Отзывы Всесезонные шины Hankook Dynapro AT-m RF10 205R16 104T

Оценка: 5

Специально пишу отзыв после 4-х лет использования этих шин. Ставил их в 2018 году на внедорожник Мицубиси Паджеро Спотр 1 (265/70/16). Поменял в октябре 2022, жаль не нашел такие же! Пробег составил 78 тысяч. За давлением в шинах не следил, местами шины не менял. Если бы все делал по уму, то шины прошли бы и 100 тысяч. Я относился к ним халатно, но когда посчитал пробег на них, то офигел! В 2018 году я отдал за комплект из 4-х шин за 420 долларов. С нуля три покрышки были идеальны, одна немного гуляла в стороны и баланс был 150 грамм (поэтому не рисковал ставить ее спереди). Через 40 тысяч та, которая была с балансом в 150 грамм стала ровная и с баланс стал 30 гр. На момент снятия передние покрышки остаток 4-5 мм, задние - 2-3мм. Через три года на покрышках появились трещинки, что не мешало мне их дальше юзать. Первых два года их было тяжело пробить, потом - пробивал раз 6, но я не в обиде, потому, что не смотрел по чем еду, а ехал, куда нужно было. По ездовым качествам: на асфальте - отлично, по мокрому асфальту - отлично, тормозной путь что на мокром, что на сухом - хорошо, аквапланирования нет, по гравийке на скорости 100 - отлично, по песку - хорошо, в грязи - отлично, по снегу - отлично по льду для не шипованной - отлично. Машина на этих покрышках всегда выгребала, если только не сядет на брюхо. По поводу всесезонности - я ездил круглый год и ничего плохого про зимнюю эксплуатацию сказать не могу. Покрышки легкие и мягкие. У меня гудели на 40 км в час, на остальной скорости относительно тихие. В общем за свои деньги покрышки зачетные! С удовольствием бы купил бы их снова, если бы они продавались. Спасибо Ханкук за 4 года бесхлопотной всесезонной езды!

За: Ресурс, беспроблемность, вес, мягкость, управление, внедорожные свойства, цена

Против: Недостатки есть у всего, но на фоне достоинств вспомнить недостатки не могу

Оценка: 5

Отличные шины для круглогодичного использования. На грузовом Бусе прошли 35 тыс. Остаток 6 мм. По снегу и льду уверенно едут. Внедорожье на 100 баллов. Откатаю и возьму такие же.

За: Отличная управляемость на любом покрытии, хорошая грузоподьемность

Против: Не нашел

Оценка: 5

Шикарные шины поставил на спринтер 225"70"16 гребут очень хорошо несмотря на задний привод

За: Проходимость

Против: Нет

Оценка: 5

Сразу: это отличная всесезонная резина на все случаи жизни. Отличная альтернатива двум, а тот и трём комплектам (лето/зима/бездор). Первый комплект этой резины купил пять или шесть лет назад, точно не помню. Выбрал, прочитав интересный и разносторонний тест на каком-то украинском ресурсе. И ни разу не пожалел о своём выборе. Только прошлой зимой, даже на полном приводе, даже с раздаткой Супер Селект, меня начало покидывать, но оно и не мудрено: протектор сработался практически до зимних маркеров. А летом убил одно колесо, получив булку на протекторе. Обидно. Бросился искать одиночку - ога, $80 за колесо, ешьте сами с волосами. Долго метался, но в конечном итоге решил купить ещё один такой же комплект, а свои колёса выставить на продажу по одиночке. Если продадутся - отлично, не продадутся - будет у меня три запасных колеса с остатком протектора 5мм. Так и сделал. Хотя найти эти колёса в размере 265/70/16 было ой как нелегко. В общем, поменял RF10 на RF10 и доволен, как слон после клизмы. Теперь о самой резине: Что хочу сказать спустя несколько лет эксплуатации. 1. Резина очень тихая. Несмотря на развитые боковые грунтозацепы, не шумит даже на 140 км/ч. 2. Резина очень мягкая. Просто супер мягкая. На ней стрёмно заскакивать ходом на бордюры и брёвна. Но комфорта добавилось, а валкой машина не стала. Однако со временем дубеет, становится более жёсткой, это факт. 3. Мокрый грунт и трава. Вы знаете, нормально так! В ливень выбирался из придорожного кювета, подъехав к дороге из леса, так прям неинтересно стало. Без блокировок и понижайки, просто наступил на педаль и выскочил на асфальт по довольно крутому подъёму, густо поросшему травой. Смотрел потом — откровенных чёрных полос вырванного дёрна не было. 4. Воду из луж давит не очень. Нет, брызг, конечно, много, но к аквапланированию склонность есть. Даже когда на полном приводе влетаешь в лужу, есть попытка бокового увода. На заднем приводе ощутимо дёргает руль из рук, но в целом не критично. 5. По говнам и по глине - хорошо гребёт вплоть до посадки на пузо, в чрезмерном замыливании замечена не была. Не травил ни разу, сложные участки тупо брал ходом. 6. Снежная каша. Вау! Выгребает эта резина просто на "отлично". В каше ровный старт и уверенное торможение, в поворотах снос задней оси если и есть, то небольшой, не до грязных штанов. Понятно, что всесезонка не будет лучше шипованной зимки, но всё же! Вот недостаточная поворачиваемость — это да, малость присутствует. На полностью вывернутых колёсах при попытке резко тронуться машын едет сначала прямо, и только потом, с ощутимым запаздыванием — в сторону выворота руля. В остальном - обгоны даже на трассе с перемётами не проблема. Главное - не сбрасывать тягу, но и не пережимать педальку во время прыжков между полосами. 7. Лёд. Льда боится. Не держит вааще нифига. Надо быть очень осторожным. Ну так ведь всесезонка, а не Хаккапелита с шипами… В целом — резина просто офигенная. Ездил я и на Хакке, и на Нексене, и на Данлоп Си-Джей Гранд трек 6, есть с чем сравнивать. За свои $450 цены это просто отличный вариант всесезонки (первый комплект покупался за $650), если нету нескольких комплектов дисков под разную резину (муды/зима/лето). В общем, не сочтите за рекламу, но рекомендую!

