Отзывы Автомобильный аккумулятор Bosch S5 007 (574402075) 74 А/ч

Оценка: 5

Покупал этот аккумулятор Bosch S5 007 в 9 января 2017 года на Некрасивая (Минск) примерно за 100$. По сей день работал исправно на Peugeot 307 2.0 hdi. Заряжать его стал после глубокого разряда после 4-5 лет эксплуатации перед каждой зимой. Первые признаки приближения к кончине подал этой зимой. После 50 дней простоя машина завелась в небольшой морозик, но бортовой компьютер замером предупредил о низком заряде. Считаю, что это отдичный аккумулято,который прослужит мне 8 с половиной лет и 170.000 км пробега. За это время возникали проблемы с генератором, которые устранил не своевременно. В машине стоял здоровенный сабвуфер, потом поменьше. Использовался по полной в режиме такси, а также стоял неделями когда я работал в дальнобое. Ни разу не подводил и заводил машину. И вот этим летом 2025 года однажды полностью сел и не завёл авто. Пришла пора его менять. Когда люди не хотят покупать дорогие аккумуляторы и говорят, что качество уже не то - это полная брехня. Вы ведь уже поняли, что дорогие батарейки в пульт типа GP,Energizer, Duracell работают дольше других. Так почему же на аккумуляторах не следовать этому же принципу? Вопрос уасества закрыт.

За: Качественный и долговечный аккумулятор, не хуже заводского.

Против: Нет.

Оценка: 3

Установил АКБ в июне 2009 на 320i, умер этот АКБ в октябре 2013 на 530D. Считаю, что 4 года для такой недешевой модели АКБ мало. Правда, для 530D 74Ah маловато все же. Не исключено, что на 320i он бы проработал дольше.

За: Дизайн.

Против: Цена. 4 года жизни.

Оценка: 4

АКБ покупал на дизель 1,9 jtd Фиат. Первые 4 зимы не было вопросов, надо - сел, поехал, с учётом того, что перед зимой где-то разок и заряжал. На 5-ую зиму начались таскания домой, отогреть, зарядить. Давал полный цикл разряд - заряд. Кое-как пережил. Лето без проблем. Но только в октябре наступили первые приморозки утренние, около 0, АКБ перестала давать достаточный стартовый ток. Крутил долго и схватывал, когда электроника начинала ругаться. 6-й зимы решил не ждать, ушел под замену новой АКБ. Для топового Bosch показатель не топ. Хотя в наше время и это неплохо...

За: 4 зимы пережил, не обслуживаемый

Против: Не обслуживаемый, не значит, что не надо следить за зарядом.) Хотелось бы побольше срок эксплуатации.

Оценка: 5

Ставил на дизельный Опель. В -25 заводил с полоборота. За 2 года никаких проблем и подзарядок.

За: Старт в морозы без проблем

Против: Нет

Оценка: 4

Аккума хватило ровно на 4 года. Авто 1,9 Дизель. Авто ездит каждый день. Пробег 40000+ км. в год. Сразу к нему вообще никаких претензий, крутил и заводил авто в любой!!! мороз. К концу четвертого года эксплуатации резко умер. Хватает на 2 секунды стартера и просадка до 8В. Автоматическое зарядное поднимает напряжение до 12.7 за минут 15 и опять в ноль. На такое же авто за год до этого купил А-мегу, так ездит до сих пор.

За: Крутит в любой мороз, пока новый

Против: Хватило ровно на 4 года

Оценка: 5

Полтора года эксплуатации и никаких проблем. Под наклейкой есть доступ к пробкам для обслуживания, что редкость во многих современных аккумуляторах, но законы физики никто не отменял, электролит все равно испаряется даже в самых новых моделях. Был хорошо заряжен и с момента выпуска прошло всего 2 месяца, значит модель пользуется стабильным спросом. Удобная ручка для переноски, сейчас сильные морозы редкость, но даже если 1 раз в год придется нести 18кг батарею под мышкой - сразу начнешь ценить удобную ручку.

За: Высокое качество, за адекватную цену Возможность обслуживать самостоятельно Удобная ручка для переноски

Против: Не замечено

Оценка: 1

Хватило ровно на 2 зимы! Не рекомендую. Постоянно носил домой отогреваться.

За: бош

Против: малый срок службы

Оценка: 3

Купил 1.5 года назад в б/у состоянии, до этого год он отработал - итого хватило на 2.5. Не знаю, чешский у меня был или российский, но вот в моём случае его на такой срок хватило.

За: Габариты.

Против: Ожидал большего от производителя.Хватило только на 2 сезона.Чувствуется, что мороза боится.

Оценка: 3

Через 1.5 года контрольный ктц показал меньше половины ёмкости. В межсезонье заряжал. Огорчен. Хотя летом под капотом сильно нагревается. Может температура убивает... Бывает и неправильное хранение, на складе мёрзнет, разряжается. Потом заряжают и впаривают! А для кальциевого аккума- это смерть. Пысы. Бош- это Варта

За: Красивый

Против: От боша ожидаешь реально большего!

