Отзывы Велобагажник на фаркоп Thule Xpress 970

Оценка: 5

Багажник очень легко ставится. Подходит для двух взрослых велосипедов. За несколько подходов становится ясно как наиболее правильно крепить именно ваши 2 велосипеда. Если первый раз на это ушло 15 минут, второй раз 10...то после 5 раза уходят считанные минуты. Для такого легкого багажника - крепление очень жесткое и надежное.

За: Малые вес и сверхбыстрый монтаж на фаркоп.

Против: Не обнаружено.

Оценка: 5

Отличный багажник если у вас есть только фаркоп. По Рб нету проблем, а вот по Европе слышал нужны багажники, где есть место под вынос номерного знака, так как этот велобагажник с велосипедами перекрывает его и перекрывает частично большинство фонарей в авто.

За: цена быстро устанавливается качесвенный известная фирма

Против: перекрывает номер и фонари, поэтому могут быть вопросы

Оценка: 5

Ну что можно сказать... Tule как всегда на высоте!!! Доволен - это не то слово! Места не занимает. Установка занимает секунды. Качество материалов и изготовления на высоте.

За: Легкость, компактность, простота установки.

Против: Нет

Оценка: 5

Лёгкий, удобный и надёжный багажник. Элементарная и быстрая установка на машину. По бокам велики выступают за габариты машины на 10-15см, что не мешает обзору и не доставляет никаких неудобств при рулении. Я доволен приобретением.

За: а)удобный и быстрый, а главное — надёжный монтаж. б)в сложенном состоянии занимает минимум места. в)цена.

Против: а)при установленных велосипедах в багажник не залезешь. б)перекрываются гос.номер и задние фонари.

Оценка: 5

Отличный лёгкий велобагажник, который занимает мало места при хранении. Сделан в Польше. Легко устанавливается и снимается в течении нескольких секунд. Имеется отверстие для дужки навесного замка - можно оставлять без присмотра (на короткое время, разумеется). Велосипеды надежно крепятся резиновыми стяжками. Два велосипеда желательно укреплять понадёжнее во избежание касания друг друга при перевозке. Тканый ремень позволяет притянуть велосипеды к велобагажнику, уменьшив тем самым их колебания. Из недостатков выделил бы неудобство при необходимости доступа в багажник при дальних поездках - нужно снимать велосипеды и само крепление (поэтому сам перешёл на откидной Thule) и необходимость использования дополнительной световой панели, дублирующей основные световые сигналы, на которую крепится задний регистрационный знак автомобиля (если не хотите иметь проблем с нашей ГАИ или заграничной полицией и уважаете других участников дорожного движения).

За: См. выше

Против: См. выше

Оценка: 5

Приобретение, которое стоит каждого потраченного рубля! Легкий, компактный, надежный! Крепится на фаркоп до щелчка, позволяет перевозит два велосипеда одновременно. Из за особенностей рам моих велов- крепить их относительно неудобно, пришлось снимать брызговики и поднимать сиденье одного из велосипедов. Идеально на них висели бы два велосипеда с классической советской рамой типа "взрослик" :) Повесили, зажали резинками, я дополнительно между собой еще стягиваю замком, которым пользуюсь на велопарковках и готово! На удивление висит жестко, в первый раз тоже несколько раз останавливался и проверял. Машина с багажником привлекает взгляды проезжающих рядом автомобилистов. С ГАИ могут быть вопросы, потому что велосипеды на багажнике закрывают как гос номер, так и габаритные огни. В целом очень доволен!

За: Легкий, компактный, надежный, позволяет перевозить 2 велосипеда.

Против: пыль и грязь с дороги пачкает велосипеды вылетая из под колес. Могут быть вопросы с ГАИ.

Оценка: 5

Приобрёл данный товар и остался очень доволен качеством сборки. Очень удобен в использовании. Крепко держится на фаркопе.

За: Компактный легкий надежный

Против: Нет

Оценка: 3

С одним велосипедом все хорошо. Крепится довольно быстро и проблем не было. Но! Навесил я два велосипеда - один с мужской рамой, другой с женской. Закрепил, резинку/стяжку добавил. И поехал я за 90 км в дом отдыха. Скорость до 100 км в час. Приехал, смотрю - тандем скособочился и упёрся в кузов. Поцарапана крышка багажника и бампер. Настроения нет! Мерс E, 210 кузов, седан. Назад ехал обмотав один из велосипедов полотенцем в той части где он упирается в кузов через 15 км пути. Хоть так избавился от новых царапин. Может только мне и не повезло.

За: Легкое, компактное, не дорогое.

Против: Если 2 велосипеда, то их перекашивает через 15 км и царапает кузов. Натерпелся..

