Отзывы Зарядное устройство Орион PW325

Оценка: 4

Работает с 2013 года. Аккумуляторы заряжает нормально, вопросов нет. Может повезло с конкретным экземпляром, не знаю. Корпус выглядит не очень солидно. Само зарядное достаточно легкое, что вызывает некоторое недоверие. Но главное, работает, заряжает.

За: цена адекватная

Против: достаточно легкое, корпус выглядит не солидно

Оценка: 5

Данный аппарат был приобретён в 2008 году. За это время зарекомендовал себя как надёжный товарищ, не подводил неразу. Сборка питерская(на то время наверное других и не было). Возможность зарядки любых АКБ, от мотоциклетный до танковых. Зарядил и восстановил множество аккумуляторов, были и такие, которые казалось умерли вовсе. В целом доволен этим зарядным, помоему оптимальное соотношение цена- качество.

За: Возможность установки начального тока, невысокая цена, надежность

Против: Нет крышки отсека с проводами, при запуске порой пищит кулер охлаждения

Оценка: 5

Работает у меня это зарядное вот уже 3 года. Надежное и простое полуавтоматическое устройство. Нужно просто вручную выставить начальный ток заряда (10% от емкости), а дальше устройство будет автоматически уменьшать ток по мере заряда батареи. Зарядил им больше 10 аккумуляторов, а некоторые и вовсе удавалось восстановить. У кого появлялись проблемы с качеством данной модели при эксплуатации, я считаю, что это были подделки. Даже на официальном сайте производителя указаны отличия оригинального Питерского зарядного устройства от подделки.

За: Простота в эксплуатации, качество изготовления, невысокая цена

Против: Нет крышки для отсека с проводами, жесткие провода, нет установленного вольтметра.

Оценка: 3

Пришлось дорабатывать , напряжение на выходе не поднималось выше 15В, из-за чего АКБ недозаряжался. Добавил в схему подстроечный резистор, поднял максимальное выходное напряжение до 16,2В. Подключение/отключение к АКБ нужно делать только при выключенной сети, иначе выходные транзисторы могут вылететь на раз.

За: После доработки отличное зарядное, большой выходной ток для таких габаритов

Против: Капризное устройство, выходило из строя 3 раза.

Оценка: 1

Купил 5 лет назад. Впечатления после покупки - настороженные, после 5 лет эксплуатации - негативные. После покупки первое впечатление: дешевый пластик, криво собранный, с заусенцами. Провода тонкие и короткие. Использовал 2 раза в году. Итого 10 раз за все время. Потом он умер... Не падал, был в одних руках... Сначала отвалились ножки (которые оказывается были прикручены строительными шурупами!). Затем перестал заряжать. Подключаешь, стрелка дрогнет и лежит, хотя без АКБ самотест проходит нормально. АКБ проверил - 100% исправная. В общем, как он меня сразу насторожил, так оно и вышло.

За: не обнаружил

Против: Дешевое исполнение, короткие провода, недолговечный.

Оценка: 5

Отличные устройства, именно Питерского производства. Использую для подзарядки аккумуляторов. Очень хорошие надежные устройства.

За: Отличное надежное устройство.

Против: Нет.

Оценка: 1

В третий раз стал заряжать полностью севший аккумулятор, а оно возьми и сгорело, пошел дым, какой то писк. Сначала выключил, потом опять включил и хлопок. У меня Питерский!

За: Два раза зарядил)))

Против: Сгорело!

Оценка: 1

Заказал этот зарядник месяц назад. Продавец уверял и на корпусе выштампован производитель - Санкт-Перебург. Первый аккумулятор зарядил нормально. Довольно быстро, никаких посторонних шумов, короче все в порядке. Поставил заряжаться второй. Все делал по инструкции. По прошествии 4 часов заряда, начал мигать зеленый диод и прыгать стрелка амперметра от 0 до 3 Амп. Проконсультировался с электронщиком - сказал подгорели резисторы. Есть конечно вероятность, что это мне так не повезло (может брак попался), но... думайте сами.

За: не успел ощутить

Против: вышел из строя после 14 часов работы.

