Отзывы Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 4л

Оценка: 5

Машина подъедало масло, примерно 250-300г на 1000км. Решил попробовать данное масло и о, чудо! 5000км пробега расход - 0!!!

За: Не угорает

Против: Цена

Оценка: 5

Превосходное масло, одно из лучших по характеристикам

За: Превосходное качество, которого почти ни у кого нет

Против: Не заметил

Оценка: 5

Я думаю неплохое, пойдет, заливаю каждые 8000, никаких проблем небыло,машина Scoda 2015г

За: Цена

Против: Не обнаружено.

Оценка: 3

Залито в дизельное Рено. Проехал 7 т.км и начало подъедать. Долил пол литра. До 10 т.км. думаю не дотяну , буду менять. Зимой заводился без проблем. Сажу и лак не создает.

За: Подходит для морозов

Против: Угар после 7 т.км

Оценка: 5

Отличное масло, лью в турбовый мотор 1.4 от VAG, угара практически нет, начинается только после 8к когда масло уже отходило и пакет присадок практически перестаёт работать. Цены более-менее выровнялись по состоянию на апрель 23-го года. Главное не нарваться на подделку.

За: Качественный пакет присадок, длинные интервалы смены.

Против: Не обнаружено

Оценка: 2

Не знаю, как оно там смазывает и моет, но угорает оно очень быстро

За: Красивая упаковка

Против: Угорает очень быстро

Оценка: 5

Покупал для французского мотора К4М, на Ладу Ларгус. Пользуюсь около 3-х лет, 60 т. км пройдено. Расход топлива приемлемый, износ трущихся деталей в норме.

За: Качество

Против: Дороговато

Оценка: 2

Использую данное масло на BMW E46 (2003 г.в., 2.5л, бензин). В сервисе BMW предложили несколько видов масел, но я почему-то выбрал именно это. Итог: примерно за 1500 км отметка на щупе с "max" упала до "min". У масла имеется высокое щелочное число, оно хорошо чистит двигатель, но при этом очень сильно угарает и определенно не подходит для высоких температур.

За: Хорошие чистящие свойства

Против: Масло угарает; ёмкости не опломбированы.

Оценка: 5

Прекрасное моторное масло для двигателей с непосредственным впрыском! Каждому двигателю идеально свое масло. Чтобы лучше понять что и зачем, лучше читайте форумы Оил Клаба, тогда все станет ясно :) Специально ездил в Белосток, чтобы купить там. Здесь розлив Российского производства.

За: Идеальное масло (лучшее из имеющихся) для двигателей с непосредственным впрыском.

Против: нету европейского производства

Оценка: 2

Авто старенький ниссан 98 года, 2.0 дизель атм., чем старше двигатель, тем стараешься заливать масло получше. НО? До этого лил Champion, Comma, ZIC. Двигатель никогда не "ел" масло. Я даже забывал проверять. А тут глянул и офигел. Пробег 5000, а от уровня осталась половина. То ли двигателю крышка, то ли масло такое? Окончательный диагноз поставлю, когда залью марки, ранее опробованные.

За: ничем не удивило хорошим

Против: угарает сильно

Оценка: 2

покупал в метро (смоленск) по акции(4+1), 100% оригинал, код на сайте, упаковка,батчкод-все проверено. проехал тысячу, поставлю звезду за расход топлива и еще одну за защиту упаковки, в остальном не понравилось все. на холодную (это при +8) двигатель колбасит, в сравнении звонко неприятно работает. сухой до этого двигатель(пробег 50т)-вспотел после трассы (800км)-это очень печально. перемудрили с технологией из газа. поеду менять от греха подальше

За: приемлемая цена, очень хвалили на оилклубе-эталон, но если брать в общем плюсов нет

Против: выше

Оценка: 1

Имел неосторожность залить из бочки в якобы авторизованной сервисной станции Shell в своём городе. Двигатель - 1.2 TSI, Skoda Fabia. До этого Шелл не заливал никогда. Итог - на 6 000 км угорело уже 2 литра масла из 3,7 в объёме двигателя. Ничего себе такой долив, однако. Ранее максимальный долив на 8-10 т. км был до полулитра. Машину на холодную заводку дёргает и трясёт как контуженую. Связываю это с тем, что нынче весь Shell у нас в стране российский из славного города Торжка.

За: Красивое название.

Против: Угар, долгая прокачиваемость, шумная работа двигателя.

Оценка: 5

Хорошее масло. Сразу потемнело, начали работать присадки (очищать двигатель). Качество SN.

За: Качество SN. Производители постоянно пытаются менять упаковку для исключения подделок.

