Сергей 06.07.2022
Что-то с ним не то
Оценка: 2
Покупался как первый самокат, до этого катался только на шеринговых JET, Kolobike, Woosh.. По итогу надеялся что характеристики в 450 Вт номинальной мощности и максимальный вес ездока 130 кг позволят с комфортом гонять не самому легкому ездоку (117 кг.). В итоге - по прямой или с горы он конечно свою максималку берет в 30 км/ч, но разгоняется очень медленно. Старт безумно плавный, и если не дай бог уклон есть в гору, то будет тупить жестко.. В горку с минимальным уклоном меня еле еле тянет, 7 км/ч.. кажется что вот-вот станет, а если чуть больше будет уклон то точно поведете в руках. Тяговая мощность однозначно не соответствует характеристикам. После 7-10 мину езды безумно греется колесо мотор, причем греется и переднее колесо.. Когда говорю безумно - это значит что если тронуть пальцем то будет ожег, еще чуть-чуть и резина кажется начнет плавиться.. И это тестировал не в жару, а вечером.. Кататься на нем нормально сможете если ваш вес будет до 70 кг.., думаю тогда более менее, но тогда он не должен стоить таких денег. По внешнему виду электросамокат - копия Ninebot Max, собран качественно внешне, придраться не к чему. Однако по характеристикам езды и рядом с ним не стоял.. По итогу вернул обратно в магазин, и взял Ninebot KickScooter Max G30 и доволен как слон. При заявленной мощности в 350 Вт и максимальной нагрузке в 100 кг, он просто на две головы выше Hiper Triumph M100. В ту же гору меня вез без проблем со скоростью 22 км/ч. Да и тяговые характеристики просто супер и стоит на 150 р дешевле.
За: Внешний вид, качество сборки
Против: Не соответствует заявленным параметрам.