Fier 14.07.2019
Лучший городской вел, потому что всегда с тобой
Оценка: 5
Очень давно хотел заиметь стриду, но не решался.
Стоял перед выбором взять электросамокат или стриду. В пользу велосипеда было:
1. Автономность.
2. Большая проходимость.
В пользу самоката:
1. Цена.
Остановился на велосипеде, т.к. мне это ближе.
Почему вообще хотелось складной вел или самокат? Идея такая:
Доезжать на велосипеде до каршеринговой машины, класть в багажник и следовать до нужной точки выброса. Либо тоже самое, но на метро.
Пользуюсь велосипедом в таком режиме около 3х недель и могу сказать, что это достаточно удобно. Единственное “но” это масса велика. Заявлено, что без педалей весит чуть меньше 10кг. По ощущениям около 12. Таскать по лестницам в сложенном состоянии моментами становится тяжеловато, собственно как и если его долго катить.
Помещается в любую машину. Даже в Ravon R2 залезает с откинутыми сиденьями на ура.
Касательно ездовых качеств. Первый раз сел - и чуть не упал :) Привыкать надо. За час-полтора уже полностью привык к особенностям. На мелкие бордюры можно залезать. Ехать быстро (35км/ч с уклона) на нём страшно из-за высокого центра тяжести и особенностей конструкции вилки (она “одноногая”). Т.е. если нужен вел для покатушек — это на мой взгляд не тот вариант. Как транспорт на небольшие расстояния (у меня задняя точка начинает побаливать спустя минут 40-50 езды) то что надо. Ременной привод это то что должно быть в любом городском велике, поскольку сильно испачкаться невозможно.
Ну и как бонус (скорее для девушек наверное :) ) все взгляды ваши.
За: Компактный, быстро складывается, стильный, качественная сборка, ременной привод.
Против: Тяжеловат.