Против: Можно было и подешевле

Оценка: 1

БМВ е46 2003г 2,5 бензин мотор М54. Проездил на этом масле 10 тыс. Доливал 1 л на 1,5 тыс, при учете что нигде не подтекало и близко....угар такой, что просто словами не описать. Когда подняли клапанную крышку, просто остолбенели. Для теплоемких моторов такое масло не посоветовал бы. В французик малолитражный может и сойдет. Как писали выше - канистры без пломб в большинстве. Однажды только с пломбой попалась. учитывая, что цена около 10$ за литр, не стоит своих денег.

За: не подошло

Против: 1. Угорает при высоких температурах 2. Не опломбированы канистры 3. Высокая цена

Оценка: 5

Пользуюсь этим маслом с июля 2014. Машина тойота королла 1999. Двигатель внутри чист как только что с завода! Угара, странных звуков и коптящего выхлопа нету. Масла всегда покупаю у официальных дилеров переплата 10-30 тыс зато льешь спокойно! И помните что этого масла не бывает в бочках по 20 литров!

За: Качество, моющие присадки, цвет и вязкость.

Против: Только цена)

Оценка: 5

У меня седьмая машина, на каждой проехал примерно по 100 тыс. км, везде заливал Шелл, никаких проблем с маслом не было, всегда заводилась зимой, за исключением одного раза, но тому виной дохлый аккумулятор, занёс аккум домой положил в тазик с горячей водой, через пол часа установил, завёл с "пол пинка"). Я маслом доволен.

За: Моющие присадки. Цена

Против: Нет.

Оценка: 5

Шелл лью с 2008 года . масло стоит своих денег , хорошо моет двигатель, что не маловажно.. расхода масла нет. уровень от замены до замены..это при спокойной езде, до 150 км/ч . начал лить , когда пробег был 65 т.км . сейчас пробег 200 т. двигатель в идеальном состоянии. пока-что данное масло полностью устраивает . но нужно быть внимательнее , подделок стало много последние 2-3 года

За: хорошо моет двигатель.. цена-качество соответствует. масло не угарает (при размеренной езде ).

Против: недостатков не выявлено.

Оценка: 4

Масло норма. Только есть такое ощущение густовато для синтетики. Угара нет совершенно.

За: Норма.

Против: Пока не вижу.

Оценка: 5

Отличное моторное масло! Пробег авто весь мой почти 350 000км и все на этом масле. Отлично моет двигатель. Расход при пробеге от замены до замены в 10-12000 км всего 200-300гр. Кто жалуется на угар, у того проблемы с движком! И значит нужно масло большей вязкости. Да и использовать для движка нужно масло рекомендуемое производителем авто! Это важно! Ведь именно под тип масла расчитывается инженерно и изготавливается двигатель,а не наоборот! Масло просто супер! Двигатель внутри чист и шепчет! Масло темнеет постепенно начиная с 500км пробега после замены,что говорит о его превосходных моющих свойствах.Двигатель еще не знал даже открытия клапанной крышки...Все родное. Не вижу конкурентов по маслу для своего авто! Всем всех благ!

За: Супер моторное масло с хорошими моющими свойствами.

Против: Нет для моего авто.

Оценка: 2

Эксплуатировал свою тойоту на этом масле 7 лет, так что вроде как вполнек могу сравнивать, что было до 2011 г. и что стало с этим маслом сейчас. До 2011 года на масло абсолютно не было нареканий, оно только радовало, посему этот бренд и был у меня в почёте много лет. После 2011 г масло как разом подменили:- оно просто угарает (ощущение, что просто испаряется в никуда), долив доходит до 2-2,5 л. на 10 тыс. до замены (до 2011 было всего 100 -200 гр.) Да и сама тара (канистра) испортилась на нет - стала ширпотребовской, абсолютно не удобной, нет защиты от подделок (пломб) исчез на горлышке удобный дозатор с лепестковым клапаном, уже нет и заливочного "хоботка" Да и само масло до 2011 г. выпускалось в Финляндии, сейчас вроде как пишут на таре в Германии и это как то совпало с запуском завода Shell в Рашке, что наводит на определённые мысли. Кто любит говорить - это проблемы двигателя (почему то они тогда резко возникли с 2011 г. - совпадение?) - сразу скажу нет- с двигателем всё в порядке - проверялось не раз, в том числе и в ходе плановой переборки с заменой мс/колпачков, колец год назад,- лучше всё равно не стало. В плане эксперимента залил недавно Кастрол 5W30 - и о чудо! - пока 5000 пробега и ещё не доливал, хотя уровень чуток и упал. Выводы лично я для себя сделал, больше это не мой бренд.

За: Двигатель работает достаточно тихо, увереный пуск при низких температурах, отличные моющие свойства.