Оценка: 5

Дети подросли и пришло время менять велосипеды, которые уже, увы, в багажник не влазят. Рассмотрев варианты крепления на крышу, решил что ставить на поперечины не вариант, поскольку супруга этого сделать не сможет. Обратив внимание на крепления на фаркоп, выбрал крепление для двух велосипедов. Из двух вариантов Atlant 8578 и самого Thule Xpress 970 выбор пал в пользу последнего. Что могу сказать - это действительно стоящая вещь. Крепится за 5 сек, если не быстрее, масса изделия внушает уверенность в прочности конструкции. Перед покупкой хотел заехать в какой-нибудь магазин с арендой и провести испытания, но из-за нехватки времени было решено купить без "примерки". После приобретения и первой установки скажу следующее - крепление обхватывает шарик фаркопа так плотно, что при попытке его сдвинуть в сторону раскачиваешь автомобиль. Фото объясняет почему - в нижней части крепления два выреза обхватывают основание фаркопного шарика, причем позиционируя себя в определенном положении, исключая даже попытку установить багажник под каким либо углом к вертикали. В будущем сделаем чехол для велобагажника, что бы не царапался в сложенном состоянии.

За: Легкость и быстрота монтажа, увесистое железо внушающее надежность. Поворотные крепления, дающие возможность крепления за любую часть велосипеда. Компактность. Внешний вид.

Против: Таких пока не выявлено. Как долго проживут резинки крепления за раму - посмотрим.

Оценка: 5

Замечательная вещь. У меня такая, только на упаковке была эмблема Рено... Держит хорошо, хоть и подозрительно шевелиться на фаркопе. Разгонял с двумя великами до 140 — как вкопанные... больше болтается на гравейке... Советую всем...

За: Установка с двумя великами — минуты полторы

Против: Нужно докупить резинку с крючками

Оценка: 5

Замечательное крепление, тем более за эту сумму. Трип в 1100 км на скорости 120-150км/ч с двумя велосипедами прошло отлично. Из выявленных нюансов: необходимо докупить пару резиновых стяжек с крючками для фиксации переднего колеса; если перевозится 2 велосипеда, то нужно чем-то обматывать места соприкосновения рам, иначе подтирается краска; пластиковые крепления не фиксируются на горизонтальной трубе и в импульсивном повороте велосипед может сдвинуться вперед или назад по трубе, задев при этом машину (исправляется зажимным хомутиком). К покупке рекомендую!

За: Простота конструкции, легкость, компактность

Против: Резиново-пластиковый крепеж не фиксируется

Оценка: 5

Уже год пользуюсь, незаменимая вещь. Жалею, что не купил раньше. То, что пишут не ложится велосипед с женской рамой - не верьте, это неправда. Вожу свой с рамой 19" и жены с женской рамой 17". Покупал племяннице детский, с женской рамой, тоже отлично повис. Единственное при первом использовании страшно было, немного колышется на скорости, потом привык, езжу с велосипедами 90-100 км/ч.

За: Супер девайс

Против: Короткий ремешок, докупал эластичный жгут. Закрывает номер и фанари, нужно докупать выносную панель.

Оценка: 5

Очень хорошее велокрепление. Педали по бамперу и багажнику не бьют. Велосипеды не болтаются даже на скоростях 130-140. Быстро устанавливается и разбирается. Из недостатков можно отметить единственную стяжку для колес: её длины еле хватает перетянуть на два велосипеда + не хватает второй стяжки на другую пару колес (приходится дополнительно использовать велозамок). Нужно привыкать в первую очередь грузить вещи в багажник, а потом вешать велосипеды, иначе придется складывать спинку заднего дивана и складывать пожитки через салон.

За: см. выше

Против: см. выше

Оценка: 5

Моя оценка 5 баллов! Крепиться за считанные секунды, занимает минимум пространства в сложенном состоянии, легко и надежно держит два горника. Педаль не снимаю, но дополнительно связываю ремнём в верхнем положении, чтобы не провернулась, иначе может повредить бампер. Ниже писали что невозможно закрепить велосипед с рамой меньше 19 ростовки, чушь! Крепления вращаются на 360 градусов и имеют достаточно длинные эластичные зажимы, крепи хоть за раму хоть за подседел. Идеальный вариант при наличии фаркопа.

За: Надёжно, просто, компактно.

Против: Короткий ремешок, перекрываются задние фонари и госномер.