Оценка: 3

Моё мнение,что bosch должно быть стыдно за такую продукцию. При покупке, для меня было главное-качество! Два года без вопросов(дизель 1.9),а после лотерея(электрику проверяли), особенно после минус 7,также не любит стоянок(в авто только ц/з). Два года для такого бренда и стоимости-это мало,поэтому я посоветовал бы купить дешевле АКБ,т.к. не так обидно будет. Хотя, может и партия левая.

За: Два года без вопросов

Против: Маленький срок службы

Оценка: 5

Покупал в 2016 году перед зимой до сих пор проблем никаких, заводит в любой мороз, отлично держит напряжение! Будем смотреть дальше, пока качеством доволен. Адекватная цена.

За: Отличный пусковой ток, цена.

Против: Пока незаметил

Оценка: 5

Возможно хорошая партия, но работает практически ежедневно на автомобиле с начала 2013 года, т.е. уже 5 лет. Снял перед сильными морозами, дома померял напряжение - 12.6 В. При этом за все 5 лет ни разу не подзаряжал батарею. Судя по последним отзывам, качество сейчас стало хуже.

За: не подводит

Против: нет

Оценка: 4

Покупал данный АКБ 10.01.2013. Изготовлен в Чехии 28.09.2012. Зиму 2013,2014,2015 заводился на Ford Focus 1.8 TDCi как новый с пол оборота. В зиму 2016 стал заводиться с длительной потряской машины. Один раз, в мороз -25 не завёлся зимой 2016г. Приходилось снимать и ставить на зарядку. С потеплением весь теплый сезон 2017 отъездил без проблем с пол оборота. Боюсь, что зиму 2017 не вытянет. Задумываюсь о покупке АКБ другой фирмы, но покуда езжу на нём 4 года и 10 мясецев. Т.к. не с чем сравнивать кроме родного Motorcraft, который отработал 9,5 лет. Думаю, что на бензиновом Passat B5 он ещё послужит долго.

За: Уверенно держит 3 полных зимы.

Против: Дороговат. Не обслуживаемый.

Оценка: 1

Имя громкое, качество посредственное. Раньше Чешский БОШ служил лет пять, теперь Российский года два - и всё. Качество слабое. А АКОМ с трехлетней гарантией на другой машине ходит уже четвертый год.

За: нет

Против: короткое замыкание через 2 года

Оценка: 5

Неплохой аккумулятор, но впечатления смешанные. Покупал этот аккум в ноябре 2012г, сейчас февраль 2017г и 4 зимы позади. Сразу скажу, что заводился абсолютно всегда, и в -29 в том числе. Авто: Опель Астра 1,7 дизель, ездит каждый день. За 4 сезона вопросов к нему не было вообще. В январе 2017 в -25 завелся без проблем, потом авто замерзло и заводиться пришлось еще раз 10 за 2 км пути. Аккум выдержал, хоть и умер уже во дворе, на последних метрах) Увы, зарядка показала, что емкость уже не та. Он по прежнему заводит авто, но заряда берет совсем мало. Хватает покрутить стартером максимум секунд на 30. Не знаю, то ли срок службы вышел, то ли я его повредил разрядкой, но спустя 4 зимы аккум желателен уже новый. Советую ли я этот аккумулятор? Пожалуй да. Ни разу не подводил. Что надо учитывать: его хватит на 4 жестких зимы. А дальше как повезет. На моем еще можно ездить, он заводит, даже в мороз, но повторюсь, хватает его на 20-30 сек. И если чутка подмерзло топливо и нужно помаслать, можно вдогонку еще поймать нежданчик от неожиданно севшего аккумулятора.

За: За 4 зимы заводил дизель в 100% случаев. Не боится мороза. Поставил и забыл.

Против: Неожиданно потерял емкость после 4ой зимы. Заводит, но надолго уже не хватает. Не дешевый.

Оценка: 2

третья зима оказалась для него непосильным испытанием. 2.2dti опель зафира.

За: крутое название

Против: короткий срок службы

Оценка: 5

Отличный аккумулятор. Заводил дизель на Арктике в -30 в прошлом году, в этом в -20 на обычной солярке без больших проблем (VW Passat B5 1.9 TDI 101 л.с.). Правда, немножко нужно разогреть его после сильного мороза.

За: надёжный и толковый

Против: не обнаружил пока

Оценка: 3

Покупал в феврале 2014 года. Гарантийный срок отработал как часы. Крутил уверенно при любой температуре. Но начиная с марта начались проблемы. Достаточно в салоне на 5-10 минут включить освещение (3 лампы по 3 Вт) машину потом не завести. Частых стартов двигателя не было. В день машина проезжала минимум 50 км, а на выходных и того больше, поэтому зарядки должно было хватать

За: уверенный пуск двигателя в гарантийный срок

Против: См. выше

Оценка: 5

Покупал в январе 2012, свое честно для дизеля он отработал до ноября 2016 (неоднократно прикуривал бензинки и даже дизельные бусы в морозы), теперь 2 дня заряжаю малым током, хватает на 2 недели: емкости почти уже нет - за выходные в гараже вольтаж падает до 10 вольт, а заряд да 13 вольт успевает за 2-3 часа. Доволен работой акб в полном объеме, противоречия в предыдущих отзывах игнорирую.

