Отзывы Автомобильный аккумулятор Varta Silver Dynamic F18 585 200 080 (85 А/ч)

Оценка: 1

Разочаровался в данном бренде. Выбирал из тех, что по-дороже. Хотел поставить и забыть. А на второй год зимой уже были проблемы с запуском при -15 и ниже. Прошлой зимой опять отмучился. Приходилось подзаряжать частенько, т.к. не держал ни емкости ни пускового тока. После проверки выяснилось что закоротило 2 банки и пусковой стал всего 550 А. И это после полной зарядки. Емкость не мерял, но и так по работе аккума видно, что ее очень мало. Диагност сказал, что зимой опять 100% будут проблеммы с пуском.

За: Хорошо отработал (1 год)))

Против: Не высокая надежность. Малый срок службы.

Оценка: 3

Покупал в октябре 2013 г у официалов (по ссылке на сайте варты) на некрасова. Проблем не было до сего дня, несмотря на то что полтора года назад был глубокий разряд в мороз и даже прошлой зимой заводилась тачка в любой мороз. все эти годы аккумулятор раз в квартал "обслуживался" - типа дозаряжался. На сегодня емкость значительно упала: подкачал колесо компрессором и еле завелся. ищу замену. думаю это будет не варта.

За: Оказалось - обычный аккумулятор

Против: Переплата за бренд, аналоги дешевле

Оценка: 5

Когда у меня в 2015 году начала "умирать" Varta Blue Dynamic, выпущенная в Чехии в 2006 году, то мук выбора не было, естественно только Varta. По совету "продавана" взял Silver Dynamic то-же чешскую ("голубенькой" у него просто не было в тот момент, а отпускать потенциального покупателя видно не хотелось, ну и уговорил, со скидочкой). Батарея была куплена 4 июня 2015 г. Езжу регулярно, каждый день на работу и обратно, ни разу даже мысли не было, что аккумулятор может подвести, да-же этой зимой, когда неделю были морозы за 20 машина заводилась с полтыка, хоть и мало 5w40.

За: Поставил и забыл. Что ещё нужно от аккумулятора?

Против: Не выявил.

Оценка: 1

Подписываюсь под все критические отзывы. АКБ SILVER DYNAMIC 74 (Е38) покупался осенью 2014. Уже Весной 2017 обратил внимание, что после стоянки авто 1-2 суток напряжение падает до 11,6 В. С самим авто и зарядом все в норме. Итог - акб сдохла в 2,5 года. Не покупайте и не переплачивайте за воздух.

За: Надписи варта, SILVER DYNAMIC и все такое.

Против: Все остальное.

Оценка: 5

Этот аккумулятор УЖЕ стоял на моей машине, когда я ее купил (в 2013 году). Все это время он честно служил. Я отъездил 4 зимы - и всегда заводился в любые морозы, хотя и дизель, и музыку люблю послушать. Но уже видимо пришло его время.Следующий заказал точно такой же.

За: Не подводил за все время, надеюсь, следующий будет служить столько же

Против: Не выявлено.

Оценка: 5

Брал на Opel Zafira 2,0 dti, 2001 год. Хотел побольше взять, но по размерам аккумуляторного отсека это максимум. Покупал на Монтажников летом 2012 года. Считайте сами. Работает отлично до сих пор. Авто эксплуатируется ежедневно с не частыми (примерно 2-4 раза в месяц) поездками на расстояния 400-500 км. остальное время в городе. Масло в двигло лью GM 5w30. В мороз запуск с учётом возраста авто нормальный даже при t - 20 C°. Примерно раз в год зимой подзаряжаю автоматической зарядкой в гараже. В хлам усадил один раз когда саляра неожиданно при-18 превратилась в парафин.

За: 2012-2017 полёт нормальный, менять не собираюсь. Ёмкость. Пусковой ток. Не обслуживаемая. Стоит своих денег. Не жалею что купил.

Против: Нет.

Оценка: 1

Выбирал хороший надёжный аккумулятор, решил Varta, раньше были отличного качества. Но это было раньше. Моя Varta проработала только две зимы, или 2,5года!!! И этой осенью при холодных ночах дала о себе знать...жаль...за такие то деньги! От качества этих аккумуляторов осталось лишь название. До этого стояла Westa, она прослужила 5лет!!! У друга Varta прослужила 3 года. Вывод очевиден, нет больше доверия. Нет смысла покупать дорогой аккумулятор, средний срок службы у них 3 года.лучше раз в три года купить аккумулятор за 60$ ,чем выкидывать вдвое больше на дорогой аккумулятор. Из хорошего скажу только то, что крутил первые две зимы на ура, никаких проблем.

