Отзывы Моторное масло Total Quartz 9000 5W-40 SN/CF 5л

Оценка: 5

Заливаю только тотал 5w40, фильтра только пурфлюкс/кнехт и ничего кроме! масло действительно стоит своих денег! Авто: пежо 406 бензин 97г. масло от замены до замены (у меня ходит 15000), но не думайте,что раз вы льёте тотал авто из пежо превратится в феррари. Не возлагайте на него непосильные надежды и вы не будете разочарованы.

За: выше

Против: выше

Оценка: 5

Отличное масло.У меня пыжик 206 1.4 пробег около 180 тыс все показатели давления,компрессии отличные,под клапанной крышкой чистота,запуск зимой до -30 с пол оборота ,замена каждые 10тыс.

За: не очень дорогое,но отличное масло

Против: нет

Оценка: 5

Лью масло TOTAL 5w40 с момента приобретения машины (Ситроен берлинго бензин 2011 г.), на данный момент пробег 245 000 т. км. Снимал клапанную крышку, никакой черноты, смена через 10 000 тыс. без доливки. Все зимы без проблем. Рекомендую на все 100.

За: Отличное масло

Против: не обнаружил

Оценка: 5

Классное масло! просто респект! Залил я в машинку-лечу на проспект.. и двигатель шепчет: Давай, брат, давай! педальку в пол, но не нарушай! Машина меня не подведет люблю я ее и мне с ней везет. а двигатель ЭТУ СИНТЕТИКУ хочет и это классное масло Quartz 9000 5W-40 уж очень заводит.. работает ровно и тихо стучит-мой Ситроен лучше Мерса летит)))

За: Высококачественное масло Чистая синтетика. чистый без нагара мотор радует глаз

Против: не обнаружил

Оценка: 5

ВАЗ 2111 1.5 л. 8 кл. только Тотал 5W40 пробег 450 тыс.км. без кап.ремонта двигателя, замены колец и клапанов.

За: +++++

Против: Нет

Оценка: 5

Пользуюсь с 2007г , дизель. Отличное масло, меняю через 10000 км. Зимой никаких проблем-за городом машина Ситроен Ксара Пикассо при -24С простояла двое суток, ключ вставил,завел с пол-оборота, прогрел, поехал. РЕКОМЕНДУЮ!!!

За: Отличное.

Против: Нет.

Оценка: 5

Вообще странно про плохие отзывы... О_о Berlingo 2007 1.6HDi, отъездил 11000 до замены (времени не хватало никак) - полет отличный, ни грамма масла не жрется... В -20-25 с полоборота заводился с 4-х летним аккумом VARTA (еще с дании приехал).

За: заявлено - работает.

Против: нету.

Оценка: 5

Никого не хочу обидеть, но... Езжу на 406 в рестайлинге бенз. Сколько залил столько и слил. Никаких доливок не использую. Люди которые пишут мол жрет масло, сущий бред. Если тачка стала жрать масло, едь проверяй в чем дело, а не масло плохое мол. Летаю как хочу на этом масле и 150 и 170 ни грамма ни сожрала. Так что прежде чем осудить реально хороший продук, следует задуматься о своей машине в чем проблема. Уверен такие, бегают и льют всякие масла , мол покруче, производитель другой и дороже. Та же проблема будет как ни крути. P/S Если масло после замены, при первом старте на щупе стало черным, просто помоейте двигатель, так быть не должно. Покупаю у оф. диллера пежо.

За: Отличное масло. Зимой в минус 30 с пол оборота. Не горит, двигатель не ест.

Против: Нету.

Оценка: 5

Не могу понять откуда столько плохих отзывов??? Есть два француза с 1.6Hdi, у обоих больше 200 тысяч пробега, турбины еще ни разу не менял, лью только TOTAL, расхода масла нет. Может недовольным контрафакт попадался?

За: все

Против: нет

Оценка: 3

повелся на отзывы и купил это масло. оказалось обычным шротом. после 8 000 начался жор масла. не стоит своих денег.

За: см. выше

Против: см. выше

Оценка: 3

отсутствовал в продаже Motul, купил это, совсем средненько даже motul 6100 10w40 - поверьте в разы лучше что наблюдается в уменьшенном расходе топлива, и очень резвым разгоном в сравнении. Гидрокрекинговый Total -это масло по синтетической технологии , а 100% синтетика (нормальных производителей) по качеству на несколько порядков выше. В общем, тысяч после 5, буду избавляться.

