Отзывы Зимние шины Nokian Tyres WR D4 225/45R17 91H

Оценка: 5

Отлично гребёт по каше. После белшины кажутся идеальными) Протектор 8мм. На льду ведут себя предсказуемо, если соблюдать скоростной режим в соответствии с погодой. Тормозит уверено. Лучше немного переплатить и получить хорошее качество. Не экономте на резине, если понимаете о чем я! :) Советую, особенно тем у кого плохо чистяд дороги.

За: Честная цена, супер гребут снег/кашу. Вмеру шумные для зимы.

Против: Пока не выявлено, хотелось бы дешевле :)

Оценка: 5

Купил эти шины в этом году, на них успел проехать пока только несколько тысяч километров. Если судить по первым впечатлениям то шины очень тихие, по сухому асфальту не плывут, по снегу едут очень предсказуемо. Мне очень понравились.

За: тихие и в снегу цепкие

Против: пока не обнаружил

Оценка: 5

Покупаю второй раз на смену изношенному комплекту. Отличное решение для белорусской зимы, особенно если ездить в основном по асфальту. Тихие, цепкие в мороз и в дождь. В +10..15 не превращаются в скользкий студень как многие зимние шины. Если не нужно постоянно по сугробам и гололеду ездить - отличное решение. При этом цена не запредельная.

За: Управляемость, тихие

Против: Хотелось бы дешевле, но увы

Оценка: 5

Отличные шины в своей ценовой категории, которые продаются за 166 рублей учитывая скидку Клевер Онлайнера. Это 50$ по текущему курсу. Что из альтернатив? Китайцы не засветившиеся ни в одном серьезном тесте или белшина с кордиантом, к которым гири на балансировке скотчем приматывают? При этом в тестах они засветились не больше. Шину нужно брать не на ощупь и на слух, а написав в Google название шины и добавив слово "тесты". Например: "nokian wr d4 тесты". Принцип разумного выбора говорит, что, если шина не продается в цивилизованном мире, на серьезные тесты ее не берут (даже крупные СНГ издания), то пусть эту шину покупают другие ?

За: См. тесты Цена

Против: См. тесты

Оценка: 5

Отличнае шины. Отъездил весь зимний сезон на своей Октавии 2017г, никаких нареканий. Тихие, отлично держат дорогу в слякоть и рыхлый снег. Остаток протектора 6мм перед, 7мм зад, проехал порядка 20 000км. Посмотрим что будет после второй зимы.

За: сцепление, не шумные

Против: пока не нашел

Оценка: 5

Отличные шины. Мягкие, очень цепкие. В салоне тишина,лучше,чем летний hankuk. Отбалансировались отлично. Износ за зиму при активной езде около 2мм,может и многовато,но за мягкость и безопасность нужно чем-то жертвовать+ отличное сопротивление качению и экономия на топливе

За: Мягкость,тишина,отличная управляемость

Против: В отзыве

Оценка: 3

Резина неплохая- тихая, хорошо идет по снегу.... Но за два сезона при пробеге в сумме около 30тыс. сносилась до 4 мм задняя пара. Смешанные чусвтва

За: надежность, устойчивость

Против: износ

Оценка: 4

Хорошая резина за свою цену. Зацепа достаточно, не шумит. Понятно, что на льду скользят, но так у всех липучек. Единственный минус, что они достаточно валкие, машина чувствуется как корабль, особенно первое время, но это может быть эффект после переобувки с лета R18 на зиму R17.

За: Тихие, адекватная цена, нормально едут по снегу

Против: Немного валкие, но это может быть эффект переобувки

Оценка: 1

Шины должны изнашиваться по глубине протектора, а не боковыми трещинами

За: ездить по городу зимой ОК

Против: новых шин хватило на 2 зимы

Оценка: 5

Эту резину я купил в декабре 2020 года и до апреля 2021 проехал на ней почти 4 000 км. Зима выдалась очень снежная, и маршруты мои не ограничились городом. Определился в пользу неё в магазине т.к. понравился на ощупь корд, и хороший зацеп ламелей даже тактильно, понравился рисунок протектора, и опять же в сравнении с тем же Нокиан других моделелей, на этой мне понравился профиль прилегания. Понятно, визуально. На авто, оценил позже. Итог, заснеженные широкие утрамбованные заснеженные дороги, тест на раскачку авто на скорости 55 км/ч отлично, экстренное торможение, доволен результатом очееь. И голый лёд....ожидаемое погашение движения. Берите, не пожалеете. На что я обращал принципиальное внимание, все 4 должны быть одной и той же недели того года, в который приобретал! Так и было! Ну и конечно, летом ездить не надо, а то случится артефакт, как в соседнем отзыве). Всем хорошего выбора!

