобы не вводить людей в заблуждение))))
В заднюю камеру обзор нормальный - даже видны габариты велосипеда (см. фото).
На скорости 140 км/ч с двумя велосипедами даже не шелохнулся относительно машины.
На трещётке есть замки с ключами и нижние крепления заходят глубоко внутрь багажника - Можно оставлять не боясь что багажник снимут)
P.S.
Трещётки очень легко затягивают багажник - главное вовремя остановиться)))
За: - добротно сделан (в США);
- надёжное крепление;
- большая площадь соприкосновения в местах опоры на дверцу багажника
Против: Возил велосипеды 5 раз - пока не нашёл)