Против: большой угар видимо перебарщивают с присадками

Оценка: 1

SUBARU OUTBACK 2001 г в. проехал на этом масле около 5 т км, и уже долил 1 литр. на других производителей масел такого не было, от замены до замены наезжал 10 т км доливал 0.5 литра. больше не буду брать это масло, и другим не советую!!!

За: нет.

Против: склонно к угару нет пломбы на крышке

Оценка: 1

Авто: вольво s80 2.4 бензин, атмо, 2001 г.в. Расход масла от 0-4 т.км =0.5 литра, расход масла от 4-7 т.км=2 литра. До 10 т.км кататься смысла нет, т.к расход увеличивается, а докупать масло, так разоришься. Скорее всего присадки очень быстро выгорают. Кстати, ребята покупали это масло, и тоже проблема, и пробеги на авто небольшие. Канистра для масла сделана очень дёшево, под крышкой нет пломбы,а это о многом говорит. Марку Шелл больше покупать не буду, хотя название красивое! И вам не советую!

За: Красивое название и значок Феррари.

Против: Большой расход, тара без пломб и дешёвая упаковка.

Оценка: 5

Opel Vectra B 2.0DTI 360тыс км., это масло использую со 164тыс км, при каждой замене 12тыс. полностью сливаю и после слива даю поработать 30сек, дополнительно сливается около 500 мл., от замены до замены расход 1л, масло прозрачно до 7тыс км., в любое время года. Вот вам и Shell.

За: Одни плюсы.

Против: нет.

Оценка: 5

Alfa 166 3.0, на это масло подсел когда на предыдущей машине шелл угарал в 2 раза меньше арики. Уже 3 смены масла лью ультру - расхода на угар нет. Решил поэкспериментировать и залил HX8 - за 10000 ушло с отметки мах. до среднего уровня, в сильный мороз тяжелые старты. Перехожу обратно на ультру.

За: Угар минимален или отсутствует, движка работает ровно, ничего не стучит.

Против: В морозы -25 -30 тяжело стартует. Но, думаю, это проблема многих масел.

Оценка: 2

большее количество моющих присадок дает больший перерасход масла, если в НХ8 за 10тыс дополнительно ушел 1 литр и уровень оставался в норме, но с этим маслом почти 3 литра угарело. сейчас залил что положено по заводу ( тотал ) и больше не эксперементирую.

За: масло как масло

Против: -перерасход масла

Оценка: 2

Заливал масло на свою bmw 3 модели, сначала все нравилось но когда началось похолодание движок стал очень тяжело стартовать. Масло явно сильно густеет. Масло почти сразу почернело. Больше ничего особенного не заметил. Только может уходить быстро, но у меня авто не новый и бмв.

За: удобная крышка в бутылке, не протикает

Против: качество, цена

Оценка: 2

при пробеге под 200тыс км, использовал shell hx8, решил попробовать Это. в итоге до след-й замены масла еще 3000км, а у меня уже на доливку ушел 2й литр. вот вам "моющие свойства", на hx8 доливал всего 1 литр.

За: ничего сверхъестественного

Против: повышенный расход масла

Оценка: 5

Заливаю это масло в свой Fiat уже 3 года. Машина масло не расходует, расход такой, как написан в техническом описании авто. Раньше заливал 5W40 HX8 в VW Passat, тоже было все ок. Радует то, что масло продает только один поставщик, и масло сделано в Германии. Ни на что не променяю Shell!

За: Долгая история. Один поставщик.

Против: пока нет

Оценка: 2

Масло в целом хорошее, но если куплено в Европе. У нас оно почему-то хуже, хотя утверждается, что оно немецкое. При низких температурах масло более вязкое и доливать приходится больше. Моющие присадки в масле явно лишнее, потому как добавление в моторное масло различных препаратов улучшает одни его свойства и резко ухудшить другие, что неблагоприятно скажется на состоянии двигателя.

За: снижает шум двигателя

Против: неоправданно высокая цена, моющие свойства масла это лишнее

Оценка: 1

Пробег 80 000 км, заменил масло. Залил Shell Helix Ultra 5w40. На данный момент симптомы такие : - движок греется быстрее чем необходимо; - стучат гидрокомпенсаторы; - давление масла плавает; - машина тупо не едет (что бы стало яснее - едет как замучанный 1.3 от второго гольфа) - расход 95-го бензина на 50км 15 литров и на 100км около 28 литров. Для сравнения до этого на 100км по городу реальный был 10 литров, по трассе 5-6 литров. - масло на щупе стало иметь запах гари, чем-то напоминающий гарь от угольных брикетов. Вывод все сделали один - либо масло плохое, либо подделка. Сегодня поеду менять.

За: в описании

Против: в описании