За: обычное, наверное на уровне п/синтетики не лучше, это точно

Против: Авто разгоняется с натягом. Хочется быстрее сменить

Оценка: 4

Использую масло несколько лет. Лил и в предыдущую машину, лью и в новую. Масло обладает неплохими смазывающими и моющими свойствами (приходилось вскрывать двигатель - нагара и отложений не наблюдалось). Заметил, что масло не теряет свои рабочие свойства небольшой пробег. Больше 7000 км не наезжаю - меняю. Если проехать больше - как-то громковато начинает работать двигатель и турбина. Так как данное масло рекомендует производитель автомобиля - буду использовать и дальше.

За: Неплохие смазывающие и моющие свойства

Против: Не выявил

Оценка: 5

отличное масло залито с малолетства в машине и лью до сих пор, ни жрет ни капли постоянная замена после 8-9 тыс. км, в мороз отлично заводится. пробег авто 95000 км.

За: всё в плюс

Против: не выявил

Оценка: 1

Масло не стоит своих денег. Полусинтетика в чистом виде. Отличие от 10w40 только по температуре "на холодную ". После 7000 км hdi-ка звенит, как ведро с гвоздями. Думал, что накрывается турбина, но при смене масла стала работать как следует. Egr любит хорошую синтетику, будет работать даже при уставшей турбине, проверено на себе. А данное масло виде паров от турбины смешивается с выхлопом, нарастает грязью и засоряет клапан. То, что хорошо концерну psa в виде мзды от total, не всегда хорошо мотору. Ищите свое масло по допускам, а не по навязчивым рекомендациям.

За: Удобная упаковка.

Против: Качество не соответствует цене. Малый срок полезного использования.

Оценка: 5

Отличное масло!!! Машина citroen c5 2002 2.0hdi. Машина отлично себя чувствует, ни грамма не доливал. Написано, что можно на нем до 20 тыс ездить, но я не пробовал. Меняю как обычно после 10 тыс. Двигатель работает на ура, заводится уверенно! Для французов самое то!!!

За: цена/качество

Против: нет

Оценка: 5

Авто Peugeot 406 2.0 HDi 110HP. За время эксплуатации (~26000км) ни грамма не доливал. Двигатель работает нормально, ровно. Зимой заводится не сказать, что очень легко, но и без особых усилий. Буду и дальше заливать.

За: Долговечность (можно по 13-15 тысяч наезжать), ровная и тихая работа двигателя, зимой не мёрзнет

Против: ---

Оценка: 3

Total quartz 9000 5w40 показало себя с неожиданно плохой стороны. После 5000 пробега начался серьезный жор масла, в районе 0,7 л на 1000 км, так же было и на полусинтетике Шелл. Т.е. 5000 нормально, а потом жор. Поэтому возникают сомнения о смысле фразы Synthetic Technology на этикетке, это, судя по всему, гидрокрекинговая основа с синт. присадками. Короче полусинтетика и мои отжеги по Е95 и в Одессе ее просто и быстро доконали.

За: Хорошо моет, в смысле быстро почернело :-)

Против: Малый ресурс

Оценка: 5

Масла все одинаковые, главное подобрать под двигатель по вязкости и другим параметрам. Синтетика несомненно лучше всего! Я больше всего отдаю предпочтение честным производителям, а не тем которые пишут для ферари(шел), порше(ликви), gtr(мотул).. У тотала нет такого пиара, они просто делают что умеют и хорошо. Я выбрал Total Quatz energy 9000 0w-30. Это полная синтетика, в отличии от других продуктов и вязкость моему движку идеально подходит. Двигатель чистый внутри, разбирал и делал регулировку клапанов сам. Делал фото. Все удивились чистоте и отсутствию износов. Машина Honda Accord k24a3 механика.

За: Тотал

Против: Я не химик и физик, чтобы проводить анализы)))

Оценка: 5

Раньше заливал в свою 307 масло ESSO синтетику, зимой трудноватенько прокручевало, двигатель громковато работает, за 15 000 км гдето 0,5 литора масла ушло на доливку (двигатель сухой). Купил масло TOTAL у официального дилера на Свердлова (станция ПЕЖО), так оказалась дешевле чем на рынке на 25 000 руб. Залил, проехал 500 км., двигатель заметнее стал работать тише. Остальных достолинств и недостатков не увидел, так как мало проехал, но думаю масло отличное.

За: двигатель заметнее стал работать тише

Против: Пока не знаю, думаю, их нет

Оценка: 5

Масло реально хорошее. Двиг не разбирали, но внешне под крышкой все красиво, движок пробегал 256 000 км, и все гуд! Лью три года тотал, сначала 10в40 в первый раз, потом 2.5 года 5в40! Реально все четко. Масло не ест! За 10 000 если и заливал когда-то, то грамм 100 максимум, но это редкость. Последние 2-3 замены ничего не доливал. Двигатель заводил во все морозы, которые были за последние три года! Без проблем! В жару то же проблем не было. Движок частенько на красной зоне. Стиль вождения агрессивный. Езжу в основном по городу. П.С. После заливки сразу темнеет, что говорит об отличных моющих свойствах!

