Отзывы Электросамокат Navee V40 NKT2208-A25

Оценка: 5

Соответствует заявленным характеристикам по скорости едет 32 км, заряда 94% процента хватило на 30 км пробега, но это на заряде из магазина. В спорт режиме, подрывает хорошо как будто гоночный )). Единственное что не очень понравилось это вес, не такой он уж и легкий, и зарядка, это порядком часов 5 . Но это не минусы, а нюансы ))

За:

Против:

Оценка: 5

Хороший самокат, брал в рассрочку, в сложенном виде удобно носить, за эту цену пушка, при весе 95кг , мой пробег на режиме D - 29км(+-3км), на режиме S - 17-22км,

За: Дизайн, сборка, цена.

Против: Хотелось побольше запас хода)

Оценка: 5

Брал самокат для дом-работа-дом. Походив по специализированным магазинам и не сдвинувшись в сторону выбора какого либо варианта, т.к. во всех магазинах, даже толком меня не выслушав, рекомендовали kugoo m5 pro (зачем мне эта дура?). Стал выбирать сам, критерии: скадной, не сильно тяжелый, максималка 25 км/ч. Посмотрев парочку моделей, остановился на этом, сыграло, то, что входит в Xiaomi. Выглядит самокат - мое почтение, собран очень хорошо, ничего не люфтит, не гремит, экран яркий (когда включаешь фонарь, яркость становится меньше), едет бодро, максималка до 32 км/ч, езжу на 2ой скорости, до 20 км/ч - мне хватает. Носить в целом можно, не скажу, что супер легкий, но 16 кг в целом адекватно. Единственное, с коробки лучше чуть подрегулировать задние тормоза, немного слабоваты.

За: Дизайн, Качество сборки, экран

Против: Пока для себя не заметил

Оценка: 2

Это моё первое знакомство с электросамокатом. Достался он мне в подарок. Еще на стадии покупки столкнулись с проблемами, которые заключались в заводском браке защиты колеса - трещина. Меняли самокат два раза, так как при распаковке на защите колеса, как передней, так и на задней (по очередно) были трещины. Со слов продавцов эта такая партия. Решили брать, так как в магазине сделали скидку 150 руб. Отремонтировать оказалось не так уж и просто - для того чтобы снять задний щиток, пришлось снять полностью заднее колесо. Но, и здесь ждали сюрпризы: 1. Задний фонарь не разьемный, т.е. его разединить нельзя, так как гнездо находится в отсеке для батареи. И он постоянно мешается. 2. Для того, чтобы не сломать щиток при снятии колеса пришлось перевыподвертами открутить его от металлической скобы, которая соединена с колесом. 3. Сама скоба одевается на втулку колеса, т.е. у нее уши замкнутые. И для того, чтобы ее снять нужно полностью снять колесо. Это вкраце. В общем удалось трещину заделать с помощью суперклея и соды. По пробегу. При моих 90 кг. в режиме D смог проехать 15 км. Назад пришлось ехать на общественном транспорте. Про заявленные 40 км. - уверен, что здесь ими и не пахнет. Долго заряжается. Если расматривать в качестве устройства дом-работа, работа-дом, то норм - приехал на работу и на зарядку. На дальние расстояния он точно не подойдет,если только зарядку постоянно с собой возить. Да, и какими мозгами нужно было думать, чтобы на пластмассовый крючек, который крепиться на пластмассовый щиток расчитывать возможность переноски устройства в сложенном состоянии, не понятно.

За: Нет. На мой взгляд он не стоит этих денег.

Против: Описал выше

Оценка: 5

За свои деньги хорошее устройство. Аккумулятора не хватает ( при использовании S режима): 12-15 км; При обычном режиме ( D - до 20 км/ч и 300 ват): 25+- км; Мощности хватает, хорошая амортизация колес( если учитывать что ее нету), удобный экран

За: Мощности хватает, хорошая амортизация колес( если учитывать что ее нету), удобный экран

Против: Аккума не хватает