Отзывы Зимние шины Michelin X-Ice North 4 285/40R19 107H (шипы)

Оценка: 5

Пошел 5-й сезон. Думаю, не последний. Колеса отличные, не нарадуюсь.

За: Все, что касается зимней езды - 5+

Против: У кого-то шумят.. У меня перестали на 2-й сезон. ?

Оценка: 5

Брал 4 шт за 692р, 195/65 R15 Говорить особо нечего - отличные колеса. Все функции выполняют, единственное по толще мокрого снега преимуществ с обычной "зимой" не почувствовал, но и недостатков тоже. А так все на уровне. Выглядят симпонто, расслабленный кайф от езды даже по обледеневшей дороге, дорогу держат и тд. Не пожалел ни на секунду, что купил. Езда зимой из работы превращается в удовольствие с этими шинами, не утрирую! Реально кайф! Т.к. опыт использования меньше сезона ничего не могу сказать про качество в долгосрочной перспективе. Лично мне нравится даже как шумят:)

За: ВСЕ

Против: Без двигателя не едут?

Оценка: 3

Взял для рабочего авто, на котором нужно ехать всегда и везде. Держак на любом покрытии - норм, укатанный в лёд снег - аки по суху, всё остальное - на грани здравого смысла. К цокоту шипов и повышенной шумности по сравнению с еврозимой был готов. К вою и гулу - нет. Всё как в худшем отзыве, подтверждаю. Несомненно, оказывает громадное влияние то, что авто - грузовой фургон без какой-либо звукоизоляции. Думаю, что на седане премиальный марки картина будет иной.

За: Держак (забудьте про дрифт и повороты на ручнике).

Против: "Икарусный" гул на асфальте, не подходит для бюджетных авто.

Оценка: 5

Лучшая шина.. Везде.. Шипы огонь. Ездил на 2ух задних приводных авто... Все просто супер..

За: Все

Против: Нет

Оценка: 5

Из минусов... Дороговизна и мягкая боковина (на 195/65/15). Все остальное одни плюсы. Для шиповки она вообще безшумная. Гребёт/ тормозит исключительно. Управляется тоже хорошо (за счёт высокой мягкой боковины (как на любой зимней резине такого размера) в повороте есть небольшой снос массы машины наружу. Износостойкость хорошая. Шипы не вылетают ( за 20 тыс и 3 сезона с 4х колес 2 шипа вылетело и 1 обломался) при большой любви "поездить боком"...

За: Описано выше.

Против: Того стоящая дороговизна.

Оценка: 5

на X-Ice после 10ти сезонов осталось 4мм и законно эксплуатировать нешипованную скандинавскую сестрицу XIN4 я уже не смог поскольку граница с польшей на замке и конца краю этому не видно вопрос о замене на скандинавку не стоял, приобрел XIN4 в типоразмере 195 15 65 произведенную в италии на премиальный ВАГ о чем и не пожалел ни разу как и своя младшая сестра эта модель ведет себя отменно на льду, но в отличие от скандинавки поведение при околонулевой температуре характерной для минска более предсказуемое (например когда лед покрыт снегом или пленкой воды ) проходимость оценить не могу по причине полного привода шум есть с заводской шумоподготовкой+ на А4 беспокойств не доставляет наверное на японокорейскофранцузском шроте это проблема и наверное по этой причине и существуют скандинавки - для консервных банок которые поглащают шум примерно как панелька - то есть никак

За: отличное качество ошиповки, ожидаю отличную ходимость

Против: почти так же беспомощна как X-Ice (первого поколения) в снежноледовой колее

Оценка: 2

Целиком и полностью поддерживаю предыдущий отзыв от Виктора! Производство РФ, март 20г. Шины очень сильно гудяд на 45-75 км\ч! Звук очень похож на звук в дизельной электричке, когда она катится к перону. Это не звук шелеста шипов, это именно вибрирующий гул!. Был на нескольких СТО, менял колёса местами - вердикт один "Ездить и терпеть". По основным качествам проверял пока только на мокром асфальте: всё норм. Жду снег.

За: Думаю справится с заявленым "держаком"

Против: Гул, невыносимый вибрирующий гул!

Оценка: 5

2-й отзыв. После 2-х сезонов могу сказать следующее: не потерял ни одного шипа, даже из тех, которые криво сидят в колесе (указано в первом отзыве). Поэтому несмотря на первые негативные впечатления, хочу сказать, что в общем резиной доволен. Но заметил, что когда переобулся на лето, машина получила большую устойчивость, на Michelin из-за шипов наблюдалась некая валкость. Всем рекомендую.

За: Michelin

Против: В целом, нет.

Оценка: 5

идеальная резина для любого покрытия. лед/раскатанный снег-10 баллов; сухой/мокрый асфальт крепкая 8. даже при температуре +12 и выше хорошие показатели торможения, нет увода от прямолинейного движения даже при резком торможении в пол со скорости выше 100 км\ч. при температурах выше +8 в поворотах появляется небольшая валкость, но не критично. Износостойкость выше всяких похвал ( тем более, что снега почти не было зимой 19/20 года). откатал 2 сезона, суммарный зимний пробег около 45 тыс.км, еще на 1 сезон точно хватит. обычно после второго зимнего сезона шины выкидывал- остаток протектора обычно оставался 2-3 мм. здесь остаток еще 5- 6 мм. стиль езды довольно активный. после первой зимы абсолютно все шипы были на месте, после второго сезона- на приводной оси отсутствуют примерно 10-12 шипов. шумность: для шиповки- 10 баллов. на втором моем точно таком же авто, такого же года выпуска, стоит Нокиан Хаккапилита 8 - шумность примерно одинаковая, еще на других авто катал Гуд Йеар арктик айс и Нокиан нордмастер 7- вот эти точно более шумные. Читал много отзывов,что Мишлен очень сильно гудит... но думаю, те, кто писал такие отзывы либо не ездили на других шиповках, либо сразу неправильно обкатали шины с новья, вот и результат. на фото шины с приводной оси после второго сезона, вторая пара (не на приводе) в значительно лучшем состоянии протектора.