За: Не выгорает, держит любые морозы, быстро чернеет,

Против: Цена кусачая, но по мне - оно того стоит.

Оценка: 5

Лью с нуля. Ситроен берлинго нью 2008г. 162000 пробега от замены до замены не берет ни грамма. А так поддерживаю вышесказанное.

За: Для француза самое то!

Против: По цене можно найти дешевле

Оценка: 5

Езжу на Ситроен ксантия бензин 99г.в. Масло очень понравилось. Зимой легко стартер проворачивает остывший мотор. Общий пробег на сегодняшний день 190 000 км. На сколько удалось разузнать историю машины, почти с самого конвейера в мотор лилось масло только тотал, либо 10в-40 либо 5в-40. За всю эксплуатацию в моторе нет смолянистых отложений и нет практически никакого налёта на картере, нет даже намёка на "майонез" на заливной крышке. Масло от замены до замены не расходуется вовсе. Кстати 5в-40 лью и в мотор мотоцикла. Технике маслице очень нравится!!!!!

За: Отличный холодный запуск. Хорошие моющие свойства.

Против: Нет.

Оценка: 5

Уже 2 года лью в Хонду Аккорд 1999 2.0i, вообще претензий нет никаких. Нету никаких волшебных свойств, типа мега тишины и мощности, но нету и проблем никаких. Зимой не замерзает, летом не закипает. Темнеет быстро, значит моющие присадки в нем хороши. А тем, у кого тише работать стал движок, советую быть менее эмоциональными :) Всегда новое масло менее более густое и движок чуть тише будет работать, но потом через 1000-2000 все будет как всегда. У меня за 10 000 пробега ни одной доливки масла. Всегда щуп на середине. И так уже два года! Каким бы волшебным не было масло, не экономьте на фильтрах! И кататься на маслах по 20 000 - 30 000, хоть и с пометкой лонг лайф, то же никак не прокатит, да же на оригинальных фирменных маслах.

За: Не замерзает, не закипает, хорошие моющие свойства, удобное заливное горлышко

Против: Относительно дорогое, кривая информация на сайте производителя

Оценка: 5

А слов-то и нет практически... одни действия. Французам мой искренний реверанс. Качественно. Думал вот-вот менять... буду до 20000 кататься. После замены проехал 12000. Ни капли мимо не попало..Маслице - СУПЕР!

За: см.выше

Против: нет

Оценка: 5

После замены двигатель стал намного тише работать. Ранее было залито 10W40 другого производителя

За: Можно купить оригинальное в сервис центре пежо по рыночным ценам! Двигателю очень понравилось!

Против: Может они и есть.. но пока 6000 км и все пучком..

Оценка: 5

У меня пежо 406 98 года 1.8 16v , предыдущий хозяин немец лил сначала castrol, а потом стал лить titan синтетику, титан мне не понравился, очень быстро темнел, и дважды у меня загоралась на нем лампочка стоп! Задумался, переходить на полусинтетику или нет, посоветовали...лей что льешь, тобишь синтетику, но попробуй перейти на тотал, типа так завод рекомендует, чхал я на рекомендации завода, но на тотал 5w-40 я перешел, хотя денег жалко было, почти на 30% дороже! Но они окупаются, перешел я зимой как раз минус 28 ночью стукнуло, первым делом как обычно хотел крутануть стартер, а потом заводиться, а она круть и завелась, как будто только теплую заглушили...Да и летом в плюс 30 стоп ни разу не загорался, а вот расход масла по сравнению с titan 5w-40 на 10 тыщ стал вместо 250 грамм целых 400, хотя на гашетку я давить не стесняюсь, да и машина не новая. Знакомые пыжеводы советуют shell попробывать, но меня total устраивает полностью!

За: Класное масло

Против: Нет

Оценка: 5

Да, масло действительно хорошее. Лью в свою 607 2.2 HDI. Машинке нравится, зимой старт без проблем, двигатель работает мягко. От замены до замены уходит грамм 200. Для мотора с FAP самое то.

За: Оптимальная вязкость, допуски для FAP.

Против: В данный момент только цена.

Оценка: 5

Зачётное масло. За 15 000 ушло 300 г ( peougeot 307 1.6 HDI, пробег 160 000 ) и в мороз живенько стартует.

За: см . выше

Против: нет