За: Ламели отзывчивые тактильно, не шумит, ожидаемое поведение на дороге

Против: Откатал одну зиму...не нашёл

Оценка: 2

очень плохое качество износостойкости, вся потрескалась за первые 2 года после 4 лет начали отваливатся ламели и ладно бы пробег, но всего 25 тысяч.. а так гребет хорошо, управляется тоже

За: хорошо гребет управляемость

Против: очень быстрый износ трещины

Оценка: 4

Резина понравилась, поведение на разных покрытиях предсказуемо, неглубокий снег проходит хорошо, на слегка обледенелом покрытии машину не носит(на разумной скорости). Что разочаровало, так это относительно быстрый износ, за три зимы и примерно 20-25 тыс.км. осталось 4 мм., при этом на протекторе уже появились микротрещинки.

За: Поведение на дороге

Против: Относительно быстрый износ

Оценка: 5

До это зима была Nokian WR D3. На замену ей пришла WR D4. Nokian - эксперт в зимних шинах. Приобрел шины в РП за 70 вечнозеленых. Супер шины за смешные деньги по сравнению у нас. По шуму действительно нет равных даже среди многих летних. По управлению, пока всё "в огне" , будет мороз и снег - добавлю отзыв.

За: Мягкие, тихие, предсказуемые на дороге.

Против: Пока не нашел.

Оценка: 4

Купил данную резину в размере 225/50R17 в 2015 году, отбалансировалась очень хорошо! Первый сезон держала дорогу и на снегу, и на льду идеально, перед не сносило даже при более резком входе в поворот и система стабилизации держала машину в заданной траектории, противобуксовочная не давала почувствовать занос задней оси, ощущения были полного контроля над машиной. На второй сезон стало ощущаться, что резина стала терять свои первоначальные характеристики, но я списал на то, что привык к летней и зимняя не может передать ощущение на льду чистого асфальта. Третий сезон показал, что мои ощущения меня не обманывают и резина постепенно теряет свои свойства! После второго сезона заметил мелкие трещины по внешним сторонам покрышек, думал менять по гарантии, но оказалось не гарантийный случай. От агрессивного вождения разлохматились внешние края, и из ламелей повырывались полоски. По снежной целине идет уверенно без потери скорости, но как только заходишь в поворот скорость резко начинает падать(системы стабилизации не дают удерживать скорость и снижают ее), чего в первый сезон не наблюдалось. Если отбросить падение сцепления на скользком покрытии, то во всех остальных условиях практически безупречна, она очень тихая, мягкая, в колее не бросает как китайскую, отличный накат на асфальте. После 17 000, за не полные три сезона, остаток протектора около 6 мм. Четвертый сезон покажет на сколько резина соответствует своей стоимости, но можно поменять на немецкую и сравнить ощущения. На сегодняшний день эта шина одна из лучших, печалит потеря свойств!

За: Если брать новую, отличить от шипованной на хорошей машине не возможно!

Против: Бывшую в употреблении брать не советую!

Оценка: 5

Брал шины в сентябре, прошлогодние по сладкой цене. Производство Россия. На шиномонтаже навешали очень много грузиков, возможно оттого, что шины год валялись где-то. Резина очень тихая. Гребёт супер! В одну ночь снега навалило около 15 см, взял Кашкай (передний привод) у родственников на новой немецкой Фулде, выехал с гаража и тут же застрял. Полдня ездил на Кашкае кое-как еле-еле. Во второй половине дня выгнал мерседес на этом нокиане - это просто песня! Ехал везде намного увереннее. Поездив на ней 2000 км, заехал на перебалансировку, резина раскаталась и, как ожидалось, половина грузиков была снята.

За: Тихая, отлично гребёт, низкое сопротивление качению, низкий износ.

Против: Многовато грузиков на каждом колесе, но возможно только оттого, что я брал залежалый комплект.