За: Идеальное поведение на любом типе покрытия, износостойкость, шумность

Против: Нет

Оценка: 5

Отличные шины для езды зимой по льду, укатанному снегу. По голому асфальту также ведут себя неплохо. В плюсовую погоду ( выше +8) становится заметно "валкой" . Шум от шипов конечно же присутствует, но не такой чтоб прям резал уши, как пишут некоторые.Резина больше для тех, кто ездит за городом,именно по укатанному снегу, по льду, хотя сам езжу по городу, но часто выезжаю за его пределы. После зимы все шипы на месте (пробег 4.5 тыс км).

За: Предсказуемое поведение, крепкие шипы

Против: Минусов, в принципе нету, разве что валкость при большом плюсе

Оценка: 5

Добавляю фото шин с пробегом 2000 км.

За: Ниже

Против: Ниже

Оценка: 5

Балансировка - отлично, Шум - есть (Максимально-шумно 60-70), Проходимость по снежной целине, каше - отлично. Снежная колея, обгон - отлично. Лёд - отлично (но надо понимать, что 20 шипов в пятне контакта на льду - это вам не теплый летний асфальт, как вкопанная не встанет, но и "зрителем" без возможности на что-то повлиять в собственной машине не станете) Асфальт.. Шины не для асфальта. Вот - честное слово, ездить можно, но удовольствия - точно не получите, ну так она и не для того сделана. Шипы реально работают - грызут лед и снежный накат, что видно на фото, все шипы на месте и чувствуют себя бодро :-) На момент написания отзыва, пробег на этих колесах - 1930 км, и это не за 2 поездки, а каждый день, в любую погоду. Кстати, задняя ось - все еще волосатая, что показатель качества резиновой смеси. Итого: Если вы за МКАД выезжаете 2 раза в год, летом на шашлык - вам не сюда. Купите фрикционку и будьте счастливы. Если ехать страшно, но надо - брать. За почти 2000 проникся к ней доверием - не подводила. С легким изумлением читаю отзывы типа "Фигня ваши лыжи - по асфальту не едут". Зачем брали то? "Хотел тихую резину, поэтому взял 250 шипов на колесо, и протектор как на тракторе.." О-о

За: Выше.

Против: Асфальт. Но не критично - доедете без проблем, но того удовольствия, что на снегу - не будет.

Оценка: 2

Бренд не нуждается в рекламе. Тут претензий нет. Michelin доверяю полностью. Ранее катал лето и зиму. Сменил машину на новую. Решил пересесть на "шиповку". В РБ торгуют только шинам Росийского производства и убеждают в одинаковом качестве с зарубежной. Приобрел 4 колеса 235/55 R17. На просторах ютуба я видел отзывы об отсутствии шипов в новой резине. Но так как резину по доставке привезли поздно, ее качество не проверял. На следующий день обнаружил, что в двух покрышках несколько шипов установлены криво (не перпендикулярно, а под углом), в одних и тех же местах. В ручную не вправить шипики не смогли. "Повезло", не вывалились))) Похоже на брак, но думаю, ладно, выпадет пару штук, не страшно, ведь их там аж 250 на колесо. И т.к. зима уже наступила, с возвратом/заменой не заморачивался. Резину бортировал на новые металлические диски на полностью исправный автомобиль (пробег 2000 км!) И как же я был удивлен, когда уже при скорости 45-85 резина стала гудеть. Звук похож на гул, как при неисправности ступичного подшипника, с равномерным завыванием, или как в старом междугороднем "Икарусе" на скорости 90 (этот звук не забыть). На больших скоростях звук меняется на "терпимый". Об этом "обзорщики" говорят не охотно, но поверьте, 40-60 км это городская скорость, при которой постоянный "подшипниковый" гул на новом автомобиле вызвает дискомфорт. Если б знал, взял бы Hakapelitу 8 - те же деньги, но уже Nokian.

За: Пока хвалить не за что.

Против: Низкое качество Российского производиля. Неприятный завывающий гул при 45-84 км/ч.

Оценка: 5

Доволен как слон. Езжу уже почти месяц. Успел попробовать и в +8 и в -8, снег, лёд, сухой и мокрый асфальт. На сухом и мокром асфальте - ничем не отличается от любой другой зимы (в поведении), мягкая, не такая точная как летняя, но не об этом речь. Выпал первый снег, укатали его машинки, решил по тормозить, ручником побаловать. Такое ощущение что выгрызает всё до асфальта. Во дворе через неделю мороза образовался каток (чистый лёд). Все соседи аккуратно начиная движение, немного пробуксовывают, а я как будто и не по льду еду. Когда газу резко поддашь - срывает, но плавно и не сразу. Уверен в этих шинах на 100%! По поводу шума - по сравнению с обычными шипованными шинами, у которых до 100 шипов, звук очень мягкий (хоть у меня и мазда 3 в которой нет шумки). Шипы очень мелкие и это наверное даёт более мягкий звук. Но если стоять рядом с машиной когда она маневрирует во дворе, то шум просто ппц. Ни с какой другой машиной не перепутаю когда жена во двор заезжает =)))) Всем советую. При установке отбалансировалась с минимальными грузами (сказали что для шиповки это редкость). Производство Россия.

За: Гребет. Тормозит на голом льду. Предсказуемое поведение на любом покрытии. БЕЗОПАСНОСТЬ!

Против: Не выявил