Оценка: 4

Рискнул и купил на авторынке данную модель производства НПП "Оборонприбор", г. Рязань, хотя на сайте НПП "Орион" ее позиционируют как подделку, а в тоже время в соседнем павильоне авторынка имелась в наличии такая же модель Санкт-Петербургского производства. Объясню, почему выбор пал на данного производителя: - меньшая стоимость - примерно на 5$ дешевле; - качество внешнего исполнения - ничуть не хуже качества оригинального производителя (хотя понятно - пломба отсутствовала и не было выгравированных данных о производителе); - наличие на упаковке всех необходимых данных. Неплохо заряжает аккумулятор, но по всей видимости заявленный режим десульфатации не включается или отсутствует, так как мой аккумулятор точно засульфатирован. В конце зарядки, когда зарядное устройство работает уже в буферном режиме, напряжение на клеммах аккумулятора не поднимается выше 14,7 В, хотя в Руководстве по эксплуатации заявлен диапазон от 14,9 до 15,1 В (замер производился китайским мультиметром и советским Ц-4315). Практически сразу же подозрение пало на завышенный ток зарядки по сравнению с выставленным на встроенном амперметре. Замеры мультиметром тока в цепи подтвердили данное предположение - реальный ток превышал установленный примерно в 1,7 раза (хотя в принципе чего можно ожидать от амперметра 5-го класса точности, а может быть дело в чем то другом, так как по найденной в интернете схеме, он включен не последовательно с аккумулятором, а имеет свои цепи управления). По мере зарядки ток в цепи регулируется (плавно падает). Термозащита работает великолепно - вентилятор периодически включается и выключается. Так как сам занимаюсь ремонтом радиоэлектронных приборов, не сдержался - развинтил корпус, чтобы посмотреть на качество изготовления печатной платы и монтажа радиоэлементов: все весьма и весьма неплохо, ожидал худшего. По сроку эксплуатации сказать ничего не могу - свой аккумулятор заряжал только три раза.

За: Низкая стоимость. Небольшие вес и габариты. Стабильное поддержание установленного тока зарядки. Возможность подзарядки без отключения аккумулятора от бортовой сети.

Против: Короткий сетевой провод с доисторической вилкой. Очень грубый амперметр. Совсем уж дешевые зажимы.

Оценка: 5

Брал 3 года назад. Питерский. Служит верой и правдой. Характеристики и так все знают, смысла не вижу повторяться. Использовался как пусковое - в течение получаса на 35 градусном морозе заводили 2-х литровый Авенсис с полностью посаженным аккумом, крутил исправно на максимальном значении. Заряжал также посаженные полностью батареи ( даже лампы освещения в салоне не пытались светиться) не снимая с машины в течении суток. Никаких проблем не возникало. На своей машине стоит Вебасто, поэтому подзаряжаю аккум раз в две недели, не снимая батареи с авто. И так в течение трёх лет. Не знаю, как может напрягать вентилятор охлаждения, который включается при выкручивании регулятора больше 10А, при токе заряда 4-5А ни разу не включался. Провода на морозе дубеют, но не ломаются. Хотелось сетевой шнур и сами провода длиннее на полметра. При замерах выдает 14.8-15.0 В, по мере зарядки снижается. Единственно чего не хватает, так это ручного режима. Иногда надо "добить" чуток заряда для плотности. Автомат не даёт этой возможности. Хотелось бы какую-нибудь крышку в отсек для проводов и чехол для хранения ( постоянно находится в багажнике под запаской). За всё время не обнаружил посторонних шумов и запахов, кипевших батарей. Советую, только надо брать не подделку, чтобы потом не хаять зазря.

За: Ничего лишнего. Небольшие габариты. За эти деньги конкурентов нет.

Против: На уровне пожеланий: длиннее провода, удобнее отсек для проводов и ручной режим.

Оценка: 5

Я Рязанский купил. Проблем нет. Все как заявлено в инструкции. Сила тока падает автоматом, выше не дает поднять. Кулер не шумный, включается редко. На плюсовом проводе висит предохранитель (на СПБ его нет). Единственное замечание: выходное напряжение по инструкции не должно превышать 15.1 В. Замер делал китайским тестером, в итоге на выходе до 15.38 В. Но не факт, что тестер за 3 доллара показывает правильно. И, кст, нужно читать инструкцию на аккумуляторы, у меня Varta необслуживаемый. В инструкции написано, что зарядку производить силой тока не 10%, а 5% от емкости. Так что может отсюда у людей проблемы.

За: Легкая, простая.

Против: Есть небольшой запах пластика при работе, но не напрягает.

Оценка: 4

Для батареи 12В дает выставить первоначальный зарядный ток, затем само решает когда сбросить на 1А Электролит не кипит, а еле-еле душа в теле мелкими пузырьками исходит. Если кому такое нравится, то пожалуйста. Мне хотелось бы большего простора действий.

За: Не перегревает батарею. Не требует участия в процессе зарядки.

Против: Полный контроль автоматики. Не объясняет свое поведение.

Оценка: 5

Купил Питерский. Специально искал "неРязанский". Помимо подзарядов, зарядил 2 старых аккумулятора разряженных в ноль. Заряд снижается автоматически по мере зарядки, соответственно не даёт батарее закипеть. Немного шумноват кулер, но не напрягает. Отличная зарядка. Ищите оригинал.

За: Выше.

Против: Не нашёл.