Оценка: 5

Отличное велокрепление, проехал с ним за неделю уже 1к км в разных режимах и по городу маневрировал довольно резко и на трассе 130 шел все отлично ни с места. Вожу два велосипеда gt на 28 колесах и обычный горный на 26. Gt пришлось крепить одним креплением за подседельный штырь. Дополнительно колеса связываю веревочками чтобы не шатались т.к. стандартной стяжки хватает на фиксацию переднего колеса только одного велосипеда. Ну и соглашусь с предыдущим отзывом педаль нужно снимать, которая ближе к бамперу.

За: Надежное крепление двух велосипедов, быстрая установка, маленький размер. Для путешествий оно идеально - снял и закинул в багажник 30 сек.

Против: За его стоимость их нет у нас 80у.е. в Польше за 50 можно купить.

Оценка: 5

Легко и быстро крепится, притом как уже писали - надежно. Никаких раскачиваний и вибрации на скорости 110 и кочках. Резинки регулируются под любую раму. Один минус, но это применимо к моему авто, если вешать велосипед на ближнее крепление, придется откручивать одну педаль, а то цепляет бампер. Если возить не так часто, можно не переплачивать за модель с фонарями, тем более ее в багажник так легко не положиш.

За: Надежно, быстро

Против: За свою стоимость нет

Оценка: 5

Почитав отзывы и форум засомневался, ведь у меня 2 горника с ломанными рамами, а люди пишут - только 19-я прямая рама- ничего подобного. Все отлично крепиться,резинки поворотные(в любое положение поворачиваються) . Уже возил 4 разных вела(разные рами и по размеру), крепко,надежно держались,так что креплению 5+

За: Недорогое,удобное в установке,в сложенном состоянии занимает мало места

Против: Неизвестна реакция гибдд, номер реально закрывает,когда 2 вела

Оценка: 5

У меня производство Польша. Как бы я не сомневался в надежности такого крепления - все зря. Фиксируется на фаркоп мертво, на рычагах повисал как на брусьях и раскачивался - 65 кг не страшны. Буду пользоваться дополнительными резиновыми стяжками для фиксации колес. Дамская рама (как и подростковая) фиксируется без проблем за подседельник и подрульник, смотрите ютуб. Пока неизвестно как будут реагировать дпс-ники, т.к. немного перекрывает обзор номера и фонарей. За бугор не пустят точно.

За: Цена, качество.

Против: перекрывает номер и фонари

Оценка: 5

Использую для перевозки двух велосипедов: горник LTD Rocco 60 и складной Stels Pilot 310. Горник креплю за раму спереди и стержень седла, у складного - за стержни руля и седла (резиновые зажимы багажника вращаются, ими можно крепить и горизонтальные стержни и вертикальные и наклонные). Дополнительно можно переставкой винтов менять расстояние между перекладинами. На фаркопе багажник крепиться очень быстро - поставил на шар, развел перекладины, нажал на упор - готово. Велосипеды требуют больше времени, так как нужно подобрать поверхности для крепления, повернуть зажимы в нужное положение - может пару минут займет. В собранном виде багажник компактный, плоский.

За: Быстрое крепление без инструментов. Компактно собирается, легко носить.

Против: Для меня нет недостатков - жалею, что раньше не купил.

Оценка: 4

После покупки в семью второго велосипеда, велобагажник подвергся непередаваемой критике. Я понимал, что открытую раму на него не повесишь, поэтому подбирал жене велосипед также с классической рамой. Но оказалось, что он спроектирован только для классических, закрытых рам с размером не менее 19``(L). Велосипед жены с классической рамой 17``(Kross f5) уже не ложится! Покупал в апреле за 100$ в магазине на Орловской. В итоге вожу на нём свой велосипед и велосипед товарища, а велосипед жены - по прежнему в багажнике. Для лучшей фиксации самих ивелосипедов докупал эластичный жгут с крюками.

За: Удобно использовать, надёжная фиксация самого крепления. Приятная цена.

Против: Только для классических рам размером не менее 19``, слабая фиксация самих велосипедов - докупал эластичный жгут.

Оценка: 5

Отличная вещь! За пару минут велосипеды вешаются и снимаются. А друзья в это время пытаются впихнуть свои велики в багажник или салон ;) Конструкция очень надежная. Ездили из Минска в Витебск и Полоцк по трассе со скоростью около 100 - всё ок. Единственное но: штатных ремней для всего не хватает - надо брать с собой веревки, чтобы привязать вело-брызговики к вело-колесам. Если этого не сделать - брызговики ОЧЕНЬ вибрируют, а колеса начинают крутиться сами. И не забудьте поснимать с великов всякие компьютеры, бутылки и прочее - улетит.

За: Очень удобная и надежная вещь

Против: Ещё бы пару ремешков не помешало. На некоторых машинах могут полностью заслониться фонари.