Отзывы Зимние шины Nokian Tyres Nordman 7 SUV 215/65R16 102T (шипы)

Оценка: 5

Приобрел в размере 235/60/R18. Санта фэ передний привод. Резина просто супер, на скорости не шумит, на малой скорости на голом асфальте немного слышно цоканье шипов(до 20-30 км/ч), но с набором скорости он пропадает, в городе не слышно в общем. В поворотах держит отлично, торможение и набор скорости тоже все хорошо. Живу за городом, поэтому протестировал даже в самых суровых условиях, еще не разу не застрял, даже там где пешком не прошел бы. В общем пока эмоции только положительные.

За: При своей цене обеспечивают все что необходимо и даже больше.

Против: Пока не выявил.

Оценка: 5

на всех машинах нокиан стоит. я доволен. как шипованой так и не шипованой резиной. как летней так и зимней доволен.

За: достойная резина

Против: через 4-е года потерял процентов 20 шипов ) но правда машина легкая

Оценка: 5

Пока только поставил, проехал километров 500, пару дней до снега и по заснеженным дорогам, работаю за городом, ставил на KIA SORENTO 14 года дизель, до этого стояла ещё родная Dunlop Grandtrek, но после переезда на работу за город решил перейти на шипы... что по шинам - первое, чего боялся - это шум, но его НЕТ! по шуму резина может чуть шумнее липучки, шипров на скорости не слышно вообще, они еле-еле слышны только на небольшой скорости, больше при торможении и в начале разгона, сразу ощутилась лучшая управляемость после грандтрека, машина меньше плавает, ехать комфортнее, торможение и разгон сравнивать со старой резиной (кстати на момент замены протектор был ещё порядка 7-7,5мм) не буду - это небо и земля, может и новый данлоп так же был хорош, но уже не помню, знаю, что там где раньше на старой резине колёса буксовали или срывались в юз, сейчас ни намёка на срыв, как будет по льду посмотрим позже, но в целом ездить очень комфортно

За: очень тихая для шиповки, отличная управляемость на сухом и мокром покрытии, хорошо гребёт и тормозит по свежему и укатанному снегу.

Против: с открытыми окнами по двору ездить так себе удовольствие - сильно цокает )))

Оценка: 4

Перед покупкой долго пытался найти обзоры на эту покрышку но тщетно. отзывов хоть немного было но довольно противоречивые. откатав на этих шинах около 12 тыс. км тем более странно читать некоторые отзывы-ощущение что люди просто не на этой резине ездили. покрышка может и не идеальная но с хорошим набором достоинств и не самыми критичными недостатками по порядку: балансировка стандартная для СУВа. от 25 до 45гр если бы не одно но. конечно дело случая или совпадение "косяков" колеса-диска но одно колесо по 0 т.е вообще без грузиков! факт документально подтвержден и в моей практике впервые. да и мастер на монтаже был слегка ошарашен шум-немного специфический и в любом случае небольшой. а как для шиповки так и вовсе шина очень тихая. причем цокот проявляется при разгоне и при оттормаживании. т.е "медвежий коготь" реально работающая система. шум постепенно усиливается в диапазоне 40-70 км затем затухает и по трассе вообще не беспокоит. с нови был сильнее но после 2-3 сотен км. стало заметно тише. по ездовым качествам-асфальт (мокрый сухой или подмерзший)-все очень неплохо. особенно понравилась (повторюсь) как выпускает коготки с характерным трр-цок- цок на торможении или резком подхвате. но нужно быть и осторожным. природу не обманешь и когда вылетаешь на толстый лед с просто подмороженного покрытия по которому идешь аки летом по суху и понимаешь что уже как вкопанный не встанешь а все таки поскользиш. то очучения не из радостных. хотя даже в скольжении не занесло ни разу все прямо и прогнозируемо с возможностью корректировки (по ощущениям как бы без срыва а просто завоздушены тормоза) снег гребет хорошо..просто хорошо без приставок не очень.или очень. а вот с кашей мокрой в слякоть тут да-есть замедление реакции на коррекцию рулем. опять таки без заносов и уводов но что есть то есть- мгновенно из полосы в полосу не нырнешь. при интенсивном разгоне на льду хотелось бы большей отдачи от шипов. (но тут с оговоркой) мой РАВик Д-кат(177 л.с) и летом умудрялся асфальт поднимать при неосторожных манипуляциях с педалью газа)) на скользком тормозит лучше чем разгоняется. что в принципе и не плохо. резина мягкая, легкая очень заметно после штатной (корейского производителя))) крепкая-пока все удары ямы кромки выбоины без каких либо последствий. рулится хорошо на 4+ при высоком ценнике в принципе на всю СУВ-резину цена за свои качества считаю вполне приемлема.

За: тихая, легкая прочная, хорошо рулится, цепкая на всех видах покрытия(кроме мокрой снежной каши)

Против: маневренность на "мокрой каше", интенсивный разгон на льду

Оценка: 5

Брал на свой хендай таракан нордман 7 в декабре 20018г. Так как на машине ездит жена с ребенком безопасность превыше всего!До этого была хаккапелитэ 8 но стояла на легковой. Скажу сразу нокиан элита среди элит, отменно держат любую дорогу даже чистый лед. Можно их сравнивать с гусеницами от танка,только бесшумными! Подчеркиваю! На шипах как на обычной липучке!. Благодоря фирменной технологии нокиан шипы на асфальте уходят внутрь покрышки и вылазят только на льду и снегу. Да кстати:если покрышки правильно обкатать 600км на скорости до 70км.ч ,то не одного шипа не потеряете за всю эксплуатацию(опять таки технология заякоренный шип). Хакка 8 конечно кусается цена на такой размер но за то есть расширенная гарантия до износа 4мм. 7 нордман ни чуть не хуже 8 хакки но увы без гарантии расширенной((((. Рекомендую берите не пожалеете

За: Идеальные шины

Против: Нету