За: заявленные характеристики соответствуют

Против: цена

Оценка: 5

Отличный аккумулятор. Покупал в Польше в 2012 году. Проблем с ним не было, работает исправно и в -20 и в +30. Может у тех кто жалуется подделка.

За: Надежный, долговечный. Всем советую.

Против: Нет

Оценка: 5

Аккумулятору пошел девятый год, производство - Германия. Самому не поверилось, когда посчитал, но сохранившийся паспорт - тому подтверждение. Стоял на А6С4 2,5 ТДИ, сейчас - на А6С5 1,9 ТДИ. В конце зимы встал вопрос о замене - в морозы слабовато стал крутить. Но сейчас весна, потеплело и пока езжу "до последнего". Одно волнует: сохранил ли БОШ качество десятилетней давности или начал экономить на качестве?

За: не требует обслуживания большой ток холодной прокрутки выдерживает большое количество запусков

Против: дороговат

Оценка: 1

Купил этот аккумулятор в сентябре для VW Touran 1.9 TDI, тк старый при осенних заморозках (до 0) уже отказывался крутить. Продавец уговаривал взять другой, но тк здесь отзывы были хорошие - не согласился. А зря. Сейчас декабрь (-22), сел полностью. Буду покупать зарядку.

За: Нету.

Против: Разрядился в мороз.

Оценка: 2

Купил данный аккумулятор в конце декабре 2012 года для дизельного Ситроена С5, думал лет на 5 хватит. По каталогу Bosch именно он рекомендован как самый подходящий к моему автомобилю. При покупке продавец предупреждал, что больше двух зим эти аккумуляторы не выдерживают. Не поверил, купил. Первые две зимы стартёр при -20 -22 гр. крутился. На третью при -15 -17 гр. чуть дёрнится и тишина, при -11 -12 гр. крутится. Пришла четвёртая зима : при -5 гр. стартёр молчит. Снятие аккумулятора, его зарядка и обратная установка - стартёр издал на мгновение звук и тишина . Умер мой Bosch. Купил новый аккумулятор другого производителя, поставил вместо умершего - машина при -6 гр. завелась мгновенно. Масло все четыре зимы одного типа, одной партии, зимой при любом морозе до -22 гр. со щупа стекало. При меньшей температуре машина не использовалась.

За: Первые две зимы только положительные впечатления.

Против: Дорогой, живёт три зимы, умирает неожиданно.

Оценка: 5

Купил такой акум зимой 2011, сейчас весна2015, отпахал как "моя быть", при этом 2 года в такси, постоянно работает счетчик, плафон, рация. Зимой проблем не было вообще, заводит с полуоборота (зафира 2,2 тди), но при таких экстремальных условиях он уже свое отработал... Буду теперь брать этот же... Аккумулятор просто зверь. Уверен что на этом старом аккуме и мой тесть на своей Волге пару лет еще покатается)))))

За: Надежный акум...

Против: Не выявил

Оценка: 5

Акб просто зверь.четвёртая зима на подходе а он работает как новый

За: Ему мороз 30 не помеха

Против: Недостатков нет

Оценка: 5

Отличный аккум!!! купил прошлой осенью, зиму не знал проблем. В -25 отлично крутит дизель 1.9!! Вообщем Bosch есть Bosch. Рекомендую!

За: Четко выполняет свою функцию.

Против: Пока нету.

Оценка: 5

классный акум...мой умер, а этот купил, поставил и всё заработало !!!мгновенно!!!

За: ну фирма..это круто..написано на нём 8 лет прослужит)

Против: нету.. цена стоит этого

Оценка: 5

Отличная батарея!!! Купил прошлой осенью, и остался доволен. Это вторая зима с ним, проблем с ним никаких и в мороз. Дизельная машина стояла 3 дня, завелась без проблем, крутит на ура.

За: Большой плюс!

Против: Возможно, цена, но за качество можно переплатить!!!

Оценка: 5

Использую на стареньком Форд Эскорт 1.8Д 1992 года, уже 2 года. Аккум просто замечательный, не завелся с ним лишь раз, когда подмерзло топливо, и то он не сдавался, в минус 24 частота вращения практически не упала за 4 подхода по 5 секунд где-то. Потом понял в чем дело, и пожалел батарейку... Во дворе некоторые обладатели бензиновых авто в мороз 20 и ниже смотрят на меня с презрением)))

За: качество; пусковой ток; действительно отрабатывает потраченные на него деньги!

Против: кому-то не по карману, к сожалению(

Оценка: 5

Купил этот аккумулятор год назад на Опель Зафиру 2.0 ДТИ. По прошествии года могу сказать что аккум просто отличный. Отлично крутит в минус 15 после 2 дней простоя на морозе. Никаких вопросов пока не было. Могу сказать одно - если вам нужен хороший аккумулятор то не берите дешёвые модели. Лучше один раз переплатить 50-70 долларов и пользоваться вещью 10 лет не зная проблем.

За: Отлично работает в мороз.

Против: Возможно цена, но за качество нужно платить.