За: хороший пусковой ток(пока новый)

Против: Цена!!!малый срок службы за такие деньги!не обслуживаемый.

Оценка: 4

Купил в Январе 2014г. на VAZ-21013. Авто заводил с пол оборота, даже в 30-ти градусный мороз. В Июле, после сильного ливня, мерил лужи по верху колёс. Поставил возле дома на 2 дня, на 3-й не завёлся, даже не крутанул. Зарядил зарядным. Заряд взял быстро. И всё пошло своим чередом. В сервисе (АКБ на гарантии) сказали, что попала вода на клеммы и это привело к разряду АКБ. В Октябре жена попала в аварию. Была пробита 2-я банка и больше половины электролита вытекла. С места аварии уехали своим ходом(с пробитым АКБ) до ГАИ, а потом и в гараж. Через 3 дня авто не завелось.Я подумал, что АКБ окончательно сдох. Тогда я оторвал крышку АКБ с клапанами высокого давления. Плотность электролита была 1,25 , маловато для наших широт. Заклеил дыру во 2-й банке, замазал мелкие царапины в других местах,долил электролит и зарядил.Вместо крышки часть залил эпоксидкой и замазал холодной сваркой. Окна над электролитом заклеил резинкой и замазал холодной сваркой. Авто восстановил за месяц. Проездил ещё 2 года. Недавно опять оторвал резинку. Электролит временами понемногу протекал и в банках показались пластины. Долил электролит, зарядил, буду клеить и думаю ещё поездить.

За: Не боится глубокого разряда. Отлично крутит.

Против: Не обслуживаемый!!!

Оценка: 3

2 ,5 года и аккум сдался, хотя 2 зимы домой заносил ,регулярно подзаряжал хорошим ЗУ на протяжении всего срока службы . На 2 зиму если оставлял на морозе в -10 уже не крутил. Печально что за такие деньги срок службы без проблем 1,5 года.

За: ток холодной прокрутки и все.

Против: Малый срок службы, резкое падение емкости после 1,5 года эксплуатации

Оценка: 1

купил в 2014 году в ноябре перед морозами. работал весь год отлично. а вот в 2016 году начал умирать уже в минус 10 еле крутит. а что говорить, что после ночи акум вообще не хочет крутить стартер. со стартером и генератором полный порядок.

За: нет достоинства. стоит дорого а качество ни о чем

Против: короткий срок службы.

Оценка: 1

Не рекомендую. Аккумулятор протянул едва год, затем емкость стала падать. Через полтора года заводить машину ему стало тяжко, а с приходом морозов сорок минут работы вебасто и нужно искать буксир или прикурку. Итого не отработал и двух лет. При его цене - это не дело вообще. Итого через 2 года в аккумуляторе всего 25ампер/часов. Я жестоко разочарован в некогда достойном бренде. Купил АКВАТ, посмотрим сколько протянет. Стоит в два раза меньше.

За: Беленький, фирма известная, удобная ручка для переноски не режет ладони.

Против: Цена-качество не соответствует, срок службы никакой.

Оценка: 2

Не знаю, стоит ли покупать. Отъездил 3 лета и 2 зимы и умер. Проверял на спец. оборудовании и оказалось, что сейчас в нем реальная емкость 20 А/ч и пусковой ток 400 А. Слишком короткий срок службы для такого бренда

За: нет

Против: Короткий срок службы

Оценка: 5

Отличный аккумулятор. Отработал верой и правдой 5 лет. Ни разу ни в один мороз не прикуривал и не подзаряжал. На днях во время ремонтных работ в салоне машины аккум подсел от салонного освещения, и первый раз я не смог завестись. После подзарядки он снова заработал, но накануне зимы было принято волевое решение отправить старичка на пенсию и попробовать новую технологию AGM. P.S.: сборка у них у всех сейчас идет Чехия, хотелось бы конечно Германию, но там собирают только AGM.

За: Надежность, нет проблем в морозы

Против: Срок службы мог бы быть и 6-7 лет, но может это дело каждого конкретного экземпляра. 5 лет тоже достойно.

