Veloman 23.10.2022
Был бы идеален, если бы был 26"
Оценка: 4
Всем хорош этот велосипед. Полностью укомплектован, чтобы быть полноценным вело транспортом для повседневных деловых поездок, а не прогулочным снарядом покататься в хорошую погоду: реально защищающие щитки от грязи, и даже цепь прикрыта щитком; крепкий большой багажник, в дополнение ещё и передняя корзинка. Удобный руль для комфортной езды, а не согнувшись в три погибели; при желании при сильном встречном ветре можно и согнуться для уменьшения лобового сопротивления, взявшись руками за вертикальные подъемы руля.
Всего 1 переключатель передач, что со всех сторон предпочтительней: упрощается управление, настройки, чтоб цепь не хрустела; снижается вероятность возможных зацепов за лишние редко используемые и критические троса (переключения передач). Практика показывает, что велосипедист чаще ездит лишь на одной самой динамичной передаче, обеспечивающей быстрый разгон, особенно в городских условиях. Изредка велосипедист использует 1 или 2 более ускоряющие передачи, на хорошей дороге при попутном ветре или затяжном плавном спуске шоссе, итого довольствуется всего 3-мя передачами. У данного велосипеда кареточная звездочка оптимального диаметра, несколько меньше диаметра классической кареточной звезды взрослого велосипеда, что на данном велосипеде однозначно позволяет каждому велосипедисту найти свою самую динамичную лёгкую передачу. Стандартная передача классического односкоростного взрослого (28") велосипеда слишком ускоряющая, чтобы обеспечивать комфортную динамичную езду, очень напрягает, выбивает из сил.
Минус у велосипеда 1 – это его слишком большой для города размер, кругом неудобно: и в квартире, и в лифту, и в электричке. Ладно бы для села, так резина недостаточно широкая, чтобы комфортно ездить по грунту. Для города лучше всего 24" велосипед. А в целом самый оптимальный по совокупности факторов – это 26" велосипед: для него и разнообразный набор резины, и везде он удачно помещается. Хорошо бы видеть такой велосипед в 26" исполнении с возможностью устанавливать резину горного велосипеда (более широкую). Резина горного велосипеда позволяет великолепно ездить по неглубокому песку и мягкому грунту.
За: полная укомплектованность, чтобы быть полноценным транспортом для поездок в любую погоду
Против: слишком большой для города размер велосипеда, узковатая резина