Отзывы Велобагажник на крышу Thule ProRide 591

Оценка: 5

Идеально для Peugeot 307 5D Качество конечно бомба) Прочное и очень легко в установке, аэродинамика, посмотрите как с лобового уходит скос, как будет уходить ветер, а не ударяться об них

За: Очень удобное крепление Легко устанавливать Интуитивно понятно Прочно и крепко

Против: Нету, это лучшее на рынке и в мире

Оценка: 3

пользуюсь года 4-5 , у меня 3 одинаковых. покупал в Польше, там серьезно дешевле (и они вроде как с польского завода, а не шведского). жалею что мало гуглил перед покупкой. да дешево, но есть очень срьезный просчет, который исправили в 598 1. не симметричны при установке на левый и правый бок -видно визульно и то что на левый бок издает больше скрипов. 2. высоким человеком велик достается без ключа причем быстрее чем с ключом! на ютубе есть ролики, я после это попробовал и таки да на некоторых рамах велосипедов так и есть, но не со всеми рамами так просто. Поверьте я осознаю, что это не сейф, просто съем велика вором высокого роста не сильно отличается внешне от съема хозяином - т.е. это можно сделать даже на людях без особых подозрений. Шведы реально ступили продавая такое, по честному они должны были выпустить комплект для доработки, для модификации крепежа.

За: бюджетно (но надо поискать где); достаточно крепкие, выдержали удар велов об навес -повреждения велобагажника не критичны

Против: -не симметричны при установке слева и справа - легко украсть велик -дело 5-7 секунд для некоторых рам - дорогие запчасти

Оценка: 5

Опыт эксплуатации пока минимален: две короткие поездки. Выбор модели был сделан за удобство погрузки, потому что автомобиль - кроссовер, крыша несколько повыше, чем у пузотёрок, а велики дешёвые, тяжёлые. Перед покупкой сначала взял напрокат пару креплений, протестировал. И, послушав отзыв человека, профессионально разбирающегося в велокреплениях (дающего их напрокат), понял, что мой выбор - это Proride 591 или 598. 598 чуть лучше, но и значительно дороже. Теперь об обнаруженных недостатках (кроме отмороженной цены в Беларуси): 1. Велосипеды в этом креплении не защищены от кражи, вынимаются из крепления за 8 секунд. В модели 598 это исправлено. 2. На раме велосипеда в месте, где её держит "лапа" обнаружил лёгкую потёртость краски после двух поездок. Думаю, есть смысл в этом месте на раму наклеить кусочек антигравийной бронеплёнки. 3. При "перевороте" крепления с левого борта на правый оно смещается примерно на 10 см. Получается чуток неаккуратно, когда два крепления на автомобиле стоят не ровно. Думаю, на досуге надо будет попробовать отступить от инструкций производителя и сдвинуть одно крепление чуть вперёд, а второе чуть назад, тогда станут симметричными.

За: Самая удобная погрузка/разгрузка, надёжное крепление.

Против: Легко украсть велосипед и детали крепления. Потёртость краски. Несимметричность креплений. Цена в Беларуси.

Оценка: 5

Думаю, что это самое лучшее и надежное крепление для велосипеда. Использую его около 3 лет в сезон. Перевожу на поперечинах "горник" LTD в сборе+бокс, бывает и детский велосипед. Крепеж универсален. 2 ключа. Установка этого велокрепежа и самого велика на "автомате" занимает около 5 минут (при установленных поперечинах). В первую установку возился около 30 мин. У меня авто высотой 159 см и уже для установки велосипеда на крепеж, необходим складной стульчик или табурет.

За: 2 ключа, удобный механизм защелкивания к поперечинам (3 точки) + 2 замка, все просто и надежно.

Против: Цена. Для высокого авто нужно равновесие и стульчик,чтобы установить велосипед на крепеж.

Оценка: 5

Пользуюсь для перевозки LTD Rocco 30 и GT Aggressor 24. Однозначно самое лучшее крепление из представленных на рынке.

За: Простой и удобный механизм фиксации на поперечины. Очень удобная, простая установка и снятие велосипедов.

Против: Не обнаружено.