За: Мягкая, не шумная, отлично сочетает в себе достоинства шоссейной и внедорожной резины. Отлично балансируется.

Против: Через пять лет эксплуатации стала немного жестковатой. Боится льда (впрочем, как и любая неошипованная резина). Очень трудно купить одиночку.

Оценка: 5

Очень хорошая резина. Откатал на ней 5 лет без переобувки. Более 100.000км. Использовал круглый год. Отлично себя ведёт и летом на трасе/ лёгком бездорожье и зимой по каше и снегу. Не шумная, было много саморезов(не больших до 20мм) так они даже не пробивали резину, отверткой выкрутил и дальше поехал. Хотел взять перед зимой, но её небыло в продаже. Пришлось брать зиму. На лето обул опять ее(старую). На следующий год 100% только её буду брать!!! На фото износ на 6й год использования

За: Офигенная, износостойкая, тихая и хорошо держащая дорогу резина.

Против: Мылиться

Оценка: 5

Катаю такую в размере 265/60/18 на TLC-150 три сезона, исключительно с апреля по ноябрь) Зима- для зимней резины) Износостойкая, легкая, тихая, недорогая, честнокорейская, довольно неплохая АТшка. Золотая середина, как по мне. И на трассе норм и на охоту не страшно. А не замыливается только заднее колесо МТЗ-80))) Присматриваю обновление модельки, да тихо пока....

За: Износостойкость Легкая Тихая Цена Производитель

Против: Золотая середина

Оценка: 4

Резина нормальная, по трассе идёт уверенно, без лишнего шума. По камням - хорошо. По грязи - вообще никак. Протектор мгновенно превращается в гладкую поверхность и вообще не держит машину в грязи. По рыхлому снегу - более-менее, нужно соблюдать осторожность. По укатанному снегу или льду - может выбросить с дороги. Меня чуть не выбросило. Так что несмотря на злой протектор - к ней стоит относиться как к летней, несмотря на то, что многие ездят на ней как на всесезонке.

За: Для езды по камням подходит

Против: Для езды по грязи не подходит

Оценка: 5

Обулся сегодня. 235/60R16 авто Tucson 2008г. Первое ощущение: руль стал более ватный, но уже через минут 10 ощущение это пропало. Вне асфальта пока не пробовал. Но по этому поводу думаю всё и так с этой резиной понятно. Если выключить музыку и прислушаться - действительно немного жужжит. Раскачки никакой на трассе нет - машина у меня не рамная. Средний расход после переобувки пополз вниз. Возможно это в сравнении с зимней резиной в апреле.

За: не дорогая,все дорожная,не шумит,хорошо выглядит

Против: может быть тяжело достать,не сильно брутальный вид в маленьких размерах

Оценка: 5

Мой размер 265/70/16 Езжу на этой резине не много, но уже успел поездить и в холода,снег, и в теплое время года и в грязь. Хоть для зимы у меня есть отдельный комплект. Резина отлично выглядит на авто, не слышно при езде по асфальту (только когда стравишь до 1,5 атм слышен гул) в грязи ведет себя отменно,даже не ожидал, как и любая АТ она замыливается при опеделенных дорожных условиях, но МТ я пока не решился брать. На лесной размытой дороге, где была глина, далее колея, далее ручьи и разбитая дорога шла крайне уверенно. На трассе расход не увеличился. Зимой каша разлетается только в путь,это ее стихия. Я ждал эту резину 4 месяца и она оправдала мои ожидания.

За: Хорошая проходимость для АТ, ламели для зимнего периода, тихая на трассе, красивый внешний вид

Против: замыливание, но это уже как глубоко лезть и прболема всех АТ