Дмитрий 04.01.2023
Лучший полноприводный. Подходит для зимы.
Оценка: 5
Отличный самокат. Раньше у меня не было самоката, это первый. Очень доволен. Проехал 50км. Зима, снег, лужи - все не по чем. Полный привод не дает упасть и придает устойчивости на малость обледенелом снегу. С завода гидроизолирован. Но конечно, беречь нужно, от глубоких луж. Тянет на любой скорости в любую горку и в динамике не проседает. Мой вес 120-130кг с груженым рюкзаком. Заряда хватает надолго, я устаю кататься. Проезжаешь «не щадя» 30км и показывает 58v. Предельный ток разряда 47, предельный ток заряда 67. Покрышки и название «нерпа» говорят за себя - проектировался под любую(даже зиму, до -5) погоду и бездорожье. Подвеска вызывает восторг :)) управление газом «под большой палец» - огромный плюс, имхо. Тормоза пришлось регулировать. Этот самокат не для тех кто не готов работать руками. Также отмечу, что из-за своего резкого старта, самокат вызывает опасения и страх в первые несколько покатушек, это почти не исправляется. То есть нажал газ и он не дозируется, а просто рвёт на все бабки с места. Пуля, пушка! Но я очень доволен, своих денег он стоит.
За: Большие колеса
Маятниковая подвеска
Газ под большой палец
Хорошие тормоза
Полный привод
Габариты, фара, сигнал, стопы
Опора для ноги сзади
Против: Говорят, тормозные колодки быстро изнашиваются
Резкий старт
Дорогая цена в РБ
Тяжелый
Нет сигналки :)
Алексей 05.08.2021
Очень доволен
Оценка: 5
Проехал 230 км, пока все нормально, ничего не люфтит и не скрипит. У самоката 3 скорости, на первой более-менее плавный старт и максималка 17-18 км/ч, на второй уже очень бодро подрывается, с весом в 80 кг я разогнался до 52 км/ч. На 3 еще бодрее, но максималку на ней не мерял, т.к. мне и 50 выше крыши, да страшновато если честно:) Можно выставить настройки, чтоб было 5 или 9 скоростей, но насколько я понял из своих тестов, контроллер эти настройки игнорит. Заряда батареи мне хватает чтобы доехать до работы и обратно ( среднюю скорость затрудняюсь назвать, варьируется от 15 до 45 км/ч в зависимости от участка дороги) примерно 27 км, после этого показывает еще половину заряда. Думаю километров на 45-50 в таком режиме его точно хватит. Полный привод в этой модели не отключается, поэтому довольно сложно "тошнить" в пешеходном потоке даже на 1 скорости, на моноприводе я без проблем ехал в толпе пешеходов со скоростью их хода. Хотя возможно я еще просто не привык. Резкий старт на 2 и 3 скоростях для кого-то будет минусом, а для кого-то плюсом, поэтому назову его особенностью. Входит по диагонали в обычный лифт, также его можно сложить быстро и просто, но с таким весом особо не потягаешь, если нет лифта - рекомендую рассмотреть более легкую модель. Динамика разгона очень радует, скорость набирает крайне шустро, и в затяжную горку едет без проблем. Подвеска мягкая, проглатывает неровности дороги.
За: Скорость, динамика разгона, мягкость подвески
Против: Сложно ездить на совсем низких скоростях