Оценка: 5

Покупал варту SD 63 а.ч лет 5 назад на пежо 406 2.0 hdi .за это время снимал только клему,в -20 заводит легко...но как то этим летом на природе слушал музыку часа 4-5 и он сел,на зиму решил купить поновее и помощнее.сегодня купил тоже варту SD,но уже 74 а.ч.буду надеяться,что и этот не подведёт,отработает свою стоимость.

За: Компактный,большой пусковой ток,отработал более 5 лет,ещё крутит,необслуживаемый-поставил и на 4-5 лет забыл...

Против: Нет недостатков.

Оценка: 1

Купил в 2013 году. Всё было хорошо, и в мороз заводил, со своими задачами справлялся отлично! Но вот по весне он стал быстро разряжаться. Тогда зарядил зарядкой и всё стало хорошо, но не на долго, летом он просто умер. Перестал держать заряд, даже отключенный от авто. Прожил он ровно два года. Недоволен я им. За такие деньги должен дольше работать, не вижу смысла переплачивать. Авто Ниссан Примера p11-144 2000г.в. 2.0 TD. Стартер и генератор проверялись и они в отличном состоянии...

За: Хорошо работает при любой температуре

Против: Недолго он работает...

Оценка: 2

Переплатил, хотел больше 5 лет проездить на нем, но оборвался его заряд на 4-ом году, так и не восстановился после случайного обнуления, то ли коротнула одна банка, то ли электролит испарился но напряжение не держит, и еле крутит стартер... пойду куплю белоруса, если 3 года отходит - нет смысла переплачивать....

За: Зимой не подводила в любой мороз.

Против: После случайной разрядки умер.

Оценка: 5

Честно отработал 4 года, что считаю для дизеля 2,1 ТД очень даже неплохо. Лето ещё отработает, а вот на зиму наверно ещё такой возьму.

За: Советую брать, бренд не подкачал.

Против: Не нашёл))

Оценка: 2

Не советую, брать. Купил в августе 2013, прошел 1 год и 3 месяца, а АКБ уже надо выбрасывать) При плюсовой температуре еще крутит стартер, а как только -5-7 заряжать нужно каждую неделю, а то и по два раза на неделю) Про -20 и ниже даже не говорю) Гарантия два года, правда не знаю, гарантийный ли это случай) Разряжается за пару дней, заряжается пару часов?

За: Не вижу

Против: не отходил даже срок гарантии

Оценка: 5

Приобретена для личного авто 12/2008. Уже 6 лет отработала на дизельном автомобиле. Пробег за это время составил 90 тыс км. Нареканий на работу батареи за весь период эксплуатации нет. Ныне здравствует. Помрет- похороню с честью и приобрету именно такую же. Рекомендую. Аналогичную модель по моему совету приобрел друг. У него прожила 3 года и померла. Причиной скорой кончины батарейки: -криво установленная сигналка- приводящая в разряду батарейки, - левые свечи накала - короткие поездки когда батарея не успевает восполнить заряд. Почувствуйте разницу. Все что требует батарея из обслуживания- 3-4 раза в год проверить тестером напряжение при остановленном и работающем моторе. Убедиться что в паре генератор+батарейка= взаимопонимание. Не так и много трудов для продления жизни батарейки.

За: Стабильность свойств. Необслуживаемая.

Против: Недешева

Оценка: 4

Отработал ровно1 год и 8 месяцев. При чем всё было отлично. Вчера еще ездил. А сегодня утром просто вдруг машина отказалась подать признаки жизни. Померял напряжение на клеммах - 3.6 В.

За: Авто заводило в любой мороз.

Против: Относительно невысокий срок службы.

Оценка: 5

У меня при покупке машины дилерская варта стояла. Тоже вот уже 5 лет без проблем езжу. Дилеры ее часто на новые авто ставят, а это все таки говорит о качестве. Да и вообще хорош любой аккум, за которым следишь! С вартой сейчас еще спартак акцию совместную проводит для фанатов футбольных, календари и футболки с автографами дарят. Что тоже говорит о том, что варта нормальные акки делает, не думаю, что спартак был стал с абы чем договора заключать.