Оценка: 2

Аппарат! Самолет я бы даже сказал! Гудит как вибратор в телефоне) В интернете нашел инструкцию по замене кулера и силового провода. Так мне это напомнило мой старый комп. Кстати, на ютубе очень много видео, типа "доделываем Орион", "ремонт PW325" и т.д. Провода - так себе. Первый раз подключал к аккумулятору, прям испугался, искрит. Немного стремно было в розетку втыкать. Сначала надо выкуритить регулятор на минимум. Включил. Выставил ток, как сам посчитал на 2 амперчика. Главное не перепутать полярность, иначе горит плавкий предохранитель. И детей не подпускайте, а то накрутят там, хотя, говорят, что это почти автомат и все будет ОК. Аккумулятор заряжал исключительно в целях профилактики, т.е. не севший. В общем он там чего-то погудел и через 15 минут припала стрелка на низ и все. Наверное зарядил, поднял регулятор повыше, тот дернулся пару раз и опять упал. Покупал не для себя, по просьбе. А вот себе я б такое не купил бы. Пишут про подделки всякие, хотя мне кажется это просто прикрывают столь высокий процент брака. Короче впечатление одно, бэк ин ЮЭСЭСА, только в соавторстве с гаражными умельцами конца 2000-х. По просьбе продавца решил отписатся.

За: Отечественное, защита от перегрева (кулер)

Против: шумное, очень простое (мне кажется для современных аккумуляторов простовато такое зу), провода, искрит, небезопасно (искра, предохранитель одноразовый)

Оценка: 5

Отличное зарядное хорошо восстанавливает АКБ Ручной и автоматический режимы зарядки.

За: Возможность самому регулировать силу тока компактное и легкое есть вентилятор для охлаждения

Против: Нет крышки где прячутся провода

Оценка: 5

Отличное зарядное( пользуюсь 3 года). Легкое и удобное. Пользуюсь как на своей А6 так и на отцовском Гольфе-2. Доволен -рекомендую.

За: Легкое, удобное, не сложное.

Против: нет.

Оценка: 4

Пользуемся несколько лет, оригинальным из Питера. Работает хорошо, можно спокойно оставлять на ночь.

За: авторегулировка тока

Против: иногда появляется жужание вентилятора охлаждения при включении.

Оценка: 5

Купил данную модель. Оригинал (НПП "ОРИОН"). Полностью доволен. Зарядил аккумулятор. Все функции работают. Не греется. Не дает закипеть аккумулятору. Первое привезенное мне устройство оказалось бракованным (перестало подавать признаки жизни после 2 часов работы), а второе (заменили без проблем) работает отлично.

За: Автоматический режим, возможность заряжать током 18 А, простота в использовании, небольшие размеры.

Против: Нет вольтметра, тонкие провода, много китайских аналогов.

Оценка: 5

Пользуюсь 2 года. Никаких проблем, покупал в г.Смоленске. Главное бережет АБ,автоматически определяет состояние батареи. Считаю устройство качественным.

За: Надежный, легкий, малогабаритный.

Против: Лучше брать со световой индикацией, не разобъешь шкалу.

Оценка: 5

Зарядил уже 5 аккумуляторов. Ни каких проблем не было. Надо просто следовать инструкции по эксплуатации и не пренебрегать им.

За: Не большая цена

Против: Шкала амперметра не достаточно информативна

Оценка: 1

Приобрел зарядник орион 325 по совету продавца, у которого в продаже было около 5 разных наименований зарядных устройств. При первой же зарядке подсевшего аккумулятора выставил зарядный ток на 5А, через 0,5 ч. Стрелка амперметра опустилась до 1А. Акумулятор за 12 часов зарядки не зарядился. Плотность электролита выше 1,25 не поднялась. На следующий день у товарища взял зарядник (сделано в СССР) выставил на 2 А и через 12 ч аккумулятор зарядился.

За: Нет

Против: Не выполняет свои функции

Оценка: 5

Столкнулся, как впрочем и должен был столкнуться, с проблемой зарядки аккумулятора для авто. По истечении 3-ех дневного изучения интернет-ресурсов по данной теме выбор пал на ОРИОН PW325.Купил оригинал, по крайней мере так указывают на это факты. В данный момент (в момент написании отзыва) заряжается мой аккум. Аккум практически полностью сел, в данный момент после 3-ех часовой подзарядки мультиметр показывает 14.4В. Надеюсь авто тронется и поедет)) Устройство не греется как обогреватель, не шумит, нет ни запаха пластмассы ни прочих факторов, которые бы заставили усомнитсья в качестве данного зарядного. Крокодилы довольно крепкие, не гнутся. Провод тонковат, по моему.

За: ---

Против: ---

Оценка: 3

Купил в сентябре 2013 авто з.у орион PW 325, простая и легкая модель. Проработало 3 месяца и сдохло без причин, просто включаешь в сеть и тишина. Поехал в магазин, поменяли. Первый раз продали подделку судя по всему (не было гарантийной пломбы на болтах и "выплавленных" надписей на корпусе)

За: простой, недорогой

Против: много подделок, будьте внимательны при покупке

Оценка: 5

Отличное зарядное( пользуюсь 3 года).Если попалась подделка, то не нужно хаить оригинал.Прекрасно заряжает все виды АКБ и ничего не плавится, даже если заряжать пару АКБ подряд.

За: за эти деньги-отличное качество

Против: отсутствуют

Оценка: 5

На сегодняшний момент это лучшее зарядное устройство. Только покупайте оригинал из Питера, а не китайские подделки типа Оборонприбор из Рязани. И тогда проблем у Вас не будет.

За: Соотношение цена/ мощность намного выше чем у других зарядок. Берите не ошибетесь и не покупайте китайские подделки под Питерский Орион

Против: Недостатки это то что на рынке много китайских подделок типа Рязани Оборонприбор. Китайские подделки ужасного качества и могут нанести вред

Оценка: 1

После получаса зарядки на токе в 5А произошло расплавление корпуса ЗУ. ЗУ перегревается постоянно на 5А (5 мин. зарядка минута отдых) Аккумулятор новый, хотел подзарядить после магазина. Я не считаю что так должно быть. При включении я не услышал никаких шумов (хотя может и не обратил внимания), а потом появился шум (как сверчки стрекочат). Пришлось скинуть до 4А, что бы не отключалось и дальше не плавилось. Зарядил два раза аккумулятор - всё здорово, а вот на третий аккумулятор прибор не включился. Отнёс в ремонт - сгорел предохранитель на входе и ещё половина платы. Восстанавливать выйдет дороже. Винты и то разные в плату вкручены. Срезал крокодилы, амперметр и выбросил устройство в помойку. Впечатление об нпо орион сами понимаете какое. Да, а амперметр китайский

За: Нет

Против: Не проработана система охлаждения ЗУ. Не недёжен - умер после двух зарядок

Оценка: 1

Зарядное сырое, недоработанное, собрано не качественно, везде по корпусу зазоры и перекосы, такое чувство, что его собирали в полевых условиях, при его работе много посторонних звуков. какой то не понятный треск, купил себе такое попробовал заряжать АКБ, так орион весь электролит выкипятил, а ток, как написано в инструкции даже не упал , у знакомого такой же орион сгорел на втором часу работы, лучше взять Китай, он намного продуманнее и намного качественнее, пойду в магазин возвращать свои деньги, потому что он их не стоит

За: Легкость. возможность регулировки тока

Против: Некачественная сборка, недоработанные схемы, дизайн отстой, как будто с 19 века

Оценка: 5

Пользуюсь пол года, городские поездки короткие и приходится пользоваться зарядником. Аппаратом доволен,пока не подводил, заряжаю не снимая аккумулятор. Нравится то, что вникать не нужно в эту науку, подключил и он сам всё сделает. Питающий провод коротковат, но это не проблема, удлинил сам до 8 метров.

За: Автоматический режим работы, без участия человека, компактность, лёгкость, защита от переполюсовки и замыкания

Против: Не выявил

Оценка: 5

Использую данное изделие с 2011 г. Покупал на Ома за 250 тыс.р. на то время. Долго с выбором не парился, не лазил в нет и на рынок не совался, ни с чем не сравнивал, просто увидел и купил. Конечно там были ещё варианты, подешевле, но этой же фирмы изготовителя. Выбор пал именно на этот и как я считаю - не прогадал. Прибор простой в обращении с ручной настройкой выходной силы тока. Не раз спасал, когда полностью практически на ноль высаженный АКБ меньше чем за сутки приводил в полную жизнеспособность. Как пишут в отзывах, что там что-то плохо пропаяно, не знаю, не проверял, небыло надобности. Напряжение на выходе почти 15 V. Скажу что зарядил им не один десяток аккумуляторов, при этом небыло ни одного сбоя в работе. Всегда при полной зарядке снижал силу тока до нуля, перегрева замечено небыло, я доволен.

За: лёгкость в использовании, малый вес.

Против: нет

Оценка: 4

Заряжаю этим зарядником аккумулятор для лодочного электромотора. Зимой он у меня отдыхает, а вот летом и осенью пользуюсь каждую неделю, второй год пошёл, пока что нареканий нет. Единственное хотелось бы регулировку по конечному напряжению при зарядке, лично мне надо 14-14,2 В, если "проспать" и вовремя не выключить аккум начинает кипеть.

За: Простота

Против: Нет регулировки по конечному напряжению.