За: качество работы

Против: цена на рынке встречаются подделки

Оценка: 4

Купил его 4,5 года назад, на данный момент совсем не держит заряд. Сейчас буду искать замену, так как гелевый пока дорогой, а конкурентов у варты, на мой взгляд, нет придется купить еще. За время эксплуатации около 5 раз был разряжен в ноль. P.S. Смотрите на дату изготовления, как оказалось мой был 2004 года выпуска, а был бы моложе, может еще послужил.

За: 2 первых года крутит на ура в любой мороз, дальше хуже.

Против: Не обслуживаемый

Оценка: 3

прослужил 2.5 года. на 3 году исправно начал "издыхать", в морозы быстро садился. пришлось заменит дабы не рисковать. оборeдjвание на фиат было исравно. разочарован, хотя может и норма. ...хотя зубр проработал 3 года на др. машине и был с ней продал, а "центра" ходит 4 год

За: цена адекватная

Против: хотелось бы от него работы мин. 4 года

Оценка: 5

Пользуюсь больше года. Очень много потребителей в машине (webasto предпусковое, обогрев лобового стекла, подогреватель топливного фильтра, фары в авто режиме). Езжу часто на короткие дистанции. Ни разу даже намека на проблему не было. Перед зимой рекомендуют подзарядить.

За: см. выше

Против: пока не выявлено

Оценка: 5

Varta Silver Dynamic F18 85Ач покупал чуть более года назад осенью на опель омега 2.5дти. не пожалел денег (160у.е.) так как имел опыт с дешёвыми за 100у.е. Аккумулятор устанавливался под капот, недалеко от решётки обдува, в -30 на трассе не замёрз- это большой плюс. Аналоги уже при -25 замерзали. Так как за авто слежу. то долго крутить не приходилось. После недельного простоя (-20градусные морозы) заводил утром в -26, пуск без проблем. Сейчас вторая зима- половина свеч не работает, поэтому приходится немного крутить. думаю на 3-4 10-секундных пусков хватит, но видно что подустал. Полностью никогда не разряжал.

За: Не замерзает даже в сильные морозы. Идеален для авто, напичканых большим количеством энергопотребителей.

Против: Надеюсь что не будет

Оценка: 2

При покупке переплатил за бренд ,думая что будет лучше. Сразу было все прекрасно,но через год при малейших морозах перестал крутить,машину проверил-все в порядке! Не мог поверить что такой аккум может помереть за год,но это случилось.

За: ничего хорошего!

Против: срок служды год!

Оценка: 5

Купил данную модель АКБ осенью 2013 года. Когда поставил на свой дизелек, то заметил, что крутит лучше (при заводке никакая сигнальная лампа на приборке не загорается, сигнализирую об отключении вспомогательных систем из-за слабого заряда батареи) прежнего АКБ, который уже повидал в свое жизни не мало. Но как многие понимают: осень-осенью, а главное испытание для аккумулятора - это все же мороз. Сейчас могу сказать, что первые свои морозы выдержал на отлично! Машина отстояла на улице больше недели (8 дней) при этом столбик термометра опускался ниже -25 регулярно. И после всего этого машина завелась без проблем (АКБ крутил не хуже чем как после покупки сразу). Пока ставлю 5+!!! Доволен покупкой. Все же достойно выдержала первое испытание.

За: см. выше

Против: наверное, только если цена

Оценка: 5

В работе с 2008, 5 зим, 70 т.км. Несколько раз был замучен до полного разряда. Старался не высаживать батарею ниже 11,5 В. Свою повышенною в сравнении с бюджетной серией цену оправдал. Рекомендую.

За: Отсутствие обслуживания. Надежность. Предсказуемость.

Против: не обнаружено

Оценка: 5

Уже 3-я АКБ на моем Ситроене, поэтому есть с чем сравнить. До этого была заводская АКБ no name, потом Varta Black (прослужила 6 лет). У Varta Silver пусковой ток намного выше, в -20 заводит как на горячую (при том что машина далеко не новая), цифры подтвердились делом. Главное покупать свежую (как и любую другую АКБ). Опыт эксплуатации пока небольшой, но первые впечатления очень приятные. Не думал, что в такой мороз движок будет крутить как летом.

За: Реально высокий пусковой ток, не только на цифрах, но и на деле.

Против: Дороговата, хотя за качество надо платить.

Оценка: 4

Отслужил сей аккумулятор у меня 4 года...правда 2 раза я его хорошо разряжал...при -7 заводит уже с трудом.... в эту зиму буду брать новый и скорее всего не варту.